26LのGIVIは、Ninjaに移動させたのでLEADは箱無しになりました。We bikeさんの「春のBIGセール」が始まったので、思わず安くなったE300シリーズを購入しました。取り付けは慣れたもので15分もかかりません。取り付けて走ったところ、以前のE260で道の起伏による“カタカタ音”が無くなり、とても静かです。
ロックの形状が変わった事による改良なのかな？　あと、容積も4L増えたので少しだけですが、ヘルメット＋スペースが出来ました。とても良い買い物が出来て満足です。

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Dio110のメットインスペースが少ないので購入しました。
大きさはフルヘイス(アライのMサイズ)を入れてグローブ等の入れれるスペースがあり大き過ぎず丁度良いサイズです。後GIVIのこのシリーズは鍵が無くてもボックスを閉めれるので大変便利です。インキーには注意が必要ですが。

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私の愛車の初代スカイウェイブは、シートおよびグラブバーの構造上、シートバッグを固定するためのストラップの取り付けが困難です。まぁ、無理すれば付けられないこともないが、とても面倒。
そこで考え付いたのが、シーシーバーに取り付けられないか? ということ。
早速、試してみましたところ、ジャッストフィットしました（添付の写真ご参照）。
で、シーシーバーに取り付けたこの状態で、多摩堤通りを大田区から稲城辺りまで走ってみましたが、全く問題ありませんでした。
なお、ストラップの取り外しもワンタッチで約5秒、という感じです。
このような使い方もある、ということで皆さんのご参考になれば幸甚です。

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現在8リッターのシートバッグを使用しているが、レインウェアやツーリング必需品を入れるとお土産を入れる場所が無くなるためダブルデッキで更に容量が可変出来るこのバックを選択。大正解でした。とても使いやすいです。お土産も入り次回のツーリングも快く送り出してもらえそうです。

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1つぐらいあると便利かと思い購入してみました。デザインも機能も期待通りで満足しています。まだ使用していないですが取付も簡単そうなので、さっそく取り付けてみようと思います。

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スマホのナビを起動してこのポーチに入れておけば、ナビとして十分使えます。下のバッグにはケーブル等の小物類を入れておけます。ベルトも付属しているので脱落の心配もありません。マグネットも十分にくっついてくれています。
重宝してます。

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以前、中華の安物を買って失敗したので、今回はこちらを。

アドレスには大きいかな？と思いましたが
私は大き過ぎずに良い！と思いました。

スズキの純正品を買うならこっちを買った方が後悔しないと思います。
ミラー幅より、はみ出さないのですり抜けも問題ないですし。
スタイル重視の方はそもそも、こういう類のはつけませんでしょうしねー

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大きさ、形状共に満足しています。
ナビの付属時に使うスペーサー、ベルクロも同梱されておりナビがズレ無くてとても見やすいです。収納するポケットも沢山あり、
購入する前は目の前に商品を見た事がなく大丈夫かな？と不安でしたがいざ目の前にするととても使い易い商品です。
CBR250R(mc41)に付けていますがマグネットが強力な為ずれる心配が有りません。
また付属でセフティベルトもあるので安心して走れました。
長期に渡って愛用していきたいと思います。
追伸ですが注文してから届くのが早過ぎてびっくりました。笑

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　タナックスの『エアロシートバッグ 2』を愛用しています。

　ある日、初めて、レインカバーを使用しようと探したところ、紛失していることに気づき、補修部品として購入しました。

　『レインカバー』の機能は申し分ないのは当然ですが、タナックスの製品は、全ての付属品が、『補修部品』として購入できることがユーザーフレンドリーで好感が持てます。

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　ワインディングツーリングには、なるべく身軽で行きたいものです。

　最低限、ナビ代わりになる『スマホ（給電はバイクから。）』と『お金（ジャケットのポケットに入ります。）』さえあえば、十分です。

　そんなときに、ちょうどいい『スマホケース』がこの製品です。

　設置位置が低く、脱着も非常に簡単で、ステー類でナビを装着するときのように視界の邪魔にならず、走りに没頭できます！

　スポーツラィディング派には、自信を持ってオススメします！

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