4.0/5
【創業記念モニター】モニターキャンペーンで当選しました!(^^)!
ありがとうございましたm(__)m
トップケースは現在GIVI製の物を(V46・E370・E260・E26N)4種類使用しているのですがGIVI製以外のメーカーの物を使う機会が与えられてラッキーでした(^u^)
使用している中でも同じ26リットルのE260とE26Nとじっくりと比べる事が出来ました(^・^)
【使用期間】使用期間は1ヵ月程です。 送られて来た次の日から(毎日では無いですが)使用しています(^^♪
【使ってみて初めて分かった点】
蓋の開け閉めとトップケースの脱着には両手が必要でケースの真後ろ?(正面)から両手で操作する必要があります。
トップケースを固定・装着する時はロックの音がカチッとするまで蓋を開けて中の底部を押さえないとトップケースのロックが出来ないので物を入れている時の装着は不便です。
【ここが良かった】
使い勝手はとても良好です(#^.^#)
GIVI製の物と一番違う点はキーを抜いたままでも蓋の開け閉めやケースの取り外しが出来る事です。
※施錠時でも解除時でもキーを抜く事が可能で鍵を開けたままで普通に走れます。
GIVI製の場合はキーを差し込まないと蓋の開け閉めも取り外しも出来ないので鍵の閉め忘れは絶対に無いですが信号待ち等で中の物を取り出す時はキーを差し込まないと開けられないのは面倒です(+_+)
【ここが悪かった】ベースを取り付ける時のボルトとベースの間に挟む赤いプラスチックの強度が心配です。
GIVI製のモノロックベースの場合は鉄製のプレートで挟み込むので強度の違いを感じました。
全体的な質感はGIVI製の物と比べると落ちますが安っぽい感じも無くワンタッチで脱着が出来る点でも使い勝手の良いトップケースだと思います(^・^)
大きさは同じ26リットルなので見た目は変わらないのですがE260にはMHRのG-MACのヘルメットは入るのですがSH26とE26Nには入らないです。
トップケースを取り外した時のベースがGIVI製のベースと比較するとかなり小さいのでケースを取り外した時のスッキリとした見た目が良いです。
ベースの蓋のツメもGIVI製の物より大きくて安心感があって良いです。
※自分は真ん中に穴を開けてGIVI製同様に蓋の落下防止の為の小さなビスを入れて固定しました。
SH26は街乗り派・ツーリング派の方にお薦め出来ます。
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4.0/5
【購入の動機】
ナビでは目的地への移動は便利ですが、コースや経路を変更する際にはやはり地図が欲しくなります。
地図のメリットである広域情報や周辺情報を活用するためには大判の地図やA4サイズのコピーを収納できるマップケースが有用であると考え、本製品を選びました。
【感想】
A4サイズの地図を収納するのに必要最低限の大きさ、厚さで余計なポケット類もなくすっきりとしたデザインです。
小さい方のツーリングマップルなら見開きで収納することができます。
タンク取付けのためのマグネットフラップは収納可能です。
また裏側は4隅の角が開いた二重構造になっているため、ここに固定用ベルトを通すなどのアレンジを簡単に行うことができます。
私はバグスターのタンクカバーを使用していますので、自作のクリップとベルトを取り付けて固定しています。
ナビをお使いの方でも、旅の楽しさを倍増するグッズとしてお勧めします。
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4.0/5
【創業記念モニター】
1ヶ月程度使用しての感想です。
使用中本降りの雨に遭遇しなかったのでなんとも言えませんが、荷室の中は巾着袋の2重構造になっているので防水性はよさそうです。
この巾着袋は脱着可能なので、外出先で固定したバッグを取り外すのが手間なときはこの巾着袋だけを外してバイクから離れることもできます。
容量はカッパと一日分の着替えなら余裕で入るので、冬でも1泊2日程度なら余裕だと思います。
ただ、このバッグはシートに括りつけて固定するのではなく、バイクのフックやフレームに固定するタイプなので取り付けに工夫が必要です。
ninja400rで使ったのですが取り付ける場所が少なく多少苦戦しました。
しかし、ninja400のようなシートが狭いバイクにも合うのでいい商品だと思います。
総合すると、機能面では大満足ですが、めんどくさがりの自分からすると取り付けが少し面倒なので、星4つとさせて頂きます。
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自分は本来こういったバック類をバイクに付けるのが嫌いです。
