| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
E43 NTLとどちらにしようかと悩みました
E43NTLに、ボックス内のクッションと、バックレスト
これ2種は、オプション品を購入してでも欲しかった
E43NTL単体とこのオプションを別々に購入すると
かなりの高額になります
それらが付いてこの価格ならいいと思い購入した次第です
上部に荷物が固定できるネットは使っていません
私にとっては、フックの部分が邪魔な出っ張りですが、フックを外すと
穴が開いた状態なので、フックがはすせません
なんか塞ぐ方法を考えないといけません
最大の難点としては、ボックス自体が重いということですね
その2点以外は容量もたっぷりあって使いやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリングと町乗り用途で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク全体のスタリングを崩さないスタイルで、かつ剛性もあり大変満足です。
【取付けは難しかったですか?】
デイトナの MT-09/ABS(21)専用 マルチウイングキャリア 25408を使用し、取り付けました。同じ販売元ということもあり、ベースの固定もキャリアと穴がぴったり合うので、凄く簡単でした。
作業に慣れていない方でも、デイトナのマルチキャリアと合わせると楽です。
【使ってみていかがでしたか?】
蓋を閉める為には必ず鍵を回さないといけないのは、クーケース等と比べ不便ですが、慣れればあまり苦になりません。
開閉もがたつき等はなく、さすが大手メーカーという商品です。
【付属品はついていましたか?】
問題なく付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
総じて、満足しています。
特に上記の通り、デイトナのマルチキャリアと合わせるとかなり作業性は楽です。
またスタイルや品質も満足いくものでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
SSだと容量が足りない
MTに買い換えしました、容量アップ
ついでに色もシルバーからカーボン変えました
カーボンパーツが多いので車体に合います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
セカンドバイクとして購入したクロスカブ(A60)用ボックスをコスパ・使い勝手・デザインを軸にYouTubeやブログを参考にいろいろ検討はしたものの、1周回って結果的に純正オプションを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
あらかじめカブ友の装着状態を確認していたのでイメージ通り。色はマットアーマードグリーンメタリックに合わせてブラックにしました。
全体的なまとまり感は気に入りました。
【取付けは難しかったですか?】
専用のアタッチメントも同時に購入したので、取り付けは簡単でした。リアキャリアに直接設置すると傷がつきそうなので、100均で滑り止めのシートを購入しリアキャリアとボックスに間に挟んでから取り付けました。
これ、なかなか良かったのでお勧めです。
【使ってみていかがでしたか?】
フルフェイスのヘルメットが楽々入り、まだ余裕がある収納力はすごく助かります。
上蓋は180度反対側に開いてしまうので、これも100均でプラスチックチェーンとマグネットを購入してストッパーを取り付け、中敷きもセット。
【付属品はついていましたか?】
鍵が2本とねじ穴を塞ぐためのシール
【期待外れな点はありましたか?】
納得済みで購入してはいましたが、やはり全体的に「鉄板感」が…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
この商品は純正トップケースを取り付けるためのプレートです。
別のリアキャリアベースが必要です。トップケースはまだ購入していませんが、クリーガのUS20を取り付けています。ラフアンドロードのループベルトを使っての取付けとなります。シートのタンデム部分を使う方法もありますが、個人的に好きではないのと、タンデムもできるようにしたかったのが購入理由です。
純正は質感もあり、作りはしっかりしていて安心感があります。しかし価格は高いと思います。リアキャリアベースと分離できるのは良いのですがもう少し価格を抑えて欲しいですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
これなしでシートバッグを使うと、シートの長さが足りず姿勢がきついため取り付けました。
これで座面に余裕ができ姿勢も安定。
また合成管もあり、なにも載せなくてもタンデム時のグラブバーとしての機能も果たしてくれます。
ただ、少々お値段が張るのと、トップケースを付けるには別にトランクマウントベースが
必要なので、コスパは余りよくないですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
届いた箱も大きくおぉこれかと装着しましたがこんなに小さいの?という感じ。バッグを購入していないのですがこれだとバッグも少し小さいのかな?取り付けに関しては純正ですので苦労もなく取り付けられます。左側も購入しましたが在庫が無いとの事・・・待ってますので早く欲しいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
北海道ツーリングツーリングのために購入。容量的には5日のツーリング(リュック併用・宿泊施設利用)でギリギリでした。
見た目はあまり大きくありませんが高さのおかげでかなり荷物が入ります。サイズを拡張できるファスナーがあるので少しだけ容量を大きくできます。
雨天時には付属のカバーを被せて対応します。雨の侵入はありませんでした。
シートが大きめの車両ならかなりがっちり取付できます。着脱もシステムベルトなので楽々です。
1泊とか2泊のツーリングであればお土産も入れておけると思います。初めてのシートバッグにおススメです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
商品自体は可もなく不可もなくというかんじですね。
他社製品と比べて,価格も安いのでサイドバッグを
取付ける方には良い商品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
一眼レフ、レンズ3本を入れたカメラバッグを入れ、ミニ三脚、カッパを入れてちょうどいい大きさ
自分の使い方としてはこれ以上入れるものもないのでサイズ感はちょうどいいです
難点は取り付けのベルトが長すぎる点と、バックルに付けてからベルトの増し締めが難しく、シートの上でバッグが動いてしまってちょっと不安
この辺は付け方、位置の問題かもですが、、、
バッグの蓋部分にチャック付きのポケットもあるので観光地のパンフレットなども整理できていいですね
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