4.0/5
手頃なサイズに小型の地図やハンディナビやスマートフォンが仕込めるナイスなバッグ。 所有のAndroidケータイIS03は、中に入れてもタッチ操作が可能でした。
しかしながらもうちょっとだけ大きければツーリングマップルが折り畳んで入りそうなので惜しい。
加えて1ポケット構造なので、薄いナビやらを仕込む時は付属の調節パッドで底上げするのですが、スペース効率としては非常に勿体無い。 箱型の底上げなどを用意して、財布やら小物類を入れつつ、前面はナビを仕込めるような工夫をすると、便利さ倍増です。
お値段も手頃でオススメ。
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4.0/5
積載性皆無な2stモタードでの遠出を考えて購入しました。エンブレムだけ変更されたGIVIのOEM品です。
バイクにタンデムグラブしかなくマウント出来なかったので、純正リアキャリアを購入し取付けしています。
モタードのスリムな車体に合わせ23Lの物を選びましたが、最低26~30Lは欲しいと実感しました。
ボックスの取外しも楽で、ふたの開閉も鍵付きで便利なのですが、
適当に扱うと鍵が中途半端なかかり方をし、開け閉め自体が不能になります。
ただし対処法は付属のマニュアルに書いてあるので新品で買った方はマニュアルも取っておきましょう。
普段はリアキャリアごと取っ払って、家で小型部品や工具入れと化しています。
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4.0/5
WR250Rに取り付け。
前はマグネット、後ろ側はシート下に通したストラップで固定。
ほかの方も書いているのですが、開く部分が前側にあるので車体に取り付けた状態だと開きにくいです。
オフに取り付けられるタンクバックはあまりないのでおススメです。
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4.0/5
CB1000SFに取付予定で購入しました。今回の30%オフセールを利用させていただきました。他のバイクにもジビケースを取り付けていまして便利さは分かっていますので選びました。30リットルは1000ccには小さいですが1泊程度の泊まりツーリングか日帰りしかいかないので十分な大きさです。取り付けもほとんどのキャリアに合うと思います。
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4.0/5
大きなバッグを持ち歩きたくない人向けです。
料金所でカードや小銭を取り出しやすいし、
バイクを離れる時もぱっと取り外せて持ち歩きも楽です。
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4.0/5
ホーネット250で使用しています。
取り付けそのものは、初めてでも15分くらいで取り付けできました。
バックを起こし、タンデム仕様にして座ってみると、お尻が滑りにくく、クッション性も若干良くなったように感じました。
(実際にタンデム走行はしてはいないので、なんとも言えませんが…)
でも、このバックは、バックを起こしてタンデマーが座る位置に鞄等の荷物を乗せれます。私の場合、40リットル位のドラムバックを縛り付けれました。
購入して1か月経たないうちに、シートとバックを繋げる部品の一部が破けてしまったので、☆-1させてもらいます。
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4.0/5
車両の収納スペース不足を補うため購入しました。
主に日帰りツーリング用として、レインウェアー、ハンドタオル、キャップ、ディスクロック、500mlペットボトル、雨用カバーを入れています。
それでもまだ容量的に余裕があるので、一寸したお土産の収納に役立っています。
しっかりした作りで気に入っています。
ブルーが廃版になってしまったことが誠に残念です。
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4.0/5
リフレクター部分がクルマからストップランプと間違えづらい色・形状でとても気に入ってます。容量もたっぷり、価格控えめでオススメです。
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4.0/5
オフ車に付けました。
まだ、購入して間もないのですが
本格的パニアケースが欲しかったんで色々検索した結果
E33N トップケース を選択しました。
まず結論から言ってしまえば、「買って良かった。」ですね。
1.大きさはオフメットが楽に入る。
2.外観はザラザラした無塗装がいい。
3.なりより価格が特売でお得感嬉しい。
取り付けに関しては付属のステーでも良かったんですが、自分なりに納得が出来なかったんで、市販のステーを加工しました。
そしてモノロックが意外に便利そうです。
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4.0/5
おもに通勤で使用してます。
弁当箱、書類、ノートPCを余裕で収納でき、雨対策として、レインウェア、予備の服を常時入れておくことがができるので、大変助かってます。
気になる点は、固定用ベルトが長いです、どんな車種でもつけれるようにってのはわかるのですが、あまったベルトの処理を考えてほしかったです、自分は、ダブルクリップを使ってとめています。
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