ハーレーのダイナに乗っています。サドルバッグをつけているのですが、ツーリング時にちょっとしたお土産や、荷物を積むシートバッグを探していたところ、この商品を見つけました。ダイナの細いシートにぴったりとフィットし、シートへの固定もマジックテープ式のベルトで簡単にでき、取り外しも楽です。容量が7リットルと大きくはないのですが、カッパやデジカメなどを入れるには十分で、日帰りでのツーリング使用しています。ハーレーのダイナ系の積載に不満を感じている方にお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

E300NとE340Nを利用しているので、鍵を一つに統一したくて購入。交換は簡単にできました。
300Nに比べて、340Nは蓋の開け方が違う為、（340Nはボタンを押してオープンする）多少複雑ですが、心配なら交換する前に携帯電話等で写真を撮っておけば大丈夫でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バッグにタンクキャップの逃げ形状ができていて、モンキーにもジャストフィット！
ペットボトル（500ml）入れて財布、小物を入れてツーリング。
地図も蓋に入れることができるのでとても便利。
マグネットで脱着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グラディウス400ABS黒にて使用しています。

グラディウスのシートにぴったりです！
シートの終端のラインと、このシートバッグのラインが似通っているため、
まるでグラディウス用に作られているかのような見栄え。なかなか格好良いです。
ストリートファイター的なバイクによく合うのではないでしょうか？

グラディウスは、シート下の収納がかなり残念なので重宝しています。
川崎から鳥取・島根の3泊4日、総走行距離1600kmの長距離ツーリングをしましたが、
このシートバッグ一つで過ごせました。

収納が無いバイクに、良いデザインのシートバックをつけると、いろいろな面から快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]

■購入理由
同社のE260を使用していましたが、もう少し大きいサイズが欲しくなり購入しました。
偶然安かったので、シルバー塗装タイプにしました。

■取り付け
以前のベースがそのまま使えるので、特に必要な作業はありませんでした。
ベースにケースを取り付ける際は、確実にセットするために体重をかけてしっかり押さえましょう。

■良い点
・カッパ＋ヘルメット＋グローブが余裕で収納できて、私の使用用途では容量は十分です。
・E260であったビビリ音がなくなり、走行中も快適です。
・塗装してあるので、多少高級感があります。

■良くない点
・雨天走行後はケースの鍵穴に後輪でまきあげた汚れが付着するので、鍵の抜き差しがかたくなります。

■感想
バイク用品で買って良かったと思えるものナンバーワンかもしれません。
毎日の通勤、買い物等がとても便利になりました。
今のところこれ以上大きなサイズは必要なさそうです。
幅が結構あるのですり抜けが気になりましたが、実際は特に問題ありませんでした。
大きなマイナス点が無くとても満足しているので、評価は最高の星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車体の色に合わせて購入しました。
開閉がスムーズで使い心地がよく、つくりもしっかりしているので大満足です。
二泊分くらいの荷物なら余裕ではいりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ケースの取り付けはキーをまわしてワンタッチ。非常にラクチンです。ラクチンだからといってもしっかり取り付けられているかどうかちゃんと確認する必要があります。まれにちゃんと取り付けられおらず、落ちたとかいう恐ろしい話も聞きます。
ちゃんと取り付けてさえいれば意外に丈夫でちょっとやそっとじゃ取れない感じです。ただ、やたら外すと点検も必要だし、点検を忘れて落としたじゃ悲しいので、一度出かけたら取り外さないほうがいいかもしれないなと思いました。

さてトップケースとしての使用感ですが、まず開け閉めについて。キーを回してワンタッチで開けられるのはラクチンです。閉めるときはちゃんと閉めないとロックが聞かないので注意が必要。それにちゃんと上下ののフタがかみ合っていても、ロックが甘い時があります。なんどか衝撃を与えてちゃんと閉まっていることを確認したほうがいいでしょう。
使ってみるとやっぱり便利。鍵付きっていうのもラクチンですし、開け閉めが簡単ってのもいい。柔らかい壊れ物とかも不定型な形のものとかもなんでも入れられる。容量としては確かにヘルメット二つ分は余裕で入ります。微妙に流線型の形をしているのでしっかり荷物をパッキングできわけではなく、入れすぎて閉まりにくくなるとロックもしにくくなるし・・・。余裕をもった荷物量にしたほうが良いですね。

このE47トップケースはZRXダエグにはちょっと大きすぎるかな~とも思いましたけども、取り付けてみると意外に違和感はないですね~。キャリアベースを取り付けたことで全長が伸びたのでバイクカバーがパツンパツンになってしまったのが残念な点。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

増車したバイクのガソリンタンクが樹脂製だったため
これまで使っていたマグネット式のタンクバッグが使えないので
吸盤式から探しました。

ガソリンタンクの背が高めなので、大きめのタンクバッグだと
ライディングの邪魔になりますから、背の低いこの商品を選びました。

収納力は低いですが、バイクにはパニアケースがあるので割り切りました。
また、先日購入したi-padをナビとして使いたかったので、地図収納部が大きいのも決め手になりました。

あつらえたようにi-padがきれいに収まります。
電源はシート下のシガーソケットから取っているのですが
このバッグの下側のマップケースにi-padを入れると、透明カバーが丁度コネクターを避ける幅になり、とても使い勝手が良いです。

i-Padをナビに使おうと思っている方に、おすすめできるタンクバッグです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250Rに装着するために購入しました。

購入するにあたり、私が最も重視した点が三脚が収納可能であるかどうかでした。〈VelbonUltraLUXiL〉を使用していますがカバーに入れた状態で400mm程度になります。400mmのモノが入るバッグは大抵、かなり大きなものばかりになるのですが、袋状の外に飛び出す拡張機能のお陰で余裕を持って三脚の収納が可能です。

三脚の他にデジタル一眼レフ本体とレンズ3つ、コンデジ、簡単なメンテセット等を一緒に収納シています。カメラの振動からの保護のため、薄めの気泡緩衝シート4枚をデジタル機器用のソフトケースに入れ一番下に敷いて衝撃吸収させています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

積載性が全くないので、タンクバッグやシートバッグを購入しようと悩んでいたところ、この商品が目にとまり専用品と言うことで購入しました。さすがに専用品なのでシートにぴったりと装着でき見た目も損なわれません。ファスナーを開けることにより容量も若干ですがUPしますので、1泊程度のツーリングにも使用できると思います。
他のメーカーに比べると値が張りますがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。