今までリュックかウェストバックで通してきました。
しかし仲間と長距離ツーリングに行く機会が増えちょっとしたお土産などを積むのにリュックでは厳しくなったので試しに購入してみました。
インプレやネットの評判でコレに決定。
取り付けはさほど難しくはありませんでした。
高速走行でのバタつきはありません。
日帰りツーなら十分の機能でしょう。
職場への通勤でお弁当プラス作業着上下が簡単に収まります。
近所のチョイ乗り以外ではもう手放せません。
難点は愛車のGSFのシート幅が狭すぎるせいかストラップがそうとう余って垂れ下がりみっともない位。
余りを切断して使う方もおられるようですね。
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4.0/5
安くてそれなりの大きさのボックスがほしくて購入。
デザインは高価なボックスのほうがかっこいいですが、実用性だけで考えるとこれで十分です。
雨の中走っても水漏れはおきませんし、フルフェイス1個と雨具くらいは入る容量にはとても満足しています。
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4.0/5
ちょっとしたツーリングにはこれ一つで十分です
タンクに傷が入ることを我慢すれば何の問題もない商品です
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4.0/5
バイクを買い換えたので、もっとロングツーリングに行ってみようと思い購入しました。
GOLDWINの商品も考えましたが、レインカバーが外付けだったのと、車体にフィットしやすい形状だったので、こちらに決めました。
リアBOX(GIVI E350)と合わせれば、2泊程度のツーリングは行けそうです。
取付は、難しくありませんでした。
マフラーやリアウインカーとのクリアランスも問題ありません。
が、唯一難点があります。
取付ベルトがだいぶ余ります。
250ccの車体には、十分すぎるほどの長さです。
切ってしまおうかと思ってます。
まだ、実際に使用していないので、細かいことはこれから判断です。
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4.0/5
ベンリィはガソリンタンクのタンクキャップが飛び出ているので、普通のタンクバッグだとキャップが邪魔でしっかり固定できません。
しかし、この商品だとちょうどタンクキャップくらいの大きさのくぼみがあるので、タンクバッグをしっかりタンクに固定できます。
しかも、思った以上に容量があるし、レインカバーもついているし、写真のようにバイクにも似合うので、かなり気に入っています。ツーリングマップルがちょうど入る大きさで、地図を確認しながら走れるので、道にも迷いにくくなりました。このもうワンサイズ大きいのがあってもいいかな、とも思いますが。
しかし、総合的にはこの商品にはとても満足しております。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付け-近所の試運転の感想です。
バイクでキャンプに行った際荷物がカツカツでお土産も大きさを選んで買うことがあり純正キャリアとセットで購入しました。
カラーは未塗装ブラックでスモークレンズとカーボンっぽいプリントがされており思ったよりもかっこよく気に入っています。
サイズはケース自体はじめて使うので他のものとは比較できませんがフルフェイス(Z-6)は2個入り大きいです、。
しかし、ミラー幅よりは小さくタンク幅位の大きさなので走行には支障はなさそうです。
フェザー8、FZ8のキャリアに付けるには別途ロック用のパーツが必要です(ヨーロッパヤマハのOPボックス側にロック用パーツが付属されています)
ネットで調べて
ヤマハヨーロッパ :フック&スクリュー 商品番号:Q5KMTC001432
を使用して取り付けたのですが少しガタがあり走行中びびり音が出たため使用は自己責任でお願いします。
自分も要改善です。
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4.0/5
34%値引きだったので、購入しました。
値段的には満足で、またホワイトの塗装品質も想定したものよりも綺麗でした。
しかしながら、説明書にも塗装のクレームは受け付けないと記載がありましたが、塗装面の一部に気泡の残りがありました。
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