噂には聴いていましたが、タンクバッグはかなりイイ!!
これまでウェストポーチを使っていましたが戻る気は皆無です。
私だけかもしれませんがカラーリングとのマッチングもかなり気に入って
おります。

付属に脱落防止ハーネスが付属しておりましたが使用しておりません。
一度サーキットの走行会に持ち込み、特別許可を頂き付けたまま走行させて
頂いた折200km/h以上出してみましたが、全く剥がれる様子はありませんでした。
ただし、付けるか否かは自己責任でお願いします。

【容量】
マップル・財布・携帯・デジカメ・ドライバー
ペットボトル（小さいほう）
を入れて腹10分目~11分目ってところです。ちょっと小さいかもしれませんが
日帰りなら十分だし1週間程度のツーリングでもリアのツーリングバックに入れ
れば事足りると思います。
逆にこれ以上大きいと伏せ体勢で邪魔だし、なにより休憩時に財布をいれたまま
タンクバッグを持ち歩きすることが難しい。そしてなによりそんな大きいのは
ネイキッドの私には必要ない。

【雨天】
付属のレインカバーで完璧ぬれません。ドシャ降りの中100km/hで走行しても
浸水なしです。かなりチャチなレインカバーですが効果抜群。もちろんカバー
をかけてもマップは見れます。
ただしレインカバーを入れるところに悩む。特に雨雲をでで、晴天になった
際濡れたレインカバーをタンクバック内に収納するのはかなり抵抗がある。
付けたままにすればいいんですけどね…。
乾いててもタンクバッグに入れてしまうと収納スペースをかなり取るので
レインカバー入れがあればスバラシかったか!?

【欲をいえば】
小銭やスペアキーを入れられるポケットが付けば完璧でした。

【注意】
これに限らず、マグネットタイプのタンクバッグ全般に言えることですが
不用意に地面に置かない!!
通常使う範囲でマグネットがタンクに傷をつけることは絶対ないと思います。
ただし、砂鉄が付くと一発アウトです。私もキャンプでテントに持ち込んだ
際に付いたらしく、砂鉄を剥がすのにかなり難儀しました。。。（泣

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

E450は容量が大きい割りに、安い。
コストパフォーマンスが高い商品だと思います。

あと1サイズ大きくすると、1万円くらい高くなってしまいます。
塗装ものよりは安っぽく見えますが、未塗装でも十分です。

防水性を謳ってはいませんが、今まで一度も中身が濡れたことはありません。

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1、2泊程度のツーリングに使ってます。容量は結構あり横に広がるのでかなりの量が積めます。ペットボトルも2本入るので便利です。ただし入り口が狭く奥の方の荷物が出しづらいのが欠点です。

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キャンプ用に買いました。広げない状態で2人用テント、シュラフ、カッパ、着替え類、その他諸々が入ります。シートは外に挟めます。横にも広がるのでかなりの量のものを積んで行けそうです。4箇所をベルトでとめますが底に滑りとめがついてるのであまりずれません。キャンプツーリングにはお勧めです。

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車輌に合わせて取り付けが出来るため、さまざまな車種に取り付け可能だと思われます。

実際使用すると、一泊ぐらいなら余裕でした。彼女の荷物も入れてパンパンになりました。1人なら2泊3日は行けちゃうんじゃないでしょうか？（言い過ぎか？）
値段もお手ごろだし、バイクにつけてもカッコ悪くならないしお奨めです。

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ねんがんの Givi箱を　てにいれたぞ！

うれしさのあまりインプレッションを投稿させていただきます。

今まではタンデムシートに取り付けるサドルバッグというのを使っていました。
容量は11リットルでも1泊旅行もこなせる十分なものでした。
しかし・・・友人が箱を付けているのを見て、その便利さに驚愕・・・！
ついにGivi箱の購入を決意するのであった。

箱の容量は非常に悩みました。
しかし数々のインプレッションを拝見させていただき、26リットルが必要にして十分だと判断しました。
大は小を兼ねる・・・ことはなく、あんまりデカすぎるとカッコわるい、ですよねー。
まだ長距離ツーリングで利用していないのでなんともいえませんが、ヘルメットがまるまる入ってなおかつチョコっとものが入る余裕に感動のあまり失禁するかと思いました。
これだけ入れば1泊なんて余裕すぎます。

