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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3820 件中 3671 - 3680 件)

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エボるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FLHXS Touring Street Glide Special )

5.0/5

★★★★★

子供とのダンデム時の安心材料、また収納力向上のため購入しました。
なによりも“しっかり”装着できたことが満足です。
“もたれる”わけには行かないまでも、すこぶる安心です。
フィッティングも専用品なのでホントに頑丈に装着できました。
ケースのサイズはまだ大きくても良かったかも知れませんが、大変満足しています。お勧めできますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/02 10:01

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KLX250(07)に「MOTO FIZZ:タナックス ユーロシートバッグ 商品番号:MFK-063」を取り付けております。
・この度KSR-2を買い増ししたのでバッグを兼用するために本商品「MOTO FIZZ:タナックス [MFK-061他用] シート固定ベルト商品番号:MP-153 汎用 適応商品:MFK-061、MFK-062、MFK-063、MFK-064 内容量:1本」を2つ購入しました。
・MFK-063に標準添付されているものと全く同じ物です。
【商品の採点】
・MOTOFIZZのバッグはこういった固定ベルト等の付属品1個から購入が可能なのが特徴です。
・加えてバッグの出来も上等なので、私はオンロード車のタンクバッグもオフ車のフィールドシートバッグも前述のシートバッグも全てMOTOFIZZを使用しています。
・MOTOFIZZ気に入ってます。★5つです。

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投稿日付: 2009/02/23 09:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

自分の中で、テールボックスを付けたら終わりだと思ってました。!!
誤解を恐れずに言わせて頂ければ、バイク暦20年以内のライダーには全く理解されない商品だと思います。
デカイボックスは操作性だけで無く、スタイリングも全てぶっ壊されてしまいます。
私もそうでした。


これを付けたらライダーを止めようと心に決めていました。
しかし、ライダー暦を20年超えると、自分にとって大切な部分を優先します。
カッコも大事ですが、実用性が最優先です。
一皮剥けたライダーとしてこの商品は、一押しです。
バイクと装備がアンマッチして装着できるのは、この世代だけの特権です。
「バイクライフ」とはこのようなことを指すのでは無いのでしょうか、、、、。
偉そうなことを語ってすいません。
言いたいことは、熟成したバイクライフは多様性を求めるということです。
ベスト商品。正にそんな商品です!!

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投稿日付: 2009/02/09 10:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

 CB1300を購入したことから、一泊程度のツーリングに対応できる大きさのシートバッグの購入を検討しましたが、以前乗っていたDRAGSTARに装着していたサイドボックスの便利さ(簡単な取り外し、防犯性等)が忘れられず、トップケースを購入することにしました。(パニアケースが理想でしたがCB1300SF 2005年式には設定が無いため)
 購入に際してメーカーはGIVIに決めていましたが(以前のサイドボックスもGIVIと同等品であり、頑丈な作りと確実な取り付けが好印象であったため)、容量についてはE260では小さく、E470では大きすぎると考え、丁度中間のE370とE350を候補として下記のとおり検討したところ、長期間使用することを考え一番欲しいと思ったE370に決定しました。
 (1)第一候補 E370(パールホワイト塗装)
 好みのデザインであり、容量も十分ですが価格が若干割高?
 (2)第二候補 E350(パールホワイト塗装)
 容量はE370に比べ若干(2ℓ程度)少なく、デザインも旧型のイメージですが価格が安価。(ツーリングのみの使用頻度から考えると妥当な値段と思います。)
 商品到着後、早速一泊ツーリングに出かけましたが、バイクから離れる際も手ぶらで移動でき、風圧で荷物が飛ぶことを気にする必要もなく、思っていたとおり大変便利です。
 また、トップケースの構造等については、専用アタッチメントによるワンタッチ取り付け(頑丈でビクともしません)、施錠の確実性(当初、操作方法がわかりにくかったのですが一度施錠すればすぐに理解できます)、質感のあるケース(肉厚もあり頑丈です)、何よりCB1300SFの車体に一番適した大きさで、デザインも一体感が感じられるため、あまりバイクのこと知らない人から『純正ですか?』と間違えられるほど適しているようです。
 以上のことから、防犯性、デザイン性等については申し分ないのですが、欠点?としては、容量が有り余るため通常持っていかないと思われる物まで入れてしまい(自分が悪いだけですが・・・)、結局ツーリング先で収納しようと考えていたジャケット等を入れることができなかったことから、後にして思えばもうワンランク上のE470(47ℓ)にしても良かったかなとも思います。

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投稿日付: 2009/02/02 10:14

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kamoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: STAR Deluxe 4S 200 | Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★

ルックスも良くて期間限定とはいえインナーまでついてこの価格!文句なんてありません。買って良かった(まだ取り付けてませんが・・・)。GIVIを買おうと思ってボーッとしてたのが結果的に正解でした。

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投稿日付: 2009/02/02 10:14

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odenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

