09モデルに装着。シートのボルトを変えただけで簡単装着。
ただとにかくサビに弱いので注意。そこもカワサキ用かってくらい。

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CB1300SBに使用しています
大きいタンクに　ちょうど良い大きさで容量も満足です
ETCを付けているので料金所で小銭は出しませんが、自販機でコーヒー買う時グローブ外さなくても小銭が出せるのでコインケース付きサイドポケットは重宝します。
地図も見やすく満足です。　

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現在XJR1300に乗っており収納の少なさに困ってました。積載量はせいぜい1泊程度ですが、このサイズはなかなか使い勝手がよいです。しっかり取り付ければブレーキの際もバックが前にぶつかってくることもないので良い買い物が出来たと思います。

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大容量ではないのでさほど入りませんが、作り込みもよく薄いインナーの上着やアウターくらいは入ります。日帰りで荷物もなければ充分な大きさだと思います。固縛用のベルトはZ1000には大分余るので、車種によっては切るか巻き付けておく必要があります。

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Webikeモニター

サイドケース（純正）は標準で付いていますが、トップケースがほしいと思い購入。

46Lはデカすぎると思い33Lにしました。丁度良いサイズなので少量の荷物でも中であまり暴れないです。
サイドケースよりトップケースのほうが使いやすいです。（キーは1つ増えますが）
タンデムも快適になりますし、ツアラーにはハードケースが似合います！

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Webikeモニター
バイクに取り付けました。
思ったより、かなり大きく感じました。
中身に荷物が入っていない時は押さえると低くなると思っていましたが、
実際はほとんど高さは変わりません。
防水は二重になっているので20分ほど雨の中使用しましたが、
中身は、ぜんぜん大丈夫でした。
バイクにまたがるとき足はシートをまたぐ感じで乗り降りすることになります。

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ディオXRバハに搭載。
2種原付にちょうどいいサイズかと思いますが、50ccクラスにも特に違和感なく装着できます。
サイズ的には『フルフェイス＋レーシンググローブ』、
または『A4サイズのファイルが無理なく入るカバン』。
ストップランプは取り付け不可となっていますが、取り付けスペース自体はあるので
LEDを入れるのも容易です。
丸っこ過ぎなくていいデザインだと思います。

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【Webikeモニター】
比較的簡単に取り付けできます。しかしゴムベルトでシートに固定するのですがNinja1000では位置と調整が難儀でした（ベルト長い）。取り付けの説明書きは少々シンプルすぎるのでは・・・と思います。Ninja1000ではリアウィンカーに干渉しないように位置合わせする必要があります。バッグ自体はしっかりした作りで満足しています。

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PCXの収納スペースが狭いため、このハードケースをチョイス。
購入に至った経緯は「見た目がカッコイイ」というだけで購入しました。

使用していての感想は見た目はもちろん、フルフェイスも楽々収納出来るスペースなため、とても重宝しています。

もう少しここを・・・と思うのは蓋を閉めた後のロックが毎回鍵をかけないといけない所が、面倒くさいと思う点です。
その他に関しては満足しております。

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デイパックを背負って通勤していましたが、体をフリーにしたくて購入しました。バイクカバー、レインスーツ、制服が楽々入ります。一升瓶が余裕で入るのもうれしいです。
取り付けにはちょっと苦労しました。シート形状のせいで裏側のバックルを締めてもベルトが固定されません。一本ずつ指で押し込みながらシートをロックしました。バッグを載せているときは問題ないのですが、使わないときは前側のベルトがシートの座面までずり落ちて邪魔になります。100円ショップで買ったベルトで止めることで、一件落着。
手に持って歩きにくいので、ショルダーベルトが標準装備だとありがたいです。

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