遠くの地方までツーリングで出かけたときなどにお土産を買いたいけど入れる場所がない、そんな事を思っているうちに購入してしまいました
バッグの中はある程度広さもあり1泊分の荷物でも入りそうです（ヘルメットが丸々1個入る大きさ）
素材がセミハードなので型崩れの心配もないです

1泊温泉など行動範囲が増えてツーリングが楽しくなりました

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SRで使用のために購入しました。
容量／形状には満足。
ナビを使用したときに、シート側のポケットがあるため見えません。
まぁ~停止中に見れば良いのですがね・・・

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非常に作りが良いな、というのが袋を開けての第一印象です。内部に巾着状の絞りが用意されているなど仕舞への配慮がされていたり、ジッパーやバッグ内装も凝っていて良く作り込まれています。幾つかラフロやタナックス等国内メーカのバッグも使ってきましたがこの辺り断然こちらの方が上質と言えます。

脱着も非常に簡単でこちらも期待通りで文句の付けようがありません。セットアップはリングの取り付けも5分もあれば終わってしまいますし、位置調整もベース側を木ねじで前後にずらして再度締め込むだけです。

ただ一点これはちょっと、と思うのはバッグ背面にRが付いていないためタンクから後端が浮き上がってしまう事です。実用上は全く問題ないのですがちょっとバイクから離れて眺めたときに今ひとつ格好が悪いように感じます。この辺り背面ベースにRを付けるなど今後改良して欲しい所です。

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大変安く購入できました、DAYTONAデイトナ:マルチウイングキャリアを使って使用してます。
色もバイクに合わせてブルーを選択して正解でした。
バイクと一体感があって気に入ってます。
ストップランプのオプションも取り付けられますが、取り付けはせずとも、バイクのテールランプがよく見えます。

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小物などを入れられる物を探していていろいろ知らべた結果この商品にたどり着きました！
マグネット式のタンクバックが使えないninja400にはぴったりでした。
しかし、タンクに付けるのに別売りのイージーロックなるものが必要でした約2000円くらいなので一緒に購入。
容量は思っていた以上に入るのでとても満足してます！

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ZRX1200DAEG用にモノラックフィッティングを購入し、
汎用ベースを直接載せようと思ったが穴が合わずこちらを購入。
汎用ベースより取り付け位置の自由度が低く価格も高い。
造りはがっちりしている。

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12年式 NC700X ABSに装着。
BOXを付けた横幅は約108cmです。

BOXを取り付けた後ろ姿はデカイ！ですが 重量感と迫力が出てツアラーの雰囲気が増し良いです。
容量も文句無くだいたいの物がストレス無く入るので使い勝手が良いサイズです。(48Lにして良かった。)
走行での振動や段差、高速走行も不具合やガタツキは有りません。

BOX横幅がハンドル幅より相当はみ出ていますのですり抜け走行や右左折等、常に気を使う様になります。

キジマK-22をTOP BOXに使用した場合でもサイドBOX蓋(上開き)は干渉せずに開閉出来ます。

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ズーマーXがお洒落で購入致しましたが雨天時はヘルメットイン時に濡れてると気になるので購入しました。
装着も日本語無しでイラスト通りに想像力を任せて組み込みも10分程度で装着。今だに購入して良かったと思い出います。

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作りもしっかりしていて、ワンタッチで開けることができる為、使い勝手が、かなり良く大満足です。
さすがデグナー。
値段も手頃で、かなりオススメです。

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デザイン、品質、積載容量のすべてがとても良いと思う。比較的高さがあり、使い勝手も良好。
ただ、ベルトの取り付けさえもっと簡単なら、もう完璧だったのだか…(←よって星はその分1つマイナスで、4つとしました)。というのは、いちいちバックルにベルトを通し直して引っ張るようにして取り付けるという作業が、（少なくとも私にとっては）正直なところ、かなり面倒で時間がかかってしまったので。まぁしかし、ベルトは一旦セットしたら、あとは本体のみを着脱して持参すればよいだけなので、取り付け後は問題ない(今のところ緩みとかはないので)とは思います。

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