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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3888 件中 2451 - 2460 件)

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どーよーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

今まで、日帰り他県・本州横断・北海道1周キャンプツーなど、いろいろなツーリングをしてきましたが、このサイズは、自分の中では最高です。
スポーツ走行をしても気になりませんし、最低限の道具が入るのはもちろんですが、ツーリング先で貰ったA4サイズの資料がそのまま入るのは、非常に重宝します。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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乾杯GOGOさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: K1200RS

4.0/5

★★★★★

SHADのトップケースを購入したものの、取付キットが手に入らず、このジビのキットを購入しました。取付ベース部はホームセンターで材料を買ってきて自作しました。
画像はイメージと書いてあったとおり、届いたキットは外観が別物でした。。(笑)
車種別なので仕方ないとは思いますが、ちょっとびっくり!
でも自分のバイクに苦も無く取付け出来ました。さすが車種別!
パニアケースの取り付け部分をよけて通る構造なので、トップケースを着けてもパニアも装着できます。
webikeさんにはSHADの取付けキットも取り扱って欲しいです。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ニンジャ 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

レッツ4の積載能力を上げるために購入。バスケットの方が安価であるが、物によっては走行中に紛失の恐れもあるので、思い切ってリアボックスを買ってみた。いろいろ迷ったがSHAD26Lを購入。 取り付けはまずベースをキャリアに取り付ける。左右の取付精度をきっちりだそうとするとうまい穴が見つからず迷うので、こんな物でいいだろうというところで妥協するのがいい。ベースの取付で迷うのはステーは鉄製でガッチリしているが、ベース側でボルトを止めるのがプラスティックの台座であることだ。ラチェットレンチでぐいぐい締めると、プラスティックが割れたり、変形したりするので、締め付けはほどほどに。ナットは緩み防止になっているが、心配な人はロックペイントを塗るとよい。台座にケースを取り付けるのはワンタッチだ。取付が硬いと言う口コミを見かけるが、それはレバーをしっかり引いていないからだと思う。レバーをしっかり引いて取り付ければ、力業は不要だ。ヘルメットはしっかり入るし、防水性も高い。鍵を閉めなくてもフタが閉まるのは使い勝手がいい。なにより使わないときは外しておけるのがよい。外した状態でもロックベースのデザインがいいので、格好は悪くないし、荷ひもでちょっとした荷物なら積める。
 レッツのキャリアは華奢なので、ケースの中にあまり重い物は積まない方がいいと思うし、これ以上大きなケースを取る付けることもお勧めは出来ない。キャリアが壊れたらおしまいだからね。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24
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ケロケロさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

平たい場所が少ない小ぶりのタンクですが、しっかり装着できます。ただし、蓋を開けるとタンクの形状に上げ底になってます(笑)容量アップ出来るのは思いがけない荷物を入れるときに重宝しそうです。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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エールさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

E55N 無塗装 デラックスタイプであります
少し大きいかなとも思ったのですが
以前、PCXにケースを取り付けた時に、バランスを考えて選んだのですが、容量が小さかったので、次回は、50リットル近辺の物にしようという考えがあったのと
もうひとつの候補の、V47のストップランプ付きの設定がWebikeさんで無かったので。、
フィティングはM5を購入 ベースプレートは自作です。
十分な大きさですね 大きすぎたかな?  (汗;)

書類入れは不要です 外そう・・
ケースを閉めるのに少しコツがいるかな?
接点接触の不具合のうわさもありますが 
今のところストップランプは点灯しています。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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PC37さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

ツーリング等、長距離走る際にリュックを背負うのはくたびれるので購入しました。

SS…というかCBR600RRには少し大きく、取り付けも多少強引ですが、タンデムシートにしっかり固定することはできます。

1泊分位の衣類と車載以外に必要最低限の工具は普通に入ります。

もう一回り小さいものでも良かった気もしますが、大は小を兼ねる…といった感じでしょうか。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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にゃん1300さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] | F800GS )

利用車種: F800GS(-2018)

4.0/5

★★★★★

セール中で購入しました。
信頼できるメーカーですので、作りはしっかりしています。
まだ装着前ですが、積載能力がUPし、ツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

マグネット式でコンパクトなものをさがしていたところ、この製品を選びました。

大きさや奥行きが少し広めにできていますので、スマートフォンから専用のナビまで色々なタイプのものが収納できると思います。また、高さ調節のパットもあるの若干の振動対策にもなりとても便利です。

わたしの場合は、ナビを収納する他に自主運用しているETCの収納場所として使っています。一体式のETCですので、本体と電源コードがちょうど収納できて満足しております。タンク上部に取り付けてハンドルバーにクランプしたDCステーションから電源をとって使用していますが、ETCも正常に作動します。

この製品自体には防水性能がないのと防水カバーが付属されていないので、雨天時は使用を控えるか、カバーの代用になるものを使う等の対策が必要です。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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伊月さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★

タンクバックでは辛かったため、パニアバックを購入してみました。
車種専用品ということでしたが、私のGSX-R600はk7で対象外と。。。
加工を覚悟で購入してみたところ、全く加工せずにポン付けできました(’-’*)♪

説明書は日本語ではないですが、イラストで大体分かるので問題なく取り付けできます。
海外品の性なのか、バック固定用ステーの刻印が説明書と実物に一部違いはありましたが特に問題はないかと。

取り付けした感じは非常に安定感があります。
バックの口は大きさが決まっているので、拡張しても大きなものは入れにくそうです。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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バイク親父さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

近場ではウエストポーチ、ツーリングではタンクバッグとシートバッグを使っていますが、取外しや持運びが大変不便でした。ちょっとした街中での買い物等にメッセンジャーバッグは重宝しています。開閉部のマジックテープは密閉の事を考えていると思いますが、無くても良いのではと思います。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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