大阪に単身赴任、神戸に単身赴任時に大きく威力を発揮！濡れない！
って最高ですね。このザックがパンパンになるまで着替えをいれて、なんと東芝のダイナブックも入れて移動しました。
冬場の移動が多く。寒さにこごえて鳴門~淡路島の橋が強風で走行禁止になってもこの荷物はビクともしません。
一日2月の極寒で強風のなか鳴門大橋を走行しても附属のゴムで安定していました。
雨濡れに悩むあなた！この商品は、ヘルメットの次に大切かも知れませんよ！！ww

ただし、重量が重くなり、かさばる為に荷物の出し入れなどはあきらめてください。

でも、入り口は2カ所ですのでわけていれると便利です。
中にある仕切りようの生地に穴を開けると中の物がなんでも両方からとれますね＾＾

http://blog.livedoor.jp/jsonic502/
CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わった。cb1300sb

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼファーXに、カワサキのキャリアを介して取り付けています。
フルフェイス一個とレインウェア、ツーリングマップル、500mペットボトル1~2個、替えの下着、タオル数枚と石鹸セットが余裕で入ります。
完全防水ではない、と説明されていますが、浸水したことはないです。
濡れないし、カギかかるし、ツーリングがとっても楽になりました。
塗装していませんが、そんなに安っぽくないと思います。スーツケースの表皮みたいな感じです。
GIVIときいて一般的にイメージされるようなカッコいい形ではないし、カギの辺りが安っぽいので所有する楽しみはありませんが、何しろ安いので仕方ないでしょう。でも、ちょっと古風な外観ですから、私のゼファーには似合っているので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初は、もっと大きい物だと思ってました。装着してバックを付けてわかったんですが、バックそのものは小さいですね。この大きさの感覚は、通信販売での醍醐味です。良しとしましょう。レンチで、あまりにも簡単に装着できます。僕は、手前のほうはマックスまで引っ張って使用してます。前方の金具は出来るだけ体側にするようにこころがけていましたが、バックを装着して気がつきました。どちらもいっぱいにひろげなきゃ、つきません（笑）
まあ、バックの小ささを気にしなきゃ、ちょうほうします＾＾
携帯いれる上部のマジックテープにはさんで小学生の交通当番の旗をまるめてバイクで持参。ほんまおもわぬところでも役に立ってます。自分でもびっくりです。っで、欲がでたのでマッジックテープ部分だけ100円ショップで購入して長くする。そうすればGIVIのボックスに入らない長い尺ものも簡単に持ち運びができます。普段は小銭だけいれて常時つけています。http://blog.livedoor.jp/jsonic502/
今後の日々のインプレはブログで語りますね＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロングツーリングでルーティングにも不安があったのでこれを購入。
信号待ちなどで地図を見れるのはいいですね。
マグネットは長時間走っていると多少ズレてきますが、普通に走る分には浮いたりということもありません。
特に期待はしていなかったのですが、コインホルダーはかなり使えます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SSではないけどアップマフラー車なので、値段で購入を決めた。
パニアケースもいいけど、張り出し量が多いし、通勤にも使いたかったため（すり抜け）断念した。
海外メーカーなどのしっかりしたバックもあるけど、金額が高いのでお値打ちなこれにした。
1泊ツーリングくらいなら全然平気で、タンクバックやシートバックと組み合わせれば、長旅でも問題ないと思う。
レインカバーは高速でバタつきがあるけど、飛んでしまうことはなく、時々点検すればOKだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

妻のVTR250にベンチュラ製リアキャリアを装着して、こちらのモノロックケースを使用しています。容量はヘルメット2個が収納出来るものと思い47Lを選びました。これで二人でツーリングに行った時でも安心＋手ぶらで動けるので大変重宝しています。普段はちょっとしたお買い物から、ペットのお医者さん通いにまで?色々と活躍しているようです。未塗装のモノでも質感、デザイン共に気に入っていますし、何よりバイクの実用度が確実にUPしましたので☆5つにしてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前のDトラッカーと今のSRXで使用しています。
今のは4型なんで、リアシートが少し盛り上がっているのと、後ろのほうがすぼまっているのでどうかと思いましたがとりあえず今のところちゃんと付いてます。
Dトラのときは直接シートにつけるとお尻に当たって邪魔だったのでキャリアにつけていましたが、若干振動で緩んでくるので定期的な確認が必要でしたが、十分実用に耐えられていました。
意外に便利だったのがデイパックになるという機能で、これはバッグを外して歩く時や、他に荷物がある時などに非常に便利です。
ただ、ちょっとだけ難を言わせて頂くと、デイパックとして使うときはポケットが下になっちゃうんですよね。
中に柔らかい小物やデジカメなんかを入れておくと、座った時なんかにグシャッとやってしまうので、ここだけ何とか改良していただければ☆5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TDR125 には少し大きいかと思いましたが、ウインカーの幅よりも狭いので大丈夫です。バランスも悪くないと思います。
35リットルあるので、ヘルメットを入れても、カッパや空気入れなど入れる事ができます。ツーリングに便利です。
ワンタッチで脱着できるので、普段はとりはずしておく事もできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

友人が、アドレスV125Gに
「そろそろ箱付けたいんだけど…」
というのでコレをオススメしておきました。
自分がKSR110で使用していて、使い勝手、容量はちょうど良いのが分かっていたので…

装着は、125Gなので純正キャリアにモノロックベースを装着、箱を載せて完了、というとても簡単な作業です。
ただ、モノロックベースをどこに固定するかでちょっと迷いました。
あまり手前過ぎてもタンデム時にキツキツ。奥過ぎても不格好。
となってしまいますので…
結局、シートを開けて2cmほど隙間がある程度の位置に装着しました。
メットインあるんだからいらないだろう、という感じですが、アドレスの場合はシート下収納がヘルメット1個でいっぱいいっぱいなんです。
なので工具、レインウェア、いざという時のタンデム用ヘルメット、これらを収納しておきたい、というので装着です。
見た目も、これよりワンサイズ小さくても良いかなと思ったのですが、実際に装着したらジャストフィットです！
これより大きくても小さくてもちょっと違和感がありそうな感じがしないでもなく…
本当に普通に溶け込む感じでした。
収納力、使い勝手には友達も感激していました。
この値段でこれなら物凄いお買い得だと思います。
ホームセンターとかで売っているのでも良いかと思いますが、何となくGIVIだぜ！イタリアンだぜ！というノリで…
でも品質も良く、値段もお手頃なので本当にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シートカウルに傷が付くのが嫌だったので、何かいいものが無いか探していたところ、これなら大丈夫だろうということで即、購入。日帰りツーリング程度ならこの容量で十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。