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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3892 件中 2881 - 2890 件)

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KUMAIIIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider

4.0/5

★★★★★

しばしば長距離のツーリングに出かけますが、途中で雨に見舞われることがあります。フェイクレザーのこの製品はそんな時、本革とは違い付属のカバーを被せ気にせず使用できます。また安価です。

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投稿日付: 2013/03/18 17:03
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くりりん52さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★

以前は、エアロテールタイプのシートバッグを使ってましたが、これに買い換えました。
スタイルはとてもすっきりしています。内側の形状がシートカウルのふくらみにフィットするので、違和感もありません。
取り付けが若干面倒ですが、その分しっかり固定できて、高速走行でも不安がありません。
内側とシートカウルが擦れるので、保護テープは必須ですね。

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投稿日付: 2013/03/15 17:26
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なおさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Dトラッカー125 | KLX125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

数少ないz1000に使えるシートバックの中で
一番安価な値段とデザインが気に入り購入。

なかなか容量があり一泊ツーリングくらいなら余裕の収納性です。
運転中も体に干渉せずよい感じです。
レインカバーも付属し満足。

なかなかオススメです。

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投稿日付: 2013/03/14 16:13
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

サドルバッグを取り付ける際の巻き込み防止用…と銘打っていますがバイク用に開発されたバッグであれば、大抵の場合サポートが無くても巻き込む恐れは少ないと思います。
(もちろん、用心に越したことはないと思いますが)

購入した第一の目的は車体への傷を防ぐため。
特にGSR250のテールカウルは左右に鋭角に張り出していて、そのままバッグを装着すればエッジの塗装が徐々に削れ、気付けば悲惨な状態になっているのは間違いないでしょう。

ただでさえお尻でっかちのGSR250にサポートを取り付け、そこに左右振り分け型のサドルバッグを装着すると笑っちゃうくらい迫力のあるリアビューとなって面白いです。すり抜けの際は気をつけましょう。

なので普段はバッグを外していますが、むき出しだとお世辞にも見た目が良いとは言えません。
もう少しだけでもスタイリッシュに出来なかったものでしょうか…

あと、いくつかの専用ヘルメットホルダー(キタコ製等)と干渉し、併用ができません。ご注意を。

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投稿日付: 2013/03/14 16:12
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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

高速道路で料金を支払うときに重宝しています。それ以外では使う機会が殆どありませんが…

タンクバッグを持っていたり、ETCを装備している方には必要ないかと思います。タンクバッグは傷が気になるで使いたくないと言った方や、ETCは取り付ける予定が無いが高速道路を使う方にのみオススメかと思います

容量は1Lとなっているのでそんなに沢山ものは入りません。普通に硬貨と紙幣・カードだけ入れておけば十分だと思います。カードを入れるスペースもありますが正直使いに難いです。高速道路に乗る前に紙幣もしくはETCカード等を普通のスペースに入れておけば問題ないでしょう

装着に関しては吸盤式なので傷をあまり気にする必要がないのもメリットかと思います。ただし、セッティングベルトを車体のどこかに繋いでおかないと非常に怖いです。私はベルトをフレームに巻き付けてあります

また、吸盤をタンクバッグ用の磁石に交換することも出来るので、吸盤がしっかり付かない方はそちらをオススメします

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投稿日付: 2013/03/12 11:47
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1400 | リトルカブ | ディオ (2サイクル) )

4.0/5

★★★★★

丈夫で気にせずガンガン使える事が大事です。ジビはその点バッチリ!

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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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アオデミさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TRICITY125 [トリシティ] | MT-09 TRACER | TODAY [トゥデイ] )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スリムでスタイル良く、使い勝手も良いです。
常時取り付けたままですが、邪魔にもならず、合羽等必需品を入れております。容量も結構あります。ちょうど良い大きさだと思います。
難点は、バックルがプラスチックの為、転倒した時に割れてしまいました。その為、今回は2度目の購入です。バックルを6個にしてもらうか、金属製にしてもらえると有難いです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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爺茶曲さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

今まで30L物を使ってたのだけどちょっと小さく感じてた。そこで、たった9Lだけどと思いつつも39LのE370NDを購入。
届いてみて予想とはまるで違った大きさにビックリ。早速と取り付けてみると横幅がジャストフィット!大き過ぎず小さ過ぎず、ミラーに写りこまない(ライダーが横にでかい為もあるかも)。
フルフェイス(XL)を入れてみるとまだまだ余裕があってカッパも一緒に入れて、まだ余裕があります。ミラーには写りこまないのにこれほどの容量、何を入れようかと逆に悩みます。
価格もお手頃なので無理して47Lクラスを買う必要を感じません。(足りなければラゲッジボックスもありますし)

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ヨウイチロウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: G650GS SERTAO [セルタオ] )

4.0/5

★★★★★

FZ6Nに装着

【長所】  
日帰りツーリングなら十分な容量。500mlペット、タバコ、サングラス、薄手のフリース長袖、ガム、地図を入れてもまだ入ります。取り付け簡単。両サイドの白いラインは反射素材。レインカバーはまだ使っていませんが、丈夫そうな素材。

【気になった点】
両サイドのポケット、数センチでいいので、マチがあればより便利かな?と思った。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ばどさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

まず、取り付け取り外しがが簡単です。荷物が少ない時でも型崩れしないのがいいです。荷室を広げたときも付属の部品使用で、型崩れしないようになっています。よく考えられていると思います。本体に装備されているDリングも使い勝手がよく、バッグ上面に銀マットなどの軽くてかさばる荷物を積載するのに使用しています。デザイン、使用感共に満足しています。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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