5.0/5
以前乗っていたバイクではナビバッグとして使用していて非常に快適に使用していました。しかし今乗っているバイクには形状的にちょっと無理があったのでナビはステムマウント方式で固定するように変更。今このバッグはリアシートバッグとして活躍しています。以前ナビを入れておいたところには薄手の防寒着を入れてクッション性を持たせて可動式バックレストになっています。
本体部は雨具とペットボトル1本を入れると満杯になってしまいますがそれが入るだけでも十分満足しています。タナックスのキャリングコード2本を使用してシートに固定しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
SRX400に、装着。(タンク細いです)
小型のものを、探していました、容量てきには、それ程ではございませんが、チャック一つで高さも大きくなるのもよし、コインケースあり、赤のラインも、リフレクターもよいです。上面には、7インチカーナビ入れています。見えずらいですが(笑)
小型のバック探している方、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スポーツスターにピッタリです。
タンデムステップはかろうじて出る為
タンデムもなんとかできます。
取り付け説明書が無く、長さの違う二本のベルトをどちらにつければいいのかわかりませんでした。
ベルト事態もどこに括りつければよいのかわかりにくく手探りでの取り付けとなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
まだたいした荷物は入れてないけど、こちらにしてよかったと思います。
シートバック8と悩みましたが、荷物が増えたときに容量が変えられるのと、あまり値段が変わらないので、大は小を兼ねると思い、こちらを購入。
いままでは、ショルダーバックを肩に掛けて乗ってましたが、結構ライディングの妨げになるので、ストレスを感じながら乗っていましたが、とても楽に乗れるようになりました。
いつも体につけていた荷物がすべて入るので、日帰りツーリングにはとても重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コスパがいいですね!使いやすく、見た目も邪魔しません。ずっと付けっぱなしです。
グローブ、ハンチング、ハンカチ、ティッシュ等結構入ります。
また、お土産用はもっと、大きいのを購入済です。
これは、三保の松原に行く途中に由比Pで写メしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タンデムでのキャンプツーリングの為に購入を決意しました。
48Lのトップケースだけでは、やや役不足を感じていましたが、このサイドバッグのおかげで積載量をかなり増やすことができました。
なんといっても、バッグをしっかり固定できるステンレス製ステーがいいです。
これによってバッグを取り付けるときの面倒な位置決め作業が容易になっています。デザインも気に入っています。
普段バッグは付けていませんが、ステーはそのまま取り付けていてもバイクのスタイルを崩さないので、付けたままにしています。
ステーはバイクのフレームと同色のツヤ消ブラックで塗装しています。値段が高いことを除けば満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
バック自体は良いですが、装着ベルトが非常に使いにくく、装着後に荷物を入れるとぶら下がってカッコ悪い。
ベルト部分を専用にカット、つなぎ合わせて荷物を入れてもぶら下がらないように苦労して改造しました。
汎用なのでしかたがないのかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アルミタンクの為、吸盤式を探していました。まだ取り付けして走っていませんが、色いろ機能が充実していて満足です。あとは、吸盤がどれだけ信頼できるかです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
雨が降っても荷物が濡れないのは安心でありがたいです。
【良い点】
1.容量が大きい。(フルフェイスSHOEI XR-1100(Lサイズ)が入り一安心。)
2.色調(未塗装ブラックTECHスモークレンズ)が渋くてGOOD。
3.脱着、開け閉めも簡単。(当然か?)
【イマイチな点】
1.もう少し価格が安くならないものか。
2.取り付けて揺するとちょっとグラグラするような感じが・・・。積載量3kgというのもかなり安全マージンを取っているのだろうが、せめて5kgぐらいにしてほしい。
イマイチな点が2つあるので☆4つとしましたが、そこに目をつぶれば☆5つの満足感です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
金属製タンクでないため、吸盤式のタンクバッグを探していました。
給油の際に一々バッグ本体を外すようだと面倒なので、給油口を避けて取り付けられる本品は便利です。バッグの台座がバイクのタンク形状に合わせてフレキシブルに調整できるので、いろいろなバイクに合わせられると思います。
吸盤のみの取り付けだと若干の不安がありますが、付属のベルトをステム周りに回しておけば落下の心配もありません。
ちなみに吸盤の取り付けも、樹脂タンクに透明なシートを張っておくと安心が増します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )