通勤にあたりついに禁断のボックスに手を出しました！

これをつけることによって見た目が(個人的には)大幅にあれになっちゃう感じですが、ついに手を出しました。

これを選んだ理由は形状が四角だから！
キャンプの際は取り外してテーブルとしても使えるかもという考えです。

容量も40L もあり、シート下の収納と合わせるとかなりの荷物を積めると思います！

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タンクキャップのホルダーに少々ためらいがありましたが、タンクロックの動画を見てそんなに目立たないなと思い購入しました。きちんとした説明書もなくて最初はアレッ？と思いましたが、装着は至って簡単！5分ほどで取り付け完了しました。M5のネジは錆が心配だったのでステンレスネジに替えました。
サイズ的には財布と携帯、雨具を入れての半日ツーリングには十分な大きさと思います。メガネ専用のトレーは気が利いていてとても気に入ってます。方位計をマウントしている人はマグネット式は不向きですし吸盤式はちょっと不安でしょう。そんな方はタンクロックお勧めです。

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このたびバイクのタチゴケでGIVIのボックスにシルバーモールに傷がついたため購入することになりました。
傷ついた部分だけが欲しかったのですがセットでしか売っておらずそれを注文しました。
届いたときには4本のシルバーモールがひとつの袋にいれてあり搬送中の傷かもとから梱包中の傷かわかりませんが3本がすでに干渉傷がついたり文字の部分が欠けている状態でした。
ウェビックさんに相談し傷のないものを4点揃えて頂き梱包もひとつひとつした綺麗なものが届きました。
お値段も安いものでないだけに泣き寝入りせず相談してよかったです。
ボックスは3年になりますが新しく買ったシルバーモールとの色の違いはみられず満足です。
普通のドライバーではボックスの溝に入らないので小さ目のプラスドライバーを用意したほうがいいと思います。

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リアキャリアに取り付けました。
サイズも丁度良く、コンビニの買い物程度なら楽勝で入ります。
防水ではないので、市販の防水カバーなどがあった方がよいですね。
あと、ぺたんこ状態から、チャックで周りを開けてサイズアップさせるのですが、中に収納されてる部分が引っかかりチャックがすんなり開かないのだけが不満です。

でも、日常使いにはとても便利です。

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私の乗っているバイクにジャストフィット。
サイズを図って買いました。ピッタリでした。
使いかってもよく、防水でいいことだらけです。
タンクバックを使っていましたが、やはりシートバックのが、運転の妨げにならずいいです。

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タンクロックシリーズ2個目の購入です。3D603を使用していましたが、あまりにも容量が少ないため20LのXS308を追加しました。

形状：まるでMT-09用に作ったんじゃないかと思うくらいタンクの形状とピタリとフィットします。20Lということで大きすぎるかな？と思っていましたが、運転・押し歩きともに邪魔になりません。メーターもしっかり見えますし、ライディング中胸やお腹にバッグが当たることもありません。

容量：中は仕切りやポケットなどないシンプルな空間になっており、物を無造作にブチ込むのに適しています。防水の布で覆われた巾着のような構造になっていて、付属のカバーをしなくてもとりあえず中身は濡れません。あふれんばかり詰め込んでもマチを開放すれば容量アップします。

使い勝手：ワンタッチ脱着のタンクロックなので給油が面倒になりません。

タンクバッグとしては20Lの大容量ですが、縦にも横にもはみ出ず丁度良い高さで意外とコンパクトなのに驚きました。ベルトや磁石・吸盤など余計なものがないタンクロックだから可能なんだと思います。

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ウェビックで買った方がかなり安く買えたので良かった。

これをつけて日本一周しました。造りは丈夫です。レインカバーは破れました、ビニールテープで補修しながら走りました。中身を、ジップロックなどで小分けにしていれば、濡れないので安心です。
車種によっては、レインカバーがつけにくい事があるかもしれません。走行中ばたつくのでしっかり留めておいた方がよいです。

鍵はチャックの穴に入る程の細さの物がホームセンターにあったので南京錠を買いました。

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SR400にカフェレーサーのシートカウルの代わりに、フラットな薄いダブルシートにこれをつけたら見た目わシートカウル付のカフェレーサー風シートに見えます！
ちょっとした荷物も入るし、いざとなれば二人乗りも出来るし一石二鳥です。
そんなに高い物でもないのでいいと思いました。

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費用の割に作りがしっかりとしている評価のSHAD を初使用。他社のボックスを使用していて振動で、固定ネジが緩みブレーキングで背中に飛んで来た経験を元にベースとケースの固定方法を検討してこの商品を選択。取り付け説明に日本語を追加してもらえると万人受けすると思います。

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ツーリング時にリアに取り付けていますが、日帰り時はたたんだ状態でも充分で、泊まりツーリングでは大きく伸びてたっぷり入るので満足しています。腰にあたる部分にクッションも着いているので、ロングツーリング時は少しもたれる感じにもなり楽です。

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