FZX750に装着しました。この製品のいいところは、やはり装着後の形がハの字にならないことでしょうか。その為に、バッグの前方部分に車体に固定するベルトがついており、これを付けるとアウターカバー（レインカバー）を装着できません。どうしたらいいのかと思っていると、防水のインナーカバーが付いていました。これで中のものは濡れません。また、片方のバッグに対して2つのファスナーが付いており、これが同時に開くようになっており、蓋がガバっと開き、物の出し入れがしやすいです。欠点としては、右側のバッグの底には耐熱のガードが付いていますが、左側のバッグの底には付いていないことでしょうか？　FZX750は2本出しマフラーで、この点がちょっと心配でしたが、マフラーとバッグの間に5cmほどのクリアランスがあり、この状態で1年ほど使いましたが、全く熱の影響は受けていないようです。
お勧めのサイドバッグです。

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私は iPadにツーリングマップルRのデータを入れて使っているのですが、iPadを入れることができてサイズの小さなタンクバッグを探していたところ、このバックにいきあたりました。iPadがギリギリ入ります。ただし、iPadにカバーを付けたままでは入れることができません。もちろん操作性は全く問題なく、革のグローブをはめたままで、このタンクバッグに入れたiPadの操作をすることができます。ちなみに、ツーリングマップルRは、たわませれば このバッグに入れることができますが、そうすると使い物になりません。もちろん、ツーリングマップルRではなくてツーリングマップルなら問題なく入ります。

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昔も使用していたので探していたのですが、再販されてまたまた購入してしまいました。　ラリーでのスペアーパーツなどを入れる為のスペースとしては最高です。造りもしっかりしていてお勧め商品です

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キャンプツーリングの為にシートバッグを検討してるさい評判がよかったのでこれに決めました。
バッグの上部にあるゴムベルトでマットを挟める。左右のポケットから中央部のものが取り出せる。
バッグを固定する為に下に4箇所かけるフックがある等色々計算されているバッグで使いやすいです。
リアボックスと同じでこういう商品は小さいものを買うより大きいサイズを買ったほうが後悔はないと思っています。

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'08 FZ1 FAZERに取付け！
先ず、コレ良いです！！

商品内容：ケース、鍵2個、ベースプレート、ベースプレート取付け用ボルト、説明書、シール

デザインが、E300になってからカッコよくなりました（＾＾
以前のGIVIケースは、丸い形状でしたが、このタイプはデザイン変更。スポーツバイクに付けてもそんなに違和感ないようなデザインだと思います。

ヘルメットもフルフェイス一つ入るし、ケース内寸も高さがあるので、これじゃフタしまらないかな~~と思っても結構余裕で収納してくれます。FZ1はスポーツバイクゆえに、荷物がほとんど収納できないため、かなり重宝します。（FZ1の収納はETC、車載工具、車検証を入れるだけでいっぱいいっぱい）

特に助かるのは雨天時です。突然の雨でも全然困らないし、安心。FZ1につけて、タイヤの跳ね上げによる浸水を気にしましたが全く問題ありませんでした。（通常の雨、一般道、高速道を走行した結果。GIVIではケースに入れる内容物への防水対策するよう注意書きがあります。）

