オフロードバイクでツーリングする際にネックとなるのが積載性ですが、それを大幅に拡張してくれるのが本商品です。

私はKSR2に使用していますが、このバイクはシート下に車載工具と予備のプラグが一本入る程度でほとんど積載性が皆無と言えるバイクですが、こちらのタンクバッグを購入したところ大幅に使い勝手がよくなりました。

オフロードバイクに乗ってツーリングに行く人には定番のアイテムと呼んでいいでしょう。

◆良い点
・定番であること
多くの人が使用し、その利便性を認めていることは購入の際に非常に心強いです。使ってみると実際に支持されている理由に納得できる商品です。

・デザイン
オフ車のスラッとしたスタイルを崩すことなく積載性をアップできる点は素晴らしいです。タンクの形にフィットしいかにもツアラーといった感じで装着したバイクの外観もいい感じです。

・運転の邪魔にならない
林道をガンガン攻める人には邪魔になるかもしれませんが、ゆったりと走ったりオンロードを走る分には全く運転の支障になりません。KSR2は車体が小さく、ハンドルの切れ角が非常に大きなバイクですが、このタンクバッグを装着してもハンドルをフルロックしてUターンが可能です。

・程よい容量
大きさはそれほど大きくはありませんが、バイクを降りた際にすぐ手元に出したい財布、携帯、一眼レフカメラ、500mlペットボトルを入れてもまだ余裕があるほどの容量があります。必要にして充分といったところでしょうか。

・補修パーツが充実している
バイクによっては車体との固定ストラップをエキパイの熱で溶かしてしまったりします。（私も一度KLX250でやってしまいました）そんな時でもタナックスさんは補修パーツを安価にてばら売りしてくださるので非常に助かります。

◆悪い点
・ツーリングマップルR（防水紙の大きい方です）が入らない
私はツーリングでマップルRを使用しているのですが、これが入らないのが唯一の不満点です。せめてもう一回り大きかったらなと、そこだけが残念です。

使用していると人により細かい不満点は出てくるかもしれませんが総合的に見て非常に優秀で使い勝手の良いタンクバッグだと思います。オフ車でツーリングに行く人にはおススメです。

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以前からほしかったのですが、価格的に躊躇していました。退職し、もう一度北海道まで陸走ツーリングを計画したのを機に購入を決断しました。
RIMOWA製というのもクリスタルおじさんをそそります。実用的には、上から詰め込めるので大変便利で、購入の決め手にもなりました。（横開きは、外して詰め込めばいいのですが「もこもこ服」などを入れるとはみ出してきて開閉に苦労します。）もっとも、トップケースに蓋が競るため、3点セットで取り付けた状態では使い勝手が悪いのは皆様のインプレッションどおりです。私は、走行中に必要な雨具、防寒着、緊急用の薬ケースなどをトップケースに入れ、左サイドケースに着替えその他日用品、右ケースには工具など頻繁に出し入れしない物を収納し、宿泊は、左側のみ持ち込むスタイルにしています。
2014年5月2週間5、000キロの北海道ソロツーリング（住所地は広島です。）に行ってきましたが、収納に全く気を使う必要もなく快適に過ごせました。（地元の方々のあたたかい対応に感謝いたします。）期間中の雨では水の浸み込みなども全くなく、取付ステーにも緩みなど見られず、総合的に期待通り信頼できるものでした。最後に、ウインカー移設ステーについて。取説通りには配線が取り回しにくい個所があったことを付け加えておきます。

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取り付けも簡単で、容量は、小さいですが便利ですね。ちょっとしたツーリングに使えそうです。オフロード用としては、あまりこの手のタンクバックはないので、その中でも値段と機能性は、良いものだと思います。

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OSCARリアフェンダータイプC を先日ウェビックで購入しましたのでサドルバックサポートが取り付くか心配でしたがホームセンターでステーを買ってきてなんとか取り付ることが出来ました。フェンダーの内側で取り付けるですが外側になってしまいましたがフェンダーとマッチしてクラシック感出て満足してます。

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バイク復帰をしたのを機にタンクバッグを購入しました。

新車を購入したばかりですのであまり高い物は…と思っていたのですが、なかなかリーズナブルな価格で評判の良いMFK-027をチョイスしてみました。
通勤や都内を流す程度であればこのタンクバッグ+ボディバッグで私は十分です。
またバイク用品店で小物を購入した際もそれなりに入ってくれるので大助かりです。

普段は常飲しているサプリメントや、寒くなってきた時の為のネックウォーマーなんかを入れています。
また、容量が大きく普段使いにも便利なので私はバイク乗車時以外でも愛用しています。

付属品で雨用のカバーとストラップが入っています。
ストラップは使わないので押し入れにて保管しておりますが、レインカバーは撥水性も良いので重宝しています。

タンクの形状がオフ車的なMT-09でも普通に使えます。
ですが一部少々フィット感の悪い箇所もありますので、気になる方はオフ車用やメーカー純正のオプション品を使う事をおすすめします。

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18年使ったE50からの買い替えですが、上方向に大きく感じます。
ロック関係がまだ固いですが、これからかと思います。
この後は、夏に買った38と鍵を共通にして、行き先次第で交換しながら使って行きます。

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14Rのタンクは前方に樹脂製のタンクカバーが付いており、吸盤式のタンクバッグを使用するのが一般的ですが、脱落の心配が常に頭にあるため、ツーリングに集中できません。（実際に吸盤はよく外れます。）

そこで、このバッグを購入しましたが、さすが国内メーカーだけあり、収納場所やポケット類の配置、吸盤とマグネットが併用できる点など、考えつくされた良い製品です。

14Rは、タンク後部はマグネットで確実に装着することができるため、バッグ脱落の不安から解放されました。

主にショートツーリングに出掛ける際に、使用しています！

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バイクを数台もってるひとにはこのベースをつけておけばひとつのボックスがその日乗るバイクに簡単 に付け替えられるのでとても便利
お安いので助かります
安物の中華ボックスではそうはいかないでしょう

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今までシートバッグを愛用していましたが、日帰りツーリングにはタンクバッグで充分だと感じ今回購入しました。
大きく容量アップ出来るタイプと迷いましたが、タンク上に固定する為、あまり厚みがあるバッグだと野暮ったいイメージが強く、日帰りのちょっとしたツーリングであればこの容量で充分、泊まりのツーリング用にはシートバッグを併用するという事で選びました。
まだツーリングで使っていませんが、デザイン機能共にイメージ通りで満足しています。

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といいながら、サドルバックは稀にしか使わないのですが 笑
そういう意味からは、バック付けてなくても、形がいいです。
自分で曲げたり溶接する人なら作れそうですけど 笑
パニアケースを固定してる人もいるので、夢が拡がります 笑

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