ツールケースとして使用中。リアキャリアの下にステーを付けて取り付けています。中に入れているのは、パンク修理剤とパンク修理道具一式と携帯空気入れとエアーゲージです。全て収納できました。もしもの時の備えとしてとても安心感があります。ポーチというよりはケースです。硬さもあり、防水性もほどほどに満足しています。W650のリアキャリアの下には程よくフィットします。

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収納力は抜群です。防水性も良いです。色々付いているポケット類も重宝します。パッキングする時もフックが付いているため、短いコードのみで固定出来ます。反射テープも鮮明に光輝くため夜間の視認性が高いです。取手があり、持ち運びに配慮されています。欠点としては値段が高いです。でも値段に見合うだけの性能はあると思います。もう1つの欠点としては幅があるため、リアケースとの併用時にシートに固定すると運転がちょっとだけ窮屈になります。

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購入にあたって比較検討した結果、この商品を購入しました。
取り付け車種YZF-F6(06)のインプレッションです。

◎取り付け
慣れてくると5分程度で取り付けできます。
だからといってしっかり装着でき、外れる等の不安はありません。

◎積載量
想像以上にたっぷり入ります。
意外と丈夫なので重量があるものも結構入ります。

◎タンデム
パッセンジャーからは大絶賛です。
座面の滑り止めのお掛けでかなり乗り易くなり、メンタル的にも座面が広く感じ、安心できるようです。
R6はタンデムに向いていないバイクですが、社外のグラブバーと併用すれば立派なツアラーに早代わりです。

◎総評
価格もライバルと比べ低めに設定されておりますが、作りもしっかりしていて安っぽい印象派ありません。
着脱も楽なのでツーリング以外の待ち乗りでも大変重宝しております。
タンデムをされる方には絶対おすすめです。

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写真のとおりのナイスフォルム。
大きさもデザインももうしぶんない。最高。雨もはいらない。ただし、洗車時は水が入る。
値段と商品がマッチしているが、もう少し量産して安価にしてほしい。今は、ヘルメットを脱いだ時の帽子とu字ロックなどが鎮座しています。
かなり走行中は、目立てしましますが~一度このボックスを利用するとやめられません。

もっと大きなgiviもありますし、小さなものもありますが、大型バイクならこのサイズがいいですよ＾＾

全国のcb1300sf　sbの仲間は、こぞってこのgiviを着装しています。
ということは、使用感もばつぐんということです。＾＾

詳しくは、CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わった。cb1300sb giviカテゴリーを参照ください。

あなたもこのモノロックケースE470B906Dで、バイクワールドが変わります！！

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大阪に単身赴任、神戸に単身赴任時に大きく威力を発揮！濡れない！
って最高ですね。このザックがパンパンになるまで着替えをいれて、なんと東芝のダイナブックも入れて移動しました。
冬場の移動が多く。寒さにこごえて鳴門~淡路島の橋が強風で走行禁止になってもこの荷物はビクともしません。
一日2月の極寒で強風のなか鳴門大橋を走行しても附属のゴムで安定していました。
雨濡れに悩むあなた！この商品は、ヘルメットの次に大切かも知れませんよ！！ww

ただし、重量が重くなり、かさばる為に荷物の出し入れなどはあきらめてください。

でも、入り口は2カ所ですのでわけていれると便利です。
中にある仕切りようの生地に穴を開けると中の物がなんでも両方からとれますね＾＾

http://blog.livedoor.jp/jsonic502/
CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わった。cb1300sb

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ゼファーXに、カワサキのキャリアを介して取り付けています。
フルフェイス一個とレインウェア、ツーリングマップル、500mペットボトル1~2個、替えの下着、タオル数枚と石鹸セットが余裕で入ります。
完全防水ではない、と説明されていますが、浸水したことはないです。
濡れないし、カギかかるし、ツーリングがとっても楽になりました。
塗装していませんが、そんなに安っぽくないと思います。スーツケースの表皮みたいな感じです。
GIVIときいて一般的にイメージされるようなカッコいい形ではないし、カギの辺りが安っぽいので所有する楽しみはありませんが、何しろ安いので仕方ないでしょう。でも、ちょっと古風な外観ですから、私のゼファーには似合っているので気に入っています。

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最初は、もっと大きい物だと思ってました。装着してバックを付けてわかったんですが、バックそのものは小さいですね。この大きさの感覚は、通信販売での醍醐味です。良しとしましょう。レンチで、あまりにも簡単に装着できます。僕は、手前のほうはマックスまで引っ張って使用してます。前方の金具は出来るだけ体側にするようにこころがけていましたが、バックを装着して気がつきました。どちらもいっぱいにひろげなきゃ、つきません（笑）
まあ、バックの小ささを気にしなきゃ、ちょうほうします＾＾
携帯いれる上部のマジックテープにはさんで小学生の交通当番の旗をまるめてバイクで持参。ほんまおもわぬところでも役に立ってます。自分でもびっくりです。っで、欲がでたのでマッジックテープ部分だけ100円ショップで購入して長くする。そうすればGIVIのボックスに入らない長い尺ものも簡単に持ち運びができます。普段は小銭だけいれて常時つけています。http://blog.livedoor.jp/jsonic502/
今後の日々のインプレはブログで語りますね＾＾

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ロングツーリングでルーティングにも不安があったのでこれを購入。
信号待ちなどで地図を見れるのはいいですね。
マグネットは長時間走っていると多少ズレてきますが、普通に走る分には浮いたりということもありません。
特に期待はしていなかったのですが、コインホルダーはかなり使えます！

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SSではないけどアップマフラー車なので、値段で購入を決めた。
パニアケースもいいけど、張り出し量が多いし、通勤にも使いたかったため（すり抜け）断念した。
海外メーカーなどのしっかりしたバックもあるけど、金額が高いのでお値打ちなこれにした。
1泊ツーリングくらいなら全然平気で、タンクバックやシートバックと組み合わせれば、長旅でも問題ないと思う。
レインカバーは高速でバタつきがあるけど、飛んでしまうことはなく、時々点検すればOKだと思う。

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妻のVTR250にベンチュラ製リアキャリアを装着して、こちらのモノロックケースを使用しています。容量はヘルメット2個が収納出来るものと思い47Lを選びました。これで二人でツーリングに行った時でも安心＋手ぶらで動けるので大変重宝しています。普段はちょっとしたお買い物から、ペットのお医者さん通いにまで?色々と活躍しているようです。未塗装のモノでも質感、デザイン共に気に入っていますし、何よりバイクの実用度が確実にUPしましたので☆5つにしてみました。

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