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本日届いたので早速バイクに取り付けて走ってきました。
取り付けはリアのシートに付属のベルトで固定します。
シート用とフレーム用の二種類の取り付けバルトがあるのでたいていの車種につくでしょう。
私のはSSなのでリアシートが小さく薄いのでベルトが余っていますが、シート下でしばりつけてカウル内にしまうことで問題なく収まっています。
他社のものではシートの取り付け金具の位置とバッグの取り付けバックルの位置が同じくなってしまいつけるのがどうかなというものもありましたがこれだとちょうどいい位置にバックルがあります。
スタイルも違和感なくバイクに溶け込み大きすぎず、小さすぎず、これからの時期夕方から寒さがきつくなるのでオーバーパンツや上着を一枚放り込んででかけられそうです。
500ccのペット容器の飲料を買っても飲みかけでも放り込めたり、保温水筒に熱いコーヒーいれて出かけられる。
カッパを気軽に持って行ける。
ちょっとしたお土産も買って帰ることが出来る。
タオルとパンツを放り込み温泉へ・・などと夢？が広がります。
バイクには純正で付属していてもらいたいほどの商品ですね。
雨が降ったときのカバーも飛んでいかない工夫がされていて良いです。
一泊のツーリングまでなら文句無いでしょう。
サイドバックとも連結できるみたいでそこまでしたらキャンプも可能かも？
大雨では底からの雨の浸透は避けられないでしょうから少々の雨までですかね。
後ろの小物入れは荷物が多いときには外に引っ張り出して中の容量を増やすことも出来ます(格好は悪いけど）
観光地などでいちいちはずして持ち歩くのも面倒なのでバイクにつけておいても盗まれないようなワイヤーロックをバックルの部分につけようと思っています。
今までゴムひもで汚らしく縛り付けていた荷物もこれですっきりしそうです。
いろいろと悩んで選択しただけに大変満足しております。

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XR250の積載面を強化するために購入しました。
積載量はそこまで必要としていませんでしたが、XRのスタイルを崩さないようなデザインは重要視していました。
その点を考慮して色々なシートバッグを比較していった結果、このスポルトシートバッグに行き着きました。

取付は私の場合はリヤキャリアに付属の取付ベルトを取り付けてバッグのバックルと接続できるようにしました。
取り外しは容易です。
容量は数字の上では少ないですが、カッパを上下にブーツカバー、ゴジラロックを入れてもまだ少し余裕があるので、これから冬を迎えるにあたって必要な防寒小物も入れることができそうです。

付属のベルトですが長さが必要以上に長く、XR自体その余ったベルトを収容するスペースがありませんでしたので切断を余儀なくされました。
切った部分はライターで炙れば端が固着してほつれが防止されます。

見た目は想像したとおり自分のXRにぴったりと似合っていて買ってよかったと思います。

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スマートでシンプル、容量が14Lなので結構収納でき、地図や小物を収納するポケットもあり重宝しています。
バッグの後部に反射材がついており、夜間は後続車へアピールできて良いです。
また、作りがしっかりしていて形も大きさも丁度いいです。
希望通りのものです。
値段もお手ごろだし、デザインも気に入っています。
ロングツーリングには小さいかもしれませんが 、普段使いには充分な容量があり、 付属ベルトで簡単に固定できました。使用しない時用のベルトも付いており、はずして持ち運ぶにも取っ手がうまくついてますし、便利です。
生産終了のようですので、在庫があるうちに購入してください。

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ヤマハ　グランドアクシスの積載容量を増す為に購入。
この価格で、ハイマウントストップランプとケーストップにペイントされたカバー付き、高級感があってお買い得です。
デザイン・大きさ・機能等最高です！
ストップランプの視認性も良く、サンデードライバーが後ろに着かれた時は良いアピールとなり安心です。
ケースを外した時も、ベースマウントは綺麗なデザインなので恥ずかしくありません。消耗部品も購入可能ですから長く使えます。使い心地は全く問題無く、さすがジビ
オススメです！！

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スーパースポーツ車にボックス類は珍しいですが、バッグ類は鍵がかけられないのと雨で浸水するのが嫌でツーリング時はボックスを付けています。
ベルトでの固定とのことで、若干安定性への不安はありましたがキツく締めれば特に問題ありません。
ツーリングから帰ったら工具無しで3分もあればキャリアごと外せます。
GSX-R600 K9ですと幅は狭い方で左右が1、2cmずつ空く程度で、振動しても干渉がなく、かといって広すぎないちょうどいい幅。
汎用なので多くのバイクに使えて、セカンドバイクや次に乗り換えるバイクでも使えるのが嬉しいところ。
シンプルな構造の割に値段は少し高いかもしれませんが、便利さを考えたらむしろ安いです。

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