積載性のないKSRを通勤や買い物に使用したくて購入しました。
フルフェイスのヘルメットとグローブもちゃんと入りました。
カワサキ純正のキャリアに取り付けていますが、不具合は何も無いです。チョットした買い物でも荷物が結構入るので、重宝しています。通勤や買い物使用にするには最高の一品です。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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しらたまさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CB400SF | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

スクーターにあってカブに無いもの、それは収納スペースです。

カブはとても優れたバイクで、頼もしいキャリアを備えていますが、
そのままでは積載力は正直心もとないと思います。
新聞などを積むにはフラットなキャリアのほうが使い勝手がよいでしょうが日常ユースには箱があったほうが大変便利です。
荷物が雨に濡れる心配も無用のものになりますし、
気軽に荷物を放り込んでおけます。
カギもついていますし。
私見ですが、何よりカブをよりカブらしく見せてくれます。

つくりも純正品らしくしっかりしていて取り付けも簡単です。
私はMサイズを選びましたが十分な大きさです。
流石にフルフェイスのヘルメットを入れるのは無理でしたが…

気になる事はカブの振動でビビリ音がちょっと大きい事ですが
それも、ホームセンター等で売っているスポンジシートやゴムパッキンなどでずいぶん軽減されたので、評価を下げるほどでは無いと思っています。

カブを実用重視で使われている方にオススメです。

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投稿日付: 2009/01/13 12:05
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しらたまさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CB400SF | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

CBのツーリング用にと購入しましたが、現在はカブでのキャンプツーリング用として使っています。

大きさはカブにつけている純正オプションのラゲッジボックスにピッタリです。
容量もそこそこあり、拡張できるので使い勝手はよいと思います。
またフタの部分がベルトの長さを調節でき、バッグ本体との間に荷物を挟むことができるので、思っているよりも荷物を積むことができます。

私はキャンプ用のイスとテーブルを載せてましたが問題なく使用出来ました。(もちろん横から落ちないように固定しました)
イスとテーブルを載せていたにもかかわらず、バッグが型崩れしなかったのは驚きでした。
上部についているホールディングコードも使い勝手が良く、グローブやインナーのフリースをホールドするのに便利です。
底部には滑り止めの加工がしてありますし、ドリンクホルダーも二つあります。
総合的に使い勝手の良いシートバッグだと思います。

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投稿日付: 2009/01/13 12:04
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boyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CL50 | エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

積載力の無いCL50を通勤用に使うために、雨具や防寒着をしまうように購入しました。ベースの取り付けは、30分ほどでできました。見た目もシンプルでCL50のようなバイクにはピッタリだと思います。又、ワンタッチでケースの取り付け、取り外しができ便利です。積載量も十分で大変気にいってます。

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投稿日付: 2009/01/13 12:04
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フランさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R )

5.0/5

★★★★★

車種:CBR250R(’87)
以前は肩から斜めにかけるカバンとネットを購入し、少し重い工具等はタンデムシートに載せておりましたが、この車種のタンデムシートは小さく、荷物を載せると工具はカバンにしまわなければなりません。工具は案外重い物で、カバンに入れて2時間程走ると肩がこってきます。それに、ツーリングの時、お土産を入れるといっぱいになる程なので、リュックサックにしようか悩んでいました。

しかし、リュックサックでは重量も増えてしまい、ライディング時に動き辛くなり、疲れが増しますので、タンクバッグにしました。

街乗り程度では、10Lで工具類と500mlのペットボトルと財布程度は入ります。16Lにアップすると、ツーリング時のお土産も入りますし、1泊2日のツーリング等でも下着だけなら余裕があります。カバーの裏にはファスナーとネットのA4サイズが入る場所があるので、軽二輪登録証を入れてます。両サイドに小さなポケットもあり、右側には小銭をスライドさせて入れる物も付いてますので、高速の料金所でも楽そうです。両側共に携帯電話は楽に入ります。更に注目したいのは、レインカバーの収納が出来る事。バッグの中に張り出す形にはなりますが、荷物を入れる場所とは別なので、濡れたまま入れても荷物が濡れる心配がありません。このレインカバーは地図の部分が透明になってますので、カバーをしたままでも地図を見る事は可能です。

固定に関してですが、4つのフラップが別々に動く事で、色々なタンクの形状にフィットし易く、高速道路で少し飛ばしましたが、ビクともしませんでした。バイクにアッパーカウルがあるので、風はそんなにあたら無かったのかもしれませんが。また、ショルダーベルト兼用のセフティベルトが付いてますが、固定に使う事は無いと思います。工具を入れてバンクさせても全くズレませでした。

最後に、250ccなので、タンクは14Lと小さく、スペース的にもこれ以上大きいのは付けられないと思います。またセパレートハンドルのため、あまり前に付けすぎると、Uターンや左折時等、ハンドルを大きく切る時に手が挟まり、ハンドルを切る事が出来ませんので、後ろにズラして取り付けた方が無難です。

機能や容量も満足でしっかりした造りで、このお値段なのでお得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06
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