キャリアへの取り付けがしづらいとか、ふたの開け閉めがやりにくい、という意見もあるようですが、自分はそうは感じませんでした。
むしろガッチリ閉まる感じで非常に安心感があります。
また防水ではないという説明文がありますが、多少の雨くらいならダバダバ雨漏りするというわけではなさそうです。
まだ雨天で使用したことがないため想像ではありますが、少なくとも構造を見た限りでは少しくらいなら大丈夫そうかなと思います。
ただし水中走行をしたりすると確実に内部に水が進入しますので、くれぐれも水中を走らないように心がける必要があるでしょう。

なおオプションのLED後付ランプキットも取り付けました。



というわけで、買って嬉しい、見て嬉しい、使って嬉しいという3拍子そろったGivi箱をぜひあなたも！

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前にアドレスV125Gに乗っていた時から付けています。今回スカブを買ったときに移植しました。

アドレスの時はヘルメット入れるとスペースがなくなるので大変重宝しました。鍵付きですので防犯効果もありますし、ボックス自体の取り外しも簡単なのでさすがGIVI！ですね。
スカブはシート下のスペースが充分ありますので、主に地図やカッパのフル装備を入れています。他タンデムの時のバックレストにもなっていますので非常にお得感があります。
容量的にはもう少し大きなものも付けれますが、見た目的にこれくらいがちょうどいいかもしれません。

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通勤車の125ccバイクにつけつけるため購入を検討。

実際使用してみた感想は

★カッパにメットにバックになんでも入る！
★125ｃｃ程のスクーターに最適の大きさ！
★キャリアががついていれば簡単に取り付け可能！

無塗装なので安くどんな色の車体にもマッチします。
スクーターを乗り換えた際もキャリアさえついていれば付け替えることができます。
また自分は3年くらい愛用していますがまったくへたりはありません。
今のメットインの容量では足りない人にはおすすめの一品です。
（やぼ）

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イナズマ1200~XF650フリーウインドで今まで約2年使用しています。2週間の北海道ツーリングの時にも取り付けていきましたがフルフェイスのヘルメット(X-11)とプラスアルファの鍵付き収納スペースが有るので重宝しました。現在バイク乗り換えにともないE470へ買い替え検討中ですが、大きさと値段のバランスからみてコストパフォーマンスが高いモデルだと思います。

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DトラッカーXには良い具合のタンクバッグが無い（サイズの小さい吸盤式など）ので、シートバッグを購入してみました。
Ｂ５サイズの本・雑誌などがシッカリと収納できるサイズで探していたので、この28サイズのものに決めました。

2層式で収納部が分かれているので、下部層にはバッグ防水カバーやカッパ、タオル、ロック類の重い物、車検証などの大事なものを入れ、上の収納層にはＢ5雑誌はおろか、Ａ4の雑誌まで収納できました。
また上層の高さを伸ばさなくても、週間少年ジャンプだと4~5冊ほど入りそうです。伸ばせばヘルメットがまるまる収納できます。
最上部にはかなり小さいチャックポケットがあります。目薬やポケットティッシュなど入れておくくらいでしょうか。
造りはシッカリしており、形も崩れないし非常に良いです。

DトラXのシートは短いのか、シートにベルトを固定すると自分の乗る場所が無くなる為、写真のように前のベルトはシート下を通して固定し、後ろのベルトはシートと車載工具入れとの間辺りに通して固定しました。
この状態でもバッグはシッカリと固定してくれるので、自分が乗ると丁度、頑丈な背もたれみたいになります。
バッグは両サイド2箇所ずつの固定でシッカリと固定できます。後ろへズレないか心配でしたが、軽くもたれても全然平気でした。
ベルトはどの車体でも取り付けられる様にかなり長めに造ってあるので、自分のバイクに取り付け固定したら、必要な長さでカットするなり、結束バンドなどでまとめておくといいです。

出先では簡単に取り外して、デイバッグにして背負えるので、乗り降りは面倒になりますが、出先での買い物などが気楽に出来る様になりました。(^^)
購入してとても満足です。

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