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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3820 件中 2981 - 2990 件)

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こんろっどさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

収納の無いバイクに、かっこよく日帰りツーリングに使えるものを探していました。買って間違いなしです。追加のインナーやグローブ、飲み物などがちょうど納まります。私は、タナックスの小さいタンクバッグをこの中に入れて行き、お土産を買って入れ替える使い方もしています。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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くまとさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スカイウェイブ400リミテッドABSに取り付けました。
積載量については文句なしです。
最初はブラック塗装Verも検討していましたが、無塗装Verでも一部カーボン柄になっているので意外とカッコいいです。

あえて気になる点について書くと、
1。ミラーに移り込むので真後ろの見えない死角が増える。
2。目視確認するとき視界に入るので、慣れてないと黒い塊がすぐそばに見えてちょっとビックリします(笑)
3。車両標準のバックレストに比べるとこれのクッションの頼りなさは仕方なしです。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

タンクバッグにどの程度の荷物を積みたいかにもよりますが、地図・雨具・小物程度の積載であれば、大きすぎず小さすぎない本製品はジャストサイズだと思います。

地図はA4サイズこそ無理ですがマップルRには対応したサイズです。雨具に関しては、平らに折り畳んだ状態であれば容量を拡張させなくても積載可能ですね。(ブーツカバー・レイングローブ含) 但し、どれもコンパクトな部類のものが前提となります。

個人的に加工してるのは、手前ポケットのコインケースの底面に切り込みを入れ、下の荷室までの高さが使えるようにし、コンデジ等が収納できるようにしています。

吸盤の具合はタンク面の仕立てに左右されやすいようで、ワックス仕上げであれば何ら問題ないのですが、アーマーオールなどの艶出し剤で仕上げてる場合、吸着力が著しく落ちましたね。ココは要テストです。

これでヘンリービギンズのような側面の仕立て(物を引っ掛ける工夫アリ)なら完璧ですが、価格を思うと十分お買い得と言える仕立てと仕様なので、サイズが合致するのであれば候補に入れる価値はあると思いますね。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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tomitomiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FZ1 | PCX125 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

積載性ゼロのバイク、リアシートにピッタリ荷物の多い時はファスナーを開ければ上に伸びて容量が増えます。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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5.0/5

★★★★★

1度付けるともう手放せません。

しかもこの39Lという大きさがちょうどいいです。

カッパや車載工具など細々したものを入れても、フルフェイスのヘルメットが一つ余裕で入ります。

少々、値段は高いかもしれませんが、その価値に見合うだけの便利さがあるので、おすすめです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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ヒロシです。さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

ゴールデンウィークのツーリングに使用しましたが、2~3泊の荷物なら拡張せずに済みました。
上のフラップ部分は地図やすぐに取り出す物の収納に大変便利です。
バックを取り付けるDリングの位置や、取り付け後のひものバタつき防止などのノウハウはやはり一流メーカーのなせるわざでしょうか。
荷物が少ない際の取り付けもバック自体の剛性があるため、つぶれたり走行中にユラユラする事もありません。バイクからの取り外しも簡単ですよ。
バックの大きさで悩む事も多いかと思いますが、このバックの形状が嫌でなければ満足できるスペックだと思います。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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あくありうむさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

初期型TMAXで使用しています。

EUヤマハからコンソールバッグという商品も出ていますが、上面にナビや
地図を入れられた方が便利だろうと思い、こちらの製品を選択。

マップスペースはツーリングマップルが収まるサイズです。
ジッパーを閉めても背面に電源コードを通せる造りに成っており、
ポータブルナビの使用も考慮された構造です。

ペットボトルを挿して使える着脱式のポーチも付いています。
しかし、首の部分が絞れる構造が災いしてペットボトルの出し入れは
あまりスムーズでは有りません。

この点はクリアファイルを丸めた物でも入れて対策し、信号待ちなどでサッと
取り出せる様に工夫しようかと思っています。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56
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むらぴさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250 | CBX125 | XLR250バハ )

利用車種: CBX125

5.0/5

★★★★★

きっちり固定できて、キャリヤなしバイクのリアシートでも荷崩れせず、
運転時に変な動きをすることもない。

ソロキャンプツーリングに使用する場合、シェラフ、テント、雨具、バーナー、
着替え、食糧等入れても拡張なしの59Lのままで十分収容できる。

使い勝手は小物への配慮もされ、雨蓋部分のネット、ロールシート止め用ベルト、
500mlペットボトル受け、雨蓋と本体の間の袋状の格納スペースなど、あったら
いいなと思うものが付いおり、使いやすい配置となっている。

布製であるため、取り外して運ぶ際にも軽いという点もある。

走行中に後ろの荷物が変になっていないか気になったり、定期的に確認する
必要が無くなり快適なツーリングが楽しめるようになった。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56
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かずやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

利用車種: NC700S

5.0/5

★★★★★

ホンダNC700Sに使用しています。
同じメーカーの「ユーロシートバッグ」と悩みましたが、後部座面の大きさから考え、こちらの「スポルトシートバッグ」に決めました。

取り付けたところジャストフィットで、給油時、リアシートを跳ね上げる際も邪魔になることはなく、そのまま装着した状態で問題ありませんでした。
ただ重たい荷物を中に入れているときは注意が必要と思います。

容量は、少々小さめですが一泊程度のツーリングなら十分役に立ちます。

バックの大きさ的にジャストフィットなのでホンダがプレゼントキャンペーンで配るはずですね。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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yoshipoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] )

5.0/5

★★★★★

サイズは小さめですが、それ故給油口をさけて取り付ける事が出来ます。またベースの吸盤部分とバッグが簡単に分離できるため、ちょっとバイクを離れる際も便利です。バッグ上部のゴムひもホルダーもちょっとした時に便利に使えます(フェリー乗船の際にチケットを挟んでおくなど)。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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