ボルトにデイトナのバッグサポートを使用して取り付けています。容量は10Lで最大積載量2kgとなっていますが、日帰りツーリングが主な私には充分です。

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積載能力アップのために購入。
R25に合わせて、形がスポーティなものを探していました。
付属のベルトをシートに巻き付けて取り付けました。
上部は斜めになっており、かっこいい。
だからといって荷物が入らない訳ではありません。
ノーマルモード（？）でも十分使えますが、
ジッパーを開けて縦に長く伸ばした状態で
バイクカバー、2mチェーン、ニーシンプロテクター、
雨具、その他手袋など小物2、3個まで入りました。
もっと入ると思います(笑)
丈夫ですし、走行中も安定してくれています。
大変満足です。

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トップケース信頼のブランドのジビ~E300を長年愛用、大型車との共用を図りサイズアップ・・・今回のビックサマーセールで以前から狙っていたE340の価格が↓・・見た瞬間にポチっと即買いでした、良い物を安く手に入れられて幸せででした、Webikeさんありがとう~自分にはジャストサイズでした！

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取り付けは簡単です。タオルや、ペットボトル、化粧ポーチ、そして、ちょっとしたお土産なども入ります。雨のときのカバーもついてますが、チャック部分に、南京錠がついてると思いきや、別売だったので、少し、残念でしたが、カバン自体しっかりした作りで、重宝しそうです。

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収納能力が皆無な14Rなのですが、さらに北米仕様なのでタンデムグリップも荷掛フックもなく・・・
なのでシートに固定できそうなバッグということでチョイス。
2段構造なので、若干高さがありますが、当然その分収納力も高く、さらに必要な時は縦に伸ばして拡大できちゃいます。
中の仕切りも開閉可能で、全体で一つの収納としても使用可能です。
私は普段は、下段に雨合羽類の普段使用しないものを入れています。

車体から離れる時も、コネクタを4か所外せば、シート固定用ベルトはそのままで、バッグだけ持ち歩けるので
防犯面でも安心です。

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セロー225に付けましたが、ちょうどいい大きさでした。
取り付けも付属金具が奇跡的に？使えました。
(取り付け箇所の制約が多いので、ホームセンターで金具を追加購入することを覚悟していました)
これから、ツーリング、通勤ともに楽ができそうです。

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KAPPA…
と聞いてどこのメーカーなんだと思われる方も多いかとは思いますが
GIVI社のボックスと同じ工場で作っているので完全に同一と言って問題ないと思います
名前が違うだけ、です

今回は以前にも使用していた30Lのものが安く出ていたので再び購入！！！

前のは友人に譲って、アプリオでは激安のボックスを付けていました

大きさは街乗りスクーターなら本当にちょうど良いですよ
ヘルメットも入らないものは無いのではないかと…

横に止まっているのは友人のスクーターで容量27Lの安物ボックス
比較すれば上部の形状が盛り上がってるのが分かります
友人のボックスだと入らないヘルメットがあったり、入っても斜めにしたり、入っても他のものが一切入らなかったり…

こちらの30Lであればヘルメット＋グローブ等
＋α入れられます

ただ2015モデルのシグナスだとリアスポイラーにキャリア装着
そこの裏にボルト穴があってそこにキャリアを固定するのであまり重いものは入れたくないな、と…
主に駐車時にヘルメットを入れるのに使っています
シート下も広くて十分なのですが、一度使ったら手放せない便利さなのがリアボックス…

GIVI社とほぼ同一商品で値段も安いKAPPA社のボックスは狙い目ですよ！
同じ工場で作ってたらそら同じになりますな、という感じで…

ボックスを固定するベースプレートも完全に同一形状ですしね

ブランドに拘りは特に無く、でもちゃんとした物が欲しい
ってな場合には有力候補になるかと思います
今までスルーしていた方も是非一度！

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昔から愛用しているメーカーです。
タンクバックももうじき20年使ってますが
まったく壊れません。さっそく届いてしなさだめ、
型崩れしなさそうなワイヤが入っていて
さすがです。これでツーリング土産がもう一品買って
帰れそうです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ずっと欲しかったんですよ。タンクバッグ
悩んだ挙げ句、容量最優先でこのラリータンクバッグに決めました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
容量的にはこのラリータンクバッグは、OFF車搭載用で私の知る限り最大容量のタンクバッグです。
ついつい色々入れてみたくなってしまい、たくさん過ぎて結局入らない(笑)

十分頼もしいMax21リットルの容量は伊達じゃないです。

【取付は難しかったですか？】
詳しい取扱説明書が付いてますので、取付はそんなに難しくないです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
バッグ前方は左右2個(合計4個)の吸盤とハンドル付け根からのストラップで固定。
バッグの後方部分はバイクフレームから持ち出したベルトとバックルにてしっかりと引っ張り装着可能。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れと云う訳ではないのですが、容量が一番大きいタンクバッグを選んだのですが、入れたい荷物多過ぎで‥(笑)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
仕方ないことだと思うのですが、本体の生地にはほとんど防水性がありませんので、雨天時には早めにレインカバーをしておかないとバッグの中まで雨が染み込んでしまいマップも濡れてしまいます。

雨天時には、早めのレインカバー装着をオススメします。

【比較した商品はありますか？】
同社タナックスモトフィズのタンクバッグ3(4.5リットル)と、同社ランドクロスタンクバッグ(17リットル)と、このラリータンクバッグ(13-21リットル)とを比較しました。

【その他】
このタナックスモトフィズのラリータンクバッグ(13-21リットル)は、オフロード車用のタンクバッグにしては珍しい可変式容量のバッグです。

ビッグオフロードバイク用との説明もありますが、私のバイクはHONDA CRF250Lですがこのラリータンクバッグ(13-21リットル)をちゃんと装着出来てます。
大きさは随分とデカいですが、運転の邪魔にもなってません。

さて、週末の天気が気になります。
イイ天気ならこのラリータンクバッグを付けて、少し遠出をしてみたいです。

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小物入れさえもないR1100Sに取り付けるために購入しました。雨具+小物が入れば十分でしたので形状・大きさについては想定通りで全く問題ありませんでした。品質につては何度も使っているMOTOFIZZの製品ですので、こちらも問題ありませんでした。
注文後20時間で手元にきましたので、その点についてはWebikeさんの対応には脱帽です。

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