【Webike】モニター
あまり大きくなくて、ナビが見れるタンクバックを
捜していてたどり着きました^^
ナビは、SONYのNV-U35を愛用してますが
付属の敷物をしても厚みが足りません
それに、かなり小さいナビなので
走行中、バックの中で遊んでます^^;
詰め物などで工夫すれば良い事ですが^^
それと、ナビの確認は真下を向くことになりますので
信号待ち等で確認しないといけません(^^ゞ
その他、小銭入れ、地図入れ等使い勝手は良さそうです
基本的に、財布や免許書入れ等の薄いものがメインです
タンクに着けた感じは良好で、操作に邪魔にならず
あまり、気にならない大きさでgoodでした

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SRX(3VN)お土産等の積載用にと思い購入。タンクのスリムなSRXにはやはりA4サイズは大きかったで。製品自体問題無いのですが、ひとつ気になる点が、傷防止のプロテクターが別売なのはちょっと。少し高くなってもいいので標準にして欲しです。

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【Webikeモニター】
一泊程度のツーリングにも使える小さめのシートバッグを探していて、この商品にたどり着きました。容量は日帰りなら7Lで、一泊程度ならファスナーを開いて12Lで実用十分でした。
上面のクロスしたゴム紐はデザイン的に気に入っていたのですが、実際に使ってみるとバイクを止めた時に、サングラスやグローブなど小物を引っ掛けて置くのにちょうどよく、気がきいてます。全体のデザインもシンプルで、ちょうどいいバッグでした。
シートへの固定は、シート巻きのベルト（2本）と、タンデムステップなどに巻きつける固定ベルト（4本）の2種類。シート巻はいいのですが、固定ベルトは単にタンデムステップに紐を縛って固定するようなので、外れないか少々心配しました。アジャスターみたいなものがついていればよりベストなのですが。

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ETCを付けてないので、高速に乗るときにカードを入れるのと、財布、携帯なども入れれるので便利です！
吸盤ということもあり、タンクに傷が付きにくいのもよかったです！
バックの部分だけ取り外しが可能なので持ち運びが簡単でした。

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【Webikeモニター】
今年の春夏のツーリングが、雨にたたられた事もあり…
ナビバックのカバーをかなり酷使しました。
使用中に裂けたりしたら、ナビ毎駄目に成る可能性もあり、バックの予備カバーをストックする事にしました。
保険ですね…

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日帰りのツーリング用に購入しました
タンクの材質が樹脂製なので、先代のモンスターM1000で愛用していたマグネット式が使えず、吸盤式かベルト固定式か迷いましたが、こちらに決めました。

容量が可変な所はとても便利で、御土産や雨具も問題なく収納できました。
作りもデグナーのブランドと言う事で、しっかりしていて型崩れがしづらいように感じます。
各ジッパーのつまみに付いているナイロン紐もとても便利ですが、自分は色を変えて、判りやすくしています（年寄りなので・・）
残念な所は、モンスターのタンクの形状から、吸盤の張り付く位置を確保するのがやっとで、ハンドル側の吸盤間隔があと1cm広いと、楽にペタッ！と行くと思います。
実際は、吸盤がシッカリ張り付いているので、かなりの風圧にも耐えていました。

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　持ち物が少ないときでも、雨具などのためにいちいちリュックなどを使うのが面倒で、サイドバッグを探していました。決め手としてコストパフォーマンスも大きいですが、250ccの車格に装着した時に、”見た目にもちょうどよく、操作性にも影響ない物”で探していたので購入しました。
　他の方が「取付けが大変」とおっしゃていたので、覚悟していたせいか、思ったほど大変でもなく、しっかりフィットしました。ただその分確かにベルトの数が多いので、つけたり外したりは面倒そうです。外見ほどは中は大きくないですが、普段使いシートバッグなどとの併用であれば連泊でも十分だと思います。
　ただバッグがカウルにフィットする形状なのに、バリオス2だと荷掛けフックがあたって、若干浮きフィットしません。また、そのためかレインカバーが走行中にはずれてしまうということが起きました。これらは製品のせいではないですが、購入される方は一応気をつけておいた方がいいと思います。
　しかし総じて、この値段でしっかりしたものが手に入って満足です。
　

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レンタルバイクでNinja1000を借り、都内~習志野市~房総の鴨川に1泊2日のタンデム旅行をするのに購入しました。
容量を最大限にすると高さが結構あるため、少し運転しづらくなりそうでした。容量を大きくして使う場合はシートバッグとした方がよさそうです。
1泊2日の旅行に使う分には十分な機能性がありました。バッグ内の収納スペースも、荷物を小分けにするのに活用できます。
ツーリングの前日はバッグとして都内を持ち歩いたのですが、旅行鞄としては持ちづらいです。ショルダーベルトがついていますが、華奢で壊れそうなのと、ベルトが細すぎて肩に食い込みそうなので使いませんでした。
タンクバッグとしては、最大級の容量なので荷物が多めの方にはイイと思います。メーカーの製造も中止しているようなので、欲しい方はお早めに。

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キャリヤーとのピッチが合わないためキャリヤー本体にBOXのピッチに合わせて穴あけ加工を行って直接とりつけています。

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　私は、CB1100に取り付けて使用しています。ホンダ純正品ということで、とてもきれいな仕上がりになっています。色はブラックを選択していますが、パールが入っているので、光に当たるときらきらとしてなかなかいい感じです。
　使い勝手はとても良く、容量が33Lあるので普段の買い物からツーリングの時に持って行くものなど、大概のものは入ります。特に停車時にヘルメットをしまうことができるのはポイントだと思います。そして、この使い勝手の良さに大きく貢献しているのが、車体と同じ鍵でボックスの開閉ができるということです。これはかなり便利な機能で、私にはとても重要なことになっています。というのは、例えばバイクのキーケースに他の鍵を付けていると、トップブリッジに傷が入ったり（以前、ハンドルをロックする際にキーケースに付けていた鍵でタンクに傷を付けてしまった友達がいました）、だからといって別で持つようにしていると不便さを感じてしまったりします。このケースは1つの鍵で賄えるので、すごく便利に使えます。
　また、二人乗りをするときには、パッセンジャーの背もたれになるので後ろに乗った人にも好評です。
　ということで、すごくいいものになっていると思います。その分、値段がいい値段（キャリアやアタッチメントまで入れると9万円程度）なんで、そのあたりのことを含め、評価点4を付けさせてもらいました。

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