4.0/5
フォーサイトはシートアンダースペースが狭くて、おまけにシートにダンパーが無くて、シートを押さえたりしながら荷物の出し入れがしにくいので、このケースを購入しました。フルフェイス1個とジェット1個それにグローブまで入れても大丈夫なので重宝しています。取り付けも簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
アドレスV125に装着してのインプレです!
元々、メットイン収納が小さいアドレスには荷物が入らないのでこのボックスを付ける前は、最低限レインウェアしか入りませんでした。 なので、ワイヤーロックやレイングローブ・ブーツカバーなどの装備を積んでおけないので何かと不便でした。
このボックスは、GIVIのラインナップの中では一番小さいモデルだったと思いますが、これだけの容量があれば普通は不便しないはずです!
今は、メットインには普段の手荷物や、買い物で買ったものなどを入れて、ボックスにはレインウェアやワイヤーロック等の装備を入れています! また、夏場は軽装になるのでボックスをベースから外して、ネットを積んでおけばノーマルキャリアよりも安定した積み場所を確保できます!
ただし、見た目にはやはり大きいパーツなので割り切らないといけませんが、見た目の代償として得られる利便性は、それをはるかに凌ぐものだと思います。
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4.0/5
Vespaに合うサイドバッグを探していました。本当は皮バッグを探していましたがサイドパネルの横に下げるとかなりのはみ出しになり、すり抜けに不便な事と、風のバタツキ、取り付けに特別なステーが必要だったりで価格も高めなのが気になっていました。そういう点で形状がスマートで装着してもサイドパネルの上に収まり、取り付けステーもいらず、バタツキ防止の止め具も付いていて価格も手ごろなので購入しました。サイドパネルのRに合わせて向きを反対にして使っています。サイズは小振りで片方に長袖のフリースを入れるとかなり埋まってしまうので、単体では日帰り、1泊のツーリングくらいなら使えると思います。大きい荷物はリアキャリアーを併用して細々していて頻繁に出し入れしたいものなどをい収納しておくのに便利でしょう。シート面と同じ高さに調節できるのでシート後面にかさばるシュラフやテント等を載せるのには安定します。何よりサイドパネルに干渉しないのでボディの擦れの心配が無いです。
レインカバーも付いていて、雨の無いときはお風呂グッズ入れとして重宝します。欠点は給油時にシートを持ち上げねばならず、バッグをシート自体に装着しているので面倒なのでバッグを付けたまま上げています。そして下面の耐熱カバーが右側しか付いてません。エンジンが右で反対にして使用しているので、丁度当たってくれません。エンジンは強制空冷でパネルもあるのでバッグも溶けないですが、ケチらず両方付けてほしかったです。
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4.0/5
ジビ社製のモノキーケースをトリプルで装着しています。
取り付けに関しては、説明書に写真付きで書いてあるのですが
写真の解像度が低く、わかり難いです。
しかし、そんなに難しい作業でもないのでカウル類を外せる
技術があれば取り付けは可能だと思います。
フィッティングは若干きついところもありましたが
特に、加工なく取り付けできました。
なお、SVでダブル又はトリプル装着する場合はウインカーを移設する必要がありますのでご注意ください。
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4.0/5
SVに装着しています、このE36Nはヘルメットの収納こそ
出来ない物の、雨具やらグローブやら食料品やら
弁当やら出先で歩くときにライディングジャケットを脱いで
その換えに着るジャケットやらまで、何でも入ります。
本当に便利でサイコーですが重いものを入れると
押し歩きの時に危ない思いをしますので、ご注意ください。
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4.0/5
ヤマハ WR250Rに取り付けいたしました
前面はマグネットで、後方はシートにベルトをくぐらせて
取り付けいたしました その他にフレームに取り付けるベルトも
付属いたします シートを外してかんたん取り付け5分で終了です ガソリンスタンドでの給油もベルトのバックルを外すだけですのですぐに取り外し出来ます これで毎日の通勤も楽になる事でしょう おすすめです
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4.0/5
二泊三日のロングツーリング用に購入しました。いくつかのサイズがありますが、男の二泊分だとこのサイズでも十分余裕があります。ポケットもなく見た目も味気ないですが、ネイキッドとかだとそこがむしろいいかな、と個人的には思います。生地そのものが防水で、肩掛け紐と固定用ベルトもついていて、値段の割りに容量があることから、実用本位のよい商品です。強いて欠点を上げるとすると、底面積に対して高さがあるので、容量いっぱいに荷物をいれる場合、座りよく取付けるのに工夫がいるところです(私は容量の半分くらいしか荷物がなかったので問題ありませんでした)。
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4.0/5
XT250Xで使用しています。シートの前後長が足りない為、乗車姿勢が窮屈になってしまう事と、ベルトの取り付けが面倒なので、カウルの上からベルトを巻いて付けています。
モタードは収納がほとんど無いも同然なので小さいバッグでも有るだけでとても便利になります。特に、コンビニ弁当を買って帰れるようになったのが嬉しい。
ツーリングでも、日帰り+α程度ならリュックを背負わずに走れるようになりました。
気になる点は2つ、外側に1つくらいは小さなポケットをつけて欲しかったことと、取り付けベルトの余りが長すぎることです。
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4.0/5
モンキーには物を積むスペースがないために購入してみました!
取り付けは、説明書も入っているしネジ4本、ステー4つでつけれるのでいたって簡単。
説明書を読む時間を含めても30分ほどで取り付け作業ができました。
簡単に取り付けれるのでガタガタするんじゃないかと不安でしたが、そんな不安を吹き飛ばすくらいガッチリ装着できています!!
装着後500kmほど走ってみましたが(悪路含む)未だに大丈夫です!!
あと、開閉脱着もキーをさしたらボタン一つなのでとても簡単です。
それにモンキーくらいならこの23Lくらいで十分。
と、いうか大型車でも日帰り・1泊くらいなら十分だと思います。
これはホントにオススメです!!
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4.0/5
シートバッグだけではロングツーリングに行く際に容量がたりないので購入してみました。
同メーカーのシートバッグと同時装着できるのでかなりの容量アップです。
取り付けはいたって簡単で取り付けベルトをシートに回すだけ!!
ものの5分ほどで終了しました。
バッグの左右へのバタつきを抑えるベルトもついているのでガッチリつくのでいいです!!
もう300kmほど走ってみましたが、緩みなどもでてきていないのでかなりいいものだと思います!!
オススメの1品です。
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