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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3892 件中 2431 - 2440 件)

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きくりんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

取り付けはは簡単です。ただし荷物かけるフック等がないのでセットが大変でした。見た目も良く気に入っています。容量も十分です。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31
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hirokitaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

GROMにBOXを付けたくないので大きくなるシートバックを探していました。3段階に大きくなり、会社帰りの急なおつかいでも大丈夫。レインカバーも3段階になっているので雨でもOK。ちょっと難を言えばシート固定用のベルトがGROMには長すぎました。

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投稿日付: 2014/04/04 17:31

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Wreckさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

シートバックに不安を覚えて丁度専用のサイドバックがGIVIから出るとのことで購入。
トップケース無しで、4108KITで装着。

良い点
車種専用なので取り付けに加工は必要なし。
鉄製で取り付け後も不安に感じるような弱さは無い。

悪い点
これを取り付けてサイドバックを装着すると
サイドバックとウィンカーが干渉する。
ウィンカーの柔らかさとサイドバックの柔らかさで装着は出来るけど…
あと1センチ位スペースを付けないと干渉するが、そこまで間を空けようとすると
今度はボルトの長さが足りない。

気になる人は考えた方がいいかも。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20
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なベさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 | KLX125 )

4.0/5

★★★★★

スマホの充電ケーブルなど諸々の小物類収納に便利です。
エンジンガード上部に取り付けました。
ちょうどのスペースがこのパイプだったので(笑)

今後の耐久性に期待したいです。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

この度 55Lのトップボックス購入。
以前の42Lの物とは本当に容量の違いに大満足
これでロンツー、キャンプツーが楽しみです。

心配は 立ちゴケ等での損傷は果たしてどんなモノなのかが悩みの種です。
今後コケナイ様に努めて行きます。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28
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Rio0913さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: JOG [ジョグ] 4st | Dio110 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

まずは注意です。私はヤフオクでスズキのOEM製品を購入したので、純正のGIVIとは異なる部分があると思います。それを了承したうえで私のインプレをお読みください。

作りはとても良いと思います。バリなどなく、ロックもしっかりできますし恐らく簡単には浸水しないと思います。
写真にはSHOEIのXR-1100の中に南海のレインコード上下を入れ、左上は春秋用の皮の手袋、500mlのペットボトル一本、右下に頭部全体を覆う冬用のマスク(目だけ覆われないタイプのものです)と厚手のインナー手袋です。これでちゃんと蓋が閉まります。
無理矢理詰め込んだケースとしては、真冬用のライダースオーバーパンツと同じく真冬用のライディングジャケットをなんとか詰め込んで蓋を閉められました。

ロックをかけている時はキャリアからケースを外せないようになるのでそちらの安全性もばっちりです。ですが、男の人間が本気になればどうこうできないレベルではないとは思うので安心仕切るのは禁物です。特に市街地。

不満としては、上と下の間にゴムのパッキンがない事。これはスズキOEMだからなのかもしれません。うろ覚えですが、確かそんな感じだったと思います。あとは、写真の右上に開きすぎないようにストッパーがすいていますが、そのストッパーが短すぎて少し揺らすと蓋が閉まってしまいます。これが結構難点です。

コスパは良いと思うのでおすすめです。特に私のように何でもやすく住まそうという人にはおすすめです。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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でんくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

4.0/5

★★★★★

Vストロームはタンクが樹脂の外装で覆われているのでタンクバッグの選択に困りました。
この商品はマグネット式ですが、マグネット部分の位置をある程度好きな位置に調整できるため購入しました。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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じぇべさん 

同じVストローム乗りです。
タンクバッグ選びで悩んでいましたが参考になりました。
購入検討中です。
ありがとうございます。

でんくさん 

コメントありがとうございました。

tibaさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

クロスカブのレッグキャリア(ベトナムキャリア)に合うものを探してgullyのタンクバッグを見つけました。本来の使い方とは違いますがバッグからマグネットを外しサイドからベルトで固定。タイホンダ純性のキャリアにピッタリのサイズです。
このバッグにはガソリン携帯缶(1リットル)が2本ピッタリと収納できます。
バッグ自体のつくりは良いのですが付属のレインカバーは材質のビニールがが固く、つくりも良くないので他社のレインカバーを転用しています。

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投稿日付: 2014/03/28 20:14

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モアぞうさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | EVO2T 300 | NC750X )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

NC750Xに取り付けるために購入しました。

ラインナップにはNC700X/NC700Sしか載っていませんが問題なくNC750Xにも取り付けられます。

元々、GIVIのトップケースを持っているのでケースはV46を流用です。

取り付け自体は特に難易度も高くなく取り付け可能でした。

トップケース取り外し時も少々見た目がゴツクくなった気がして、リヤ周りが貧弱に見えるデザインであるNC700X/NC750Xにはピッタリじゃないでしょうか?

気に入っています。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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モアぞうさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | EVO2T 300 | NC750X )

4.0/5

★★★★★

NC750Xをフルパニア化するために購入しました。

元々、GIVIのトップケースを持っているのでパニアもGIVIに決定です。

取り付け自体は特に難易度も高くなく取り付け可能だったのですが、とにかく梱包のシュリンク(熱で収縮包装しているアレ)を解くのに一苦労でした。
カッターやハサミでも切れない箇所があったので無理やり引っ張り出そうとしたら、ステーは曲がるし、傷がついて早速塗装は剥げるしで大変な目に合いました。

GIVIさんが包装しているのかデイトナさんが包装しているのかは知りませんが、とにかくあの包装は辞めてほしいです。

あと、パニア取り付け時に左側のロックが甘いです。
ケースを左右入れ替えてみても同じく左側がイマイチなので、左側ステー側に問題があるように思います。
右側は気持ちよくパチンっとロックされます。

パニア取り外し時も少々見た目がゴツクくなった気がして、リヤ周りが貧弱に見えるデザインであるNC700X/NC750Xにはピッタリじゃないでしょうか?
気に入っています。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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