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Webikeを御覧のみなさま ごきげんよう♪
これを買ってから結構使ってみたので、インプレッションを投稿してみます。
取り付けはかなり自由度があり、私のバイクにもちゃんと付きました。
走行してみた感じでは、他の人が書いている通り、走行中にフタがカタカタといいます。
フタがピッタリと密着していないので、バイクが上下にちょっと振動すると、フタが本体の上でカタカタと上下します。
気になる人は気になるかと思います。
上記してあるとおり、本体とフタがピッタリと密着してないので雨も入ってきます。
それは取説にも書いてあります
雨の日に走行すると、本体の底に水がちょっとだけたまります。
なので、中の物はビニール袋に入れておきます。
上側に入れてある物は濡れないので、底側だけ濡れないように注意すれば何も問題ありません。
フタのロックとアンロックはとても簡単です。
取説どおりにやれば、最初から何も問題なくできます。こつも何もいりません。
とても良くできていると思います。
私の買ったサイズのものでは、フルフェイスを横にしないと入りませんが、もうちょっと大きいのでもよかったかと思います。
私のバイクはキャリアがなく、他のものを改造して流用してるので、重いものを入れられないので、この大きさにしましたが、自分で入れる重量をセーブすれば良いので、もうちょっと大きいのしておけばよかったおと思いました。
通勤に使ってるので、とても重宝しています。
ただ、もうちょっと自重が軽ければやかったと思いますが。
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4.0/5
吸盤の出来が悪すぎて、タンクにつきませんでした。メーカーにクレームを言い、吸盤を交換。問題なく使えています。取り付けさえ出来れば、タンクバックとしての機能は良好です。給油時に楽にバッグを取り外せるので、磁石式のものに比べて傷なども付きません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
前々からナビ用のバッグを買おうと思っており、当初はナビのみを入れるポーチのような物を考えていました。
しかしそれだとナビが真上を向いてしまい見づらいと聞いたので、色々調べて評判の良かったこの商品を選びました。
良い点としては…
ナビポケットが可動式で、任意の位置に固定出来るため見やすい位置にナビを置くことがが出来ます。ナビポケット部は完全に閉じることが出来るため、持ち運びの際に邪魔になることもありません。ナビポケットだけを外して持ち歩くことも出来ます。
また前述の通りシェードが付いているため画面が見やすくなります。
タッチパネルの操作はナビポケットのビニールごしに行うのですが、パネルの反応は全く問題ありませんでした。
今ひとつな点としては…
ナビポケットのビニールが反射して画面が見えなくなってしまいます。表面がつや消しだとなお良かったのですが…
またこういったナビポケットの宿命ですが、日光が当たると中の温度が上がってしまうと言うことですね。これはもうどうしようもないので、自分はナビポケットのチャックを少しだけ開けて風が入るようにしています。
バイクナビ用バッグとしてはかなりお勧め出来る商品です。
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CB400SFにて使用してます。容量は少なめです。しかし、それ故コンパクトであり、短めのツーリングならば他のバッグと併用することにより、十分仕事をしてくれます。マグネットは強力ですが、ラバー部分がタンクを汚してしまうので(拭けばとれます)正直気になります。バッグ用合羽、タンク固定用ベルト等の細かい付属品もついているので、総合的には気に入っています。
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主にオフロードキャンプツーリングを主体に使用しております。
さすが老舗のロングセラー商品です。痒い所に手が届くって感じで
使い勝手が良いです。私が特に気に入っているのは脱着式のポーチ
(立寄り温泉用具入れ)と荷物追加用の収納袋(調達した食材入れ)です。私はコンパクトなテント等も含めてこのバッグ1つで
5日間位のツーリングはこなしております。
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4.0/5
主に1泊ツーリングに使用しております。ラフアンドロード製品らしく、収納スペースが細かく設定されておりパッキングする際にあまり悩む必要がありません。シート等への固定方法も私にとっては理想的なゴム紐&フック式で超簡単です。生地も頑丈で林道での転倒にもビクともしませんでした。価格も安価でお勧めです。
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4.0/5
かなり長年使用しています。
かれこれ15年くらい、様々なバイクに移設して使いました。
地味でシンプルな作り、箱自体が軽く出来ているのでついオーバーして詰め込んでしまいます。
しかし薄い外装なので上から押したりすると凹むぐらいです。(すぐ戻りますが。)
でもしっかりした作りで、中の荷物は安心です。
雨は完璧に防ぎます。
昨今の上位機種はかなり高額ですが、こちらは大変コストパフォーマンスに優れています。
またBOXは、ロープやネットだと潰してしまうようなデリケートな荷物もそのまま入れて運べます。
大変便利で重宝します。
複数台バイクを所有する方は、共通するベースだけそれぞれに付けておけば、日替わりで色んなケースで出掛けることも可能です。
またGIVIは、3個まではセイムキーで鍵を統一すれば、キーホルダーに付けたひとつの鍵で3つのケースを使えます。
いまや通勤やツーリングに欠かせない装備になりました。
ただしバイクに付けっぱなしにすると、紫外線や風雨で梨地の表面が劣化していくので、降車時は外して屋内で保管し、アーマオールなどの保護ツヤ出し剤でのメンテナンスをオススメします。
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4.0/5
【Webikeモニター】2リットルと500mlのペットボトル、それから中くらいのサイズのポテチは余裕で入りました。
無理をすれば、まだ入ります。
あと、まだ容量アップもできるので便利ですね。
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4.0/5
初めは「ドリンク2本も入れるかなぁ・・・」と思ってましたが、そこはドリンク入れる以外にも結構使えます。
冬は防寒のネックゲイターを仮で入れたり、サングラスなどちょっとした小物を入れたり、ウエスをいれたり。
レインカバーを外した後、少し濡れた状態でしまう時にも使えます。
メイン気室は横に広がるのがいいです。
ツーリングの帰りにお土産などで必要になる時が必ず出てきます。
その昔、上に縦に容量が増えるのもありましたが、それは重心が悪くなるのでダメでした。
車体への取り付けもコードでしっかり行えます。
ただしマイナス面は、レインカバーです。
走ってて風でバサバサなるのはカッコ悪いので、どうにかならないでしょうか。
そろそろ何かもっと良い物が開発されないのかなぁ、と思ってしまいます。
だから防水バッグやトップケースなどに触手が伸びてしまうのです。
ついでじゃなく、カッコいい雨対策を望みますTANAXさん。
しかも風圧で飛んで行かないような!(昔、飛ばして失くした)
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4.0/5
コレを待っていました!
モノキーベース使いの私にとって、この小型の最新ケースの発売が待ち遠しかったのです。
GIVIのモノロックの方はデイトナさんが大々的に扱っているのでたくさんありますが、何故かモノキーの方は全く無く、消えゆく運命かと思われていました。
ようやくこの度、33リッターのこれが発売に。
待っていた物なので、即買いでした。
見た目もシンプルながらセンスあるカッコいいデザイン。
E45NJなどの梨地のシンプルなタイプに比べると、最新のしっかりしたケースなので少し重量はあります。
普段はアドレスV125Gに付けてますが、ギリギリ大きさは大丈夫、ギリギリ似合う、って感じです。
ツーリングではオフ車にも使います。
防水性はもちろん完璧。
ただ屋外に停めて放っておくと、雨などの後に黄砂?の汚れなどが少し空いた隙間に溜まります。(中までは入りません。)
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