購入基準は、(1)マグネットとベルトによる固定方式(2)容積１０L程度の日帰りサイズ(2)マップルーティングできる(4)サイドポケットが最低1つある。でした。以前マグネット固定のバッグを使用していましたが、高速道路で浮き上がってきて運転に集中できずストレスを感じてました。とにかくバッグが浮かない、手前に下がってこないことを第一に購入しました。まだ1度しか高速道路で使用していませんが、飛散防止ベルトのおかげで心配していた浮き上がりや摺り下がりはまったくありませんでした。運転に集中できて楽しかったです。ツーリングは安全に行き帰りすることが1番ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私は、仕事に行く時に、手頃の大きさのシートバックをいろいろ探していました。そして、この商品を購入致しました。
まずこの商品の良いと思った点を書きます。
1.大体どんなタイプのネイキッドやスポーツ系のバイクでも取付け出来る事、形が流線型の為、見た目が良い。
2.取付けが、簡単でしかもしっかりしている為、バックが走行中ズレルということがなく安心して走行ができる点。
3.私、個人的には、作りもしっかりしているし満足できる商品と思いました。
次にあまり良くない点
1.私は、仕事などの通勤に使用の為、いつも決まった容量しか使用しないので、良いのですが、ツーリング等で急に荷物が、増えた時、あまり収納力がない点。
2.ペットボトルなどが収納できるポケットが、バックの外側にあれば、良かったと思います。
全体の評価として、荷物の収納力を期待する人は、オススメ出来ない大きさですが、ちょとしたツーリングなどの利用の人は、オススメできる商品と思います。値段も手頃だと思いますし。

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日帰り~1泊ツーリングまで何でもこなせるバックと思い値段と相談した上でこれがベストと思い近くの用品店で購入。
しかし、バイクがホーネット900の為フックも少なく固定には苦労した。シートから出てくるフックをタンデムステップ、クラブバーを利用してなんとか固定した。

でも荷物をバランスよく入れておかないと、ずれることもしばしばあった。
でも、たっぷり入るし値段もお値打ちなので、もうちょっとタンデムシートが平面ならいい感じだと思う。
あと、ＳＳ等には無理かもしれなぃ(格好も含む＾＾）

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プラスチック製とは違う質感は満足なのですが、少し後軸荷重が増えるのは致し方ないですかね！？
一人で装着する場合は、必ずフィティングと仮組しリアカウルをタオルで被うなど養生をしておかないと傷を付けてしまいそうです。
汎用ベースとは比較にならないフィット感は、お勧めです。

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さすがは純正、しっかり取りつけることができました。パニアを外すとちょっとゴツい感じはありますが、これもWの雰囲気のひとつかなと思っています。
取付に関しては順調でした。取説はかなり簡略化して書いてあるので、最初は分かりにくかったのですが、よく読めばきちんと書いてくれています。「接線」という言葉が最初は分からなかったのですが、要は配線をリアフェンダー裏の爪に挟み込むことでした。
ウィンカーの移設については、取説によれば、テールランプの下側のネジだけを外してウィンカーブラケットを挟み込むと書かれていたのですが、これだと配線時に苦労します。私はテールランプ全体をを取り外して、配線をしました。この方が楽に配線できます。
また、パニアを固定する上側の爪ですが、きつすぎるとケースが外れなくなるし、緩すぎると走行時にガタつきます。実際にケースを装着して取付位置を調節する必要があります。
ツーリングには欠かせないアイテムになりました。おすすめです。

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W650に装着しました。Kawasaki純正のパニアより2000円ほど安いし、形状は同型だと思いますので、こちらを購入しました。全く問題ありません。
以前乗っていたバイクにはパニアの設定がなかったので、トップケースをつけていましたが、この手のケースの便利さは十分理解していました。鍵をかけられる、少々の雨には濡れない、何でも気楽に放り込める‥‥一度使うとやめられません。
今回のw650には純正でパニアブラケットがありますので、迷わずパニアにしました。重心が低いので、ライディングに与える影響も少ないようです。

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荷物積載用にトップケースを持っていますが、地図や小物のために購入しました。
→写真では、PSPとツーリングマップル装着状態です。

＜良かった点＞
○ゴールドウィン製だけあって、質実剛健。
○高速道路で法定速度＋αで走行しても全くずれません。
○上部が透明でPSP（ナビ仕様）とツーリングマップルを入れられる。

＜気になる点＞
△やっぱり大きいですね。全長が長いので、ＣＢ１３００ＳＢのようなビッグバイクでもハンドルフルロックで干渉する。
　できれば現物合わせしてから購入が吉。

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ナビゲーションよりやっぱり地図です。矢印方向に走るなどもっての他、目的地が目的ではなく走行してる時が再大目的。となると地図の方がイメージが膨らみます。楽しいです。50歳も過ぎると遠近両用メガネも必要ですね。

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XR-BAJAで使用しています。
以前はツーリングネットを使ってバッグを固定していましたが、一度林道で脱落した経験からかなりきつく締め上げるようになり、ツーリング途中の休憩で荷物を出し入れするのも一苦労でした。
そんなときにこのバッグの存在を知り、即購入しました。
キャリアを使わず直接シートに固定していますが安定感があり、オフロード走行でも不安がありません。
宿での荷物の積み下ろしも簡単で非常に重宝しています。
ただ、固定バンドは一度装着するとそう簡単に外せないので、バッグを使わないときにバックルだけが残されるのが難点。
暴れないように固定できる工夫が欲しいところです。

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北海道ツーリング用に購入して使ってみました。普段はこのバッグが必要なケースはありえないので、年に1度の利用頻度です。テントやマット、寝袋やレインスーツ、キャンプ用品がスッポリ入る容量なので、これで足りなくなるような事態はないでしょう。バイクへの固定は最初だけ調整がやっかいですが、一度キメてしまえば問題なし。使い勝手も良く、快適なツーリングができました。なお、コーナーでバンクした時に接地しないように、付属のストラップやタイラップでバッグの下側を固定しておいた方が良いと思います。かぶせ式のレインカバーも付属していますが、少々の雨ならそこそこ耐水製もありました。当初は3点セットのフルパニアを購入予定でしたが、今ではこれで十分だと思っています。

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