2泊3日のツーリングで使用しました。レインウエアーや着替え、カメラを入れても余裕でした。あと、ドリンクホルダーはgood!ガンガン走る時はフルフェースですがツーリングの時はオープンフェースなので、暑い日は信号待ちでシールドを開けて後ろにちょっと手を伸ばせばボトルが取れて水分補給もしやすくありがたい装備でした。
しいて上げればレインカバーが高速走行時にいつのまにか飛んで無くなってまして（TT)締めたつもりでしたが・・・・あまったひもをどこかに結んでをいたほうが良かったかと・・・

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ホンダのカッパを入れたら、ピッタリ。
押し込めば、もう少しは入るけど
パンパンになります。
スマホ入れは、クリア部分がペトペトしていて
スマホ入れる時、少々入れずらいけど
入れたらうごかないし、操作も良好です。
吸盤も、しっかり吸着します。
雨でもスマホ見れるし、goodです。

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アドレスV125S に買ってみました。最初は＜大きいかな＞と思ったのですが、なんと丁度いい。ピッタシでした。＜個人的に・・＞　　造りもいいですし、見た目も自分が探し求めていたものですし・・・これは買って正解だと、思いました。　バッグを固定するベルトも4本、レインカバー付属。
コスパ最強だと思います。

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z-250にとり付ける為に購入。見た目が嫌で箱無しでがまんしましたが---!!便利さに負けました、B-37NTDと悩みましたが、在庫のあるこちらを購入しまして。取り付け格闘中!!思ってたより見た目もよく良いと思います。又部品選定に当たってお店の方に良いアドバイスを頂き迷わず購入出来ました。
ありがとうございました。迷ったら相談すると良いと思います。

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今までリュックや肩掛けカバンなどを使っていましたが、長距離を走る際の負担が大きいのでこちらの商品を購入しました。
思っていたよりもコンパクトでしたが、今までカバンの容量ギリギリだった荷物を全部入れてもまだ余裕があり、更に体にかかる負担も小さくなるのでこれから長距離ツーリングなどがますます楽しくなりそうです。

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形が気に入って購入。
本当は、この形で30Lか33L位のがあればが良かったのですが、なかったので。
125ccスクーターには、ちょっと大きかった。が、慣れると気にならないかな。
でも、この大きさが、あとちょっとに手が届きます。
前は、E260(多分)を使ってました。初めから目的があれば、それに合わせて荷物を調整すれば良いのですが、会社帰り等に何処かへ寄る場合、服や靴等を入れると、あとちょっとが・・・ということになってしまいます。
それが、解消されました。
なにより、形が好い。好みは、人それぞれでしょうが、気に入った物を持つのは、嬉しい。それだけで、喜びとなります。
ただ、ケースの縁ゴムの切れ目。不自然です。真っ直ぐに切れてない。不良品かとモンモンとしていたのですが、別の方のインプレの写真を見ると、同じ切れ方をしているじゃないですか。どうにかしろよ！と思いましたね。
あと、縁ゴムがあるからといって、防水は完璧ではありません。
台風の後、ケースを開けると、わずかですが水がたまってました。
それらを割り引いても、満足できる買い物でした。

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パニアケースをつけたかったのですが費用の関係でまずはトップケースを購入。取付は簡単です。
容量も大きくロングツーリングに期待できます。

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トップケースを取り付けることに決めNINJA1000車種専用パーツの一部として購入。取付は特に問題なくスムーズにできました。

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初めてのキャンプツー用に購入
ホントはもう一つ大きな物が欲しかったけど、取り付ける車両がSRXなので、あまり大きなシートバッグは・・・
さすがにテントは入りませんが、上に積めばOKですし(拡張すればサイズ的には入るけど、間口が狭い)大満足です

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今までGIVIの33リットル品を使用していましたが、
バイク置場までの持ち運びが面倒くさく、小型化を模索していました。

そもそも33リットルをフルに使用するのは宿泊ツーリングなど荷物の多いときのみですので、
普段使いに最適なサイズとして26リットルの本製品を選びました。

写真は季節柄5リットルのクーラーバッグと、緩衝材付きのカメラ用ヒップバッグを収めた状態です。
上部に多少スペースがあり雨具などを収めることもできます。
縦方向のスペースを有効に使うことができるので、
このようなインナーバッグの使用はトップケースの小型化に有効ですね。

施錠できるハードケースとしてのトップケースの利便性はバイクの大きな味方ですが、
いつも大きなトップケースを取り付けているのもある意味無駄な気もします。
GIVIモノロックシステムの特長を活かし、こういったサブシステムの併用も良いかと思います。

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