日帰り＆1泊ツーリング用に購入しました。小型ながら意外とよく収納できます。作りもしっかりしていて型崩れしにくく、付属のコードの他メーカのケーブルで周りを閉めこんでも、形状が崩れにくいのには感心しました。カラーバリエーションも多く、赤系統を選択したかったのもあってこれにしました。オフ、ロード車共に違和感なく装着できでます。ただ価格面で少し高めな気がしましたので星4つです。

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大き過ぎず、小さ過ぎずのサイズで日帰りツーリングに使い勝手が良いのと、泊まりがけのツーリングでも地図＆小物類がまとめて収納できるので重宝しています。
手前のポケットにコインケースが付いているので、小銭の出し入れも便利です。
マグネットはしっかりしていて、高速走行でも浮き上がる事はないです。
大きさ的には幅と高さも丁度よいとは思うのですが、ツーリングマップルを収納するのに少しきつめなので、もう少しゆとりがあると最高ですね。（新しく出たリングファイル式のマップルは入りません）

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2回ほど、雨の中のツーリングで使用しましたが、雨が浸水することは無かったので、天候を気にせず安心して使えます。
容量的にも1泊から3・4泊程度のツーリングにも使えます。
取り付けに関しては、いちいちシートの下にベルトを通して固定する一般的なシートバッグとは違ってバンジーコードで引っ掛けるタイプなので、手間もかからず非常に簡単です。バンジーコードだけですと不安がありますが、フラップをリヤのグラブバーに通してから上ふたを止めて締め上げることができるので、バッグのぐらつきを防ぐことができ安心です。
なお、ペットボトル入れを取り付けると尻に当たって邪魔になるので、使っていません。

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VENTURAのキャリアと組み合わせて、VTR250に付けました。スクーターのメットイン感覚でポンポンと荷物を入れていけるので、日常の買い物からツーリングまで幅広く活躍してくれます。
防水性能も、本体を水にドボンと浸けない限り、通常の雨で中身が濡れることはまずないでしょう。未塗装品でも、質感が悪いとは思いません。むしろ、手入れに気を遣わなくてもOKという気軽さがあります。
とにかく、ハードケースの利便性は一度使うとやめられなくなりますよ。

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本当はもう少し大きなのを付けたかったが、FZ-1ではこの大きさがMAXということで購入した。
車体とのバランスを考えるとこの大きさがベストかも？
フルフェイス1個とレインウエア、グローブくらいは軽く入るので、1人旅には十分だと思う

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今回タンクバッグを初めて購入したんですが、いろんな人のタンクバッグを見て、A4サイズの地図が入るバッグが欲しいと思い、このバッグを購入しました。A4サイズなので、結構物も入るし、小物や小銭を入れるポケットもあるため、かなり使い勝手がいいです。ツーリング仲間の中では、一番使えるタンクバッグじゃないかな~。ちなみにバイクはドラッグスター400クラシックなので運転の邪魔にはなりません。前傾姿勢の人にはきついかも。

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あまり大き過ぎず見た目以上に収納できて、大変重宝しています。さすがGIVIだけあって物もしっかりしてますし、雨も浸みる事なくベースも付属していてこの価格なら納得です。
ひとつあげるとしたら、私は未塗装ブラックを購入したのですが使用している間に日に焼けて雨などの汚れが気になります。
きれいに使いたい方は塗装済み製品をおすすめします。

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収納量が増えることと、デイパックになることが、メーカーのウリ通りとても重宝します。
開口部がA4ノートサイズぎりぎりといったところなので、もう一回り大きいと言うこと無いのですが。
日帰りのツーリング程度なら、細々としたものを積めるので、タンクバッグに代わると思います。マップは入りませんが、タンクバッグがあまり好きではない私のような人には、おすすめです。

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ベルト無しのマジックテープ式なので開閉が楽々で無精な方にお奨めです。(私のことです)
開閉が簡単な為、防犯上の問題もありますので貴重品は入れられないですが・・
少々の雨なら内蓋がついていますので中身が濡れることもありません。
うちのバイクのキャリー200mmに対して奥行きが241mmと大きめですが床面が補強板入りで丈夫で背面の固定テープなどの安定感もバッチリです。
不満な点はシンプルなデザインの為、質感が安っぽく見えること、内面に小物入れ等の工夫が一切ないことです。

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日帰りツーリングにお勧めです。荷物の入れ方では一泊旅行でも行けそうです。意外としっかりと付きます。デザインもゴチャゴチャしてなくて良いんではないでしょうか？できれば外側ポケット等が一箇所くらい付いているともっと使い勝手が良かったかも。

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