4.0/5
ロングツーリングの時に愛用しています。防水素材を使っているので中が濡れる心配が無いのと、サイズ容量もバンド長さを調節すれば最大40リットル近くまでイケますので、帰りの道中ちょっとしたお土産も買うのに便利です。
荷掛けロープがバンジーロープ&フックなので、シートへの固定が早くできます。
バンジーロープの固定に若干不安がありましたが、意外とテンションが掛かるので今まで荷物が落下したことはないですが、ベルト式ロープの方が安心感はありますね。
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4.0/5
あまり多くの荷物は入れらない1泊のツーリングに重宝しています。
ラフロの製品らしく、気の利いた収納ポケットが至る所にあるので使い勝手もよいところや、SS用にデザインされた造形も気に入ってます。
この製品を数年使ってますが、やはり急な雨が気になるので防水バージョンが欲しいですね。
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布なんで強度的にどうかなぁ?
安いからいっか!
と思ってましたが、まだ健在です。
赤男爵の盗難保険付属品のごっついロック入れてます。
2~3kgありますが、ぶら下げて走っています。
半年くらい様子見て、ダメならレザーにしようと思います。
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4.0/5
手ごろサイズのシートバックとして購入
取付方法もかんたんでしっかりしてます。
レインカバーも付属。
高価でもこんな感じの防水型があれば欲しい。
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4.0/5
YAMAHA BOLT R の左側に取り付けるため以前購入したものを右側用として追加購入しました。形状は直線ではなく前側が少しアール掛っておりバックのベルトの形状によっては取り付け辛いかもしれません。
筐体の造りがしっかりしており、太さもあるため安心です。
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大きさや機能など、日帰りツーリングにはピッタリだと思います。私はまだ地図は入れてませんがツーリングマップルが丁度そう。
マグネットも取り外しがしやすくタンクにキズがつきにくいと思います。
手前のポケットが使い勝手がよく重宝します。
中には、水筒・帽子・財布・ティッシュ。タバコ・時々カッパなどを入れて走ってます。
全体にシンプルイズベストという感じです。
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今のタンクバックを10年使用していたので
そろそろ買え替えかなと
色々みましたが、やはり今まで使用していた
バックが使い勝手がよく形はこのタイプかなと
不満は容量が少し足りないことがあります。
バーゲンでこれの後継種が出て以前から
狙ってましたので即購入しました
比較ですが
1、中の仕切りが無い
2、蓋の中でのポケットが2つが1つになっている
3、マグネットがサイドフラップから4隅のタイプ
になっている。
4、容量が可変出来る
などです。
1は前のバックから移設
3、改悪です少し重い物を積むと後ろ側のマグネット
が弱くすぐずれる。(改善の余地有り)
対策で前のバックのサイドフラップを移設しました
問題は解消されました。
使い勝手、容量などは、造りはいいと思います。
固定方法を確実にやればBESTです
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日帰りメインで使うバッグで何か良いものはないか と言う事でコレを購入しました
大きさは自分が思ってた通りのサイズで ちょうどいいサイズ ですね
造りもゴールドウインなのでしっかりしてます
今回コレを選んだのは取付ベルトがX状になってるから
装着後のズレ防止に有効だと判断したから
購入して良かった そう思うシートバッグですよ
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4.0/5
○良い点
・外観の質感が高い。
・取り付けは簡単、汎用性も高そう。
・容量充分。厚みがあるので見た目より入る。
・横開きはツーリング途中の出し入れが簡単。
・鍵穴付きで安心
・サポートベルトの端がループ処理しているので、余り部分の固定が楽
▲いま一つな点
・とにかく雨天時。防水カバーが被せにくい&固定しにくい。
・カバー内に水が溜まる
・カバーを掛けるとせっかくのフックが使えない→フックを使っているとカバーが被せられないかも?
■トータルでは
雨天時の問題はありますが充分に満足しています。
容量は2~3泊のツーリングなら余りあるくらい。普段持ち歩きにくい予備パーツや工具も満載できます。
重心が低く詰めるのでツーリング先での走りも問題なし。但し車幅が広がるので(これはこのバッグには限りませんが)街中でのすり抜けだけは要注意です。
ともあれ「買ってよかった」と思えるバッグです。
何より格好いいですからね。
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4.0/5
同じタナックスのもっと小さいタイプも使用していますが、ちょっとロングツーリングに行った際などに、もう少し荷物が入るタイプが欲しくて購入。
他の方のインプレのように、非常にシンプルで使いやす
く、コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
大きくしては使用してませんが、通常のツーリングや、1泊程度のツーリングであれば問題無く使用できる感じです。
あえて欠点を挙げれば、大きくした際に私のハヤブサでは、相当邪魔な感じで運転しにくそうです。
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