5.0/5
鍵の見た目が同じなので、いつも差し間違いをしてしまってましたが、このおかげで大変助かっています。
5個セットもあるということでしたので、そちらを買えば良かったと思うくらい。
鍵の交換もとても簡単ですので、複数ボックスをお持ちの方は必需品ですね!(^^)
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5.0/5
写真の通り、タンデムシートにちょうど乗るくらいの大きさで、日帰りツーリングのカッパ、ちょっとした工具、小物など楽に入ります。
上部には長さ25cmの防水ジッパー付きポケットもあるので、頻繁に出し入れするものはこちらに入れておけます。私はウインドブレーカー等を入れています。
メインポケットにはジッパーはありませんが、防水についての不安はありません。
2回ほど豪雨に遭いましたが水が入ることは全くありませんでした。
バイクへの取付は、シートレールにアンカーを結ぶタイプなので、けっこう重い荷物(私の場合は工具)を入れても不安はありません。(ただ重さで片側にずれることはありますが)
バッグの取付は、そのアンカーに本体のフックを引っかけるだけですから、外れるかも?と思ったりしましたが、ワインディングを元気に走っても特に問題ないようです。
唯一の難点は、アンカーが前後方向に固定されてないので、バッグが前方へずれてくることでしょう。これは至る所に付いているDリングを、グラブバーやウインカーなどと結ぶことでクリアできます。
また、カッパを着たりして、荷物が減るとその分ヒモの長さを調整しなければなりません。(これは どのバッグでも同じでしょうが。。。)
総じて満足のいく商品です。
これからもショートツーリングで活躍しそうです。
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5.0/5
ホテル泊での4泊5日のツーリングに使用しました。
バックの上部についている紐にボストンバック程度を固定することができます。
バック自体はバイクメンテツール+着替えで満タンになりましたが、紐でボストンバックをくくりつけることでお土産を持ち帰ることができました(^^)v
良い買い物をしました。
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評判もよく、割引してたので買いました。
09年R1に乗っておりますが、ご存知の方多いと思います。
マフラーが邪魔してサイドがつけられないのです。
なのでシートバックにしました。
容量も27lとかなり入ります。
パッケージには、日帰り~一泊と記載されてましたがやり方次第では3泊くらいはいけそうな気がします。
連休があったら試したいと思います。
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以前に安いトップケースを買ったことがある。ケース自体がペラペラで、開閉しただけで、蓋が外れて壊れてしまった。まさに安物買いの銭失い。それに比べてこの製品はとってもしっかり作られている感じがする。取り付けは何種類もの方法があるようで、アタッチメントとボルトも何種類か用意されている。キャリアがついてるバイクならほんの10分ほどでつけられる。ベースと本体の着脱もワンタッチ。お薦めです。
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5.0/5
ボックスです。コストパフォーマンスがよく作りも丈夫で47リッター入ります。
仕事で使ってまして、大活躍!!
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5.0/5
【webikeモニター】
登山用具を入れて、日帰りツーリングに使用しています。
トレッキングシューズを入れても余裕があり、自分にはちょうど良いサイズです。
大きすぎず、小さすぎず、いろいろな使い道がありそうです。
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5.0/5
14リットルと日常的に必要十分な容量を確保していますので、多少の買い物や1泊程度の旅行にも対応できます。レインカバーが付いているのも嬉しいポイントです。
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5.0/5
作りがしっかりしていて、また、部品も純正品のようにぴったりとはまりました。
さすがドイツ製です。収納力もあり、丈夫で満足しています。
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自分もフェンダレスですが問題なく取り付けできています。写真を添付しますので参考にしてください。
toratoraさん、ご回答ありがとうございました。フェンダーレスKITが私のハヤブサと違うようです。私のは取り付けボルトがそもそも隠れるようになっているので、やはり穴開け加工しないと付けられないようです。
K4をサイドケースに、K5をトップケースに購入しました。
作りがしっかりして、サイドケースと併せて収納力も十分で、大満足です。
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