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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3820 件中 3131 - 3140 件)

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まーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

5.0/5

★★★★★

通勤にE300を使っていてヘルメットが入ってコンパクトだったんだけど
リュックやメッセンジャーバックを入れる時に織り込まないと入らなかったのでE370を購入してみました。
箱から出した時は、”デカッ”と思ったけど取り付けてみるとあまりきになりませんでした。
メッセンジャーバックを入れてみた所、なかなかピッタリサイズでした。
ヘルメットを入れてもまだ余裕があるのでカッパとかも入れられます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

w650用なのでw800につける場合は多少の加工が必要でした。
取り付け後のスタイルは何度みても飽きません。友人たちも雰囲気がかわって
格好良いと言ってくれています。
シムズさんの製品と他社の製品で迷いましたがこちらにしてよかったです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24
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tom112さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZX-10 | VFR800 | VFR800 )

5.0/5

★★★★★

バイクは荷物があまり詰めないので、バック探してました。このバックは、安いし取り付け簡単で容量も沢山はいるのでお勧めです。また、雨カバーもついてますので楽チンです。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

今まで使ってたモノロックケースからの買い換えです。
日帰りツーリングでもお土産買いすぎで、47リットル入りのモノロックケースでは入りきらないときもありました。
そこでもう一回り大きな、そして無駄なく入るであろうスクエアタイプのTRK52N TREKKERを選択。
思った以上の大容量ぶりを発揮してくれてます。
どでかいV-STROM650取り付けてもこの大きさです。
車格のスマートなバイクではちょっと・・・。
取り付けたときのバランスを考えて購入してください。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04
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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

5.0/5

★★★★★

容量の多いサイズの製品を探していた所、当商品ページに掲載されている取付け例の写真がZZR1400であり、サイズ・形状・収まりが見た目で判断出来た為購入しました。

自身の車輌は'12 ZX-14Rとなりますが、当然写真の様にジャストフィットし、容量・車輌との一体感共に大満足です。

雨天用の簡易カバーも付いており、蓋の裏側にあるポケット内に収納すれば、他荷物への影響も無く、機能面も良く考えられて作られていると思います。

容量がそこそこ有るだけに高さが上がる為、身長の低い方だと(当方は176?)乗降り時に気を使われないと足が当たるかも知れませんので、そこだけが注意点でしょうか。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04
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酔っぱライダー・わたろんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

私は毎年何回かキャンプツーリングに行くのですが、これを購入するまでは(タンクバッグ・サイドバッグ・リアシートに荷物載せてロープで固定)という方法で荷物を車載しておりました。
しかしこの方法だといくつかの荷物を妥協して切り捨てないといけませんでした。

もう少し積載に余裕があれば・・・アレ詰められたし、お土産とかも買えたのになぁ。

そんな経験を何度かして、バイクの積載についてネットで調べていたらこのバッグを見つけました。
届いてから色々と試したら↑の要求を満たしてくれる”完璧”と言える性能でした。

サイドバッグが取り付けられなくなることも無く、ますますロングツーリングが楽しくなりそうです

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投稿日付: 2012/12/25 20:00
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かっぷんちょさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-07 | PCX125 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

GSX-R1000などスーパースポーツマシンに積載性など求めてはいけないのかもしれませんが、みんながみんなサーキットや峠を攻めたりするわけではなく、ワタシのようにツアラーのような使い方をする方もいると思います。そんな時荷物をどうするのかが問題になると思います。そこでサイドバッグを使用するのも一つの選択肢です。このバッグはシートカウルに縛り付けるタイプで今時の車両のようにシートカウルがとんがった車両にもマッチするような形状になってます。見た目も何となく後ろ上がりでエアロっぽくかっこいいです。容量も2~3泊の旅行なら十分で場合によっては拡張も出来る優れものです。内部にポケットもあり、大変便利です。さらに、シートバッグと組み合わせれば用途は更に広がると思います。


取り付けはシートカウルに挟み込み、左右をベルクロでドッキングし、ベルトで固定するので脱落の心配もありません。とはいえ、最初は慣れが必要かもしれません。

ただ、付属のレインカバーの取り付けが、かぶせて紐を引っ張るタイプなので、飛んでいかないか心配でした。今のところ、飛んで行くことはありませんでいたが・・・

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投稿日付: 2012/12/19 20:33
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永久ライダーさん 

私の車両もGSX-R1000でK6です。かっぷんちょさんの車両はK7・K8でしょうか?リアウィンカーの視認性はいかがでしょうか?
支障なければ購入してみたいですね。

くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
同社の、キャンピングシートバッグ2(MFK-102)と迷いましたが、
大きすぎるような気がしたので、こちらを購入。
テント・シュラフ・銀マット・その他荷物がすべて入り、
まだ余裕がありましたので、大きさ的にもこちらで良かったと思います。

4本のバックルを使っての取り付けですが、リアキャリアの角度のせいか、
若干ずれてくるような気もしますのでゆるみやずれがないか、
念のため乗る前に確認しています。
防水性やレインカバーなどは、まだ雨天時に使用していないので
何ともわかりません。

約1万円で、この容量と機能性、買ってよかったと思わせてくれます。
キャンプツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2012/12/19 20:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

言い点
・サイドバッグなのに、左右あわせてシートバッグ並の容量があるのが魅力です。
長方形ですので、パッキングも楽です。
・防水カバーつき
・サイドからのアクセスなので、上に積載しても使える

改良してほしい点
・防水カバーの排水穴位置が中心からずれているため、雨水が中に溜まる
・上部に謎のバックルやテープがあり、余ったテープをまとめるゴムバンド等も無いため、そのままだとバタついて危ない
・インナーフレームの樹脂板が、内側と底部とが分かれているため、自重で内側に回ってしまう。この2枚を留めれば解消できる問題なので、改善してほしい点です。

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投稿日付: 2012/12/18 11:54
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TOMYさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | FLHTCU-I1450 | 50S )

5.0/5

★★★★★

1泊ツーリング用に購入しました。29リットルなので、プチツーリングにもOKです。オフロード用ヘルメットも入ります!(当然、グローブ、その他も)デザイン、カラーも気に入ってます!お薦めします!

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投稿日付: 2012/12/18 11:53
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