CBR250R(MC41)のタンク上にナビを乗せるために購入しました。
MOTOFIZZの製品はいくつか購入しましたが、全体的にがっちりした造りで好感が持てます。

CBRのタンクはややRがきついのでうまく収まるか不安でしたが磁石でしっかり固定できました。
手前側上面にはコインケースと高速券入れが装備されていますが、マジックテープが強力で初期は開けるのに苦労しそうです。
ナビはゴリラ411Dですが透明なビニールケースの上から操作することは可能でした。
視認性などは明るい所ではほとんど見えないですが、音声ガイドを主に利用するので問題なしです。
チャックが2本付いているタイプなので、外へ電源およびイヤホンケーブルを出した上できっちり閉じることが可能です。
ナビケースには座布団状の中敷きが付属しており、これを入れた状態で走行中のずれはほとんどありません。

内部はマップが入るように堅い中敷きの様な板が入っていますがナビがあるので全く不要ではないかと思います。この使い方がいまいち分かりません。
本体側の容量は必要最小限ですが、ここに重量物を入れると操縦性に影響しそうなのでこの程度が良いと思いました。

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シート裏の収納が期待できないので、雨具を入れるためのかばんを探していました。
ちょっと大きめですが、汎用性のありそうなこれを選びましたが満足です。
ちょっとした買い物をしたときの荷物にも十分対応できるので、ちょっと出かける時も一緒だと心強いです。

表面の透明ビニール部分に財布とスマホを入れて使っています。
強力磁石付きで、スマホや時計が大丈夫かな？と思っていましたが、コレだけ距離が取れれば大丈夫そうです。

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ヘルメット一個はかろうじて入る大きさのトップケース。
帽体が大きかったり形状が特殊な物は入らないかも知れません。
容量は小さいですが、意外に色々飲み込みます。ヘルメットを除けばちょっとした買い物から日帰りツーリングまでこなせます。
価格も安いので入門用に丁度良し。
仮に大容量のケースを買ったとしても活躍する場面はありますので、保管しておくべきです。

ちなみに、写真はOGKのAVANDを入れた図です。

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GIVI E26から買い増し。
4Lしか数字上では増えてないのが不思議なくらい大きく見えます。
ヘルメット一個＋αなサイズで色々入れられます。
E26と比較して取っ手が掴みにくいのが残念。
E26は上から手をハンドル部に入れることができましたが、E300は下からしか掴めません。
まあ全く掴み代のない他のボックスよりはマシと思うしかありません。
それ以外は総じて気に入る商品でした。

写真は、OGKのAVANDを入れた図です。参考までに。

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ニンジャ1000に取り付けました。

V47とB47とB37で悩んでいました。

V47は大きさが気になっていたため、お店でフィッティングできる機会があったので試着し、見た目もぎりぎりセーフだったため購入に踏み切りました。

高速の渋滞をすり抜けする際にもあまり気にせず走行できましたの満足しています。

今までシートバックを使用していましたが、V47だとバイクを降りた後に服やグローブをポイポイ放り込むことができてとても便利です。

後方からのブレーキランプの視認性が下がるのが気になるため、オプションのブレーキランプを取り付けようと考えています。

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今まで、レインウエア、パンク修理キット、簡易工具をリュックにいれて肩に背負ってました。ちょうど大きさ的に良く、形状もバイクの本来のスタイルを崩すことなく満足しています。
取り付けは強力なマジックテープでズレなどはありません。脱着も容易ですが、盗難の防止の一工夫がほしいところです。

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【Webikeモニター】
セロー225に取り付けました。無名メーカーのバックが劣化、ヨレヨレになったのでソロテールバックに変えました。ワイズギアのアルミキャリアに縦、横共にぴったりで純正（過剰評価？）のようで満足しています。可変容量も出先でちょっとした買い物をした際に対応ができ重宝しています。また防水ファスナーも良いですね。強いて難点を言えば汚れが繊維の間に入り、オフロードを走った後の掃除は大変です。また2室構造の下段のファスナーがメーカーロゴ入りフラップ下に収まるのですが、このフラップをめくり上げるのが硬く、開閉の際は邪魔です。まあカッパを下段の荷室に入れるなら問題ありません。
耐久性は判りませんが、セローに乗っていたら次回もこれを購入します。

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ホンダ純正のシートバッグと比べて、形がしっかりしていて中身が入っていなくても潰れることもありません。
シングルシートのように見えなくもない状態です。
日帰りツーリングくらいなら十分サイズです。
ただ、シートに固定するベルトが締めた後余るので、適当に切断。そのままにしておくとほつれがでるのでライターで炙って溶かしました。

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通勤用にヘルメット（オフ用フルフェイス）とレインウェアの入るサイズを選びました。大きさは思ったとおりでしたが、ハードケースの難点できっちり入れないと閉まらないことがありますが、そこはバックとの違いです。ロックがかかりにくいところがありますが、慣れればOKかな。

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【Webikeモニター】

1.いつでも(バイクに乗っていなくても)使えること。
2.シンプルであること。
3.大き過ぎないこと。
4.格好良いこと。
この条件に合致するウエストバッグを探しました。

探した結果、
ラフ＆ロードのF-ラフウエストバッグ、F-ウエスタブルタンクポーチ。
ゴールドウィンのスタンダードウエストバッグ。
が良さそうでした。

F-ラフウエストバッグは余りにも細かい所に凝りすぎ。
スタンダードウエストバッグはシンプルだが黒一色しか無いし普段使うには格好良くない・・・
消去法で残ったのがこれです。

良い点
1.外観はアイボリーを選んだこともあり、キャンバス地風で良い。
2.レインカバーが付属している。
3.タンクバッグだけでなく、ウエストバッグとしても使える。
4.タンクバッグとして使った場合、ポータブルナビが収納できる。

悪い点
1.使えない細かい収納。
沢山収納部はあるが、薄い物しか入らない。
2.7インチのナビでは収納がギリギリ。
配線等々を考慮すると5インチ迄では？
(ネクサス7は本体のみなら入ります。)
3.新品なのに中から塵らしきものが沢山出てきた(汗)
検品をしっかりしてください・・・

総じて使い勝手や形状は良いです。
使えない収納が多いという点が改善されれば、5つ星と言っても良い商品です。

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