本当はもう少し大きなのを付けたかったが、FZ-1ではこの大きさがMAXということで購入した。
車体とのバランスを考えるとこの大きさがベストかも？
フルフェイス1個とレインウエア、グローブくらいは軽く入るので、1人旅には十分だと思う

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今回タンクバッグを初めて購入したんですが、いろんな人のタンクバッグを見て、A4サイズの地図が入るバッグが欲しいと思い、このバッグを購入しました。A4サイズなので、結構物も入るし、小物や小銭を入れるポケットもあるため、かなり使い勝手がいいです。ツーリング仲間の中では、一番使えるタンクバッグじゃないかな~。ちなみにバイクはドラッグスター400クラシックなので運転の邪魔にはなりません。前傾姿勢の人にはきついかも。

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あまり大き過ぎず見た目以上に収納できて、大変重宝しています。さすがGIVIだけあって物もしっかりしてますし、雨も浸みる事なくベースも付属していてこの価格なら納得です。
ひとつあげるとしたら、私は未塗装ブラックを購入したのですが使用している間に日に焼けて雨などの汚れが気になります。
きれいに使いたい方は塗装済み製品をおすすめします。

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収納量が増えることと、デイパックになることが、メーカーのウリ通りとても重宝します。
開口部がA4ノートサイズぎりぎりといったところなので、もう一回り大きいと言うこと無いのですが。
日帰りのツーリング程度なら、細々としたものを積めるので、タンクバッグに代わると思います。マップは入りませんが、タンクバッグがあまり好きではない私のような人には、おすすめです。

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ベルト無しのマジックテープ式なので開閉が楽々で無精な方にお奨めです。(私のことです)
開閉が簡単な為、防犯上の問題もありますので貴重品は入れられないですが・・
少々の雨なら内蓋がついていますので中身が濡れることもありません。
うちのバイクのキャリー200mmに対して奥行きが241mmと大きめですが床面が補強板入りで丈夫で背面の固定テープなどの安定感もバッチリです。
不満な点はシンプルなデザインの為、質感が安っぽく見えること、内面に小物入れ等の工夫が一切ないことです。

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日帰りツーリングにお勧めです。荷物の入れ方では一泊旅行でも行けそうです。意外としっかりと付きます。デザインもゴチャゴチャしてなくて良いんではないでしょうか？できれば外側ポケット等が一箇所くらい付いているともっと使い勝手が良かったかも。

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V400Sの取り付けに関しては特に問題ありませんでした。
しかし、タンデムした人の話によると、乗車しづらく、動きの幅が狭くなるといった意見がありました。
できるだけ後ろの位置に取り付けるなどタンデム時は工夫が必要になります。収納容量に不満はありませんが、サイドなどにちっょとした収納スペースがあると尚良かったです。
また、取り付けには多少の慣れが必要になります。

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この商品って合皮とナイロン製の二種類あるんですね。
商品が届く前にナイロン製を見かけたので「えっ！写真と全然違うんじゃ？」とか思ってビックリしましたが合皮のが届いて安心しました。
早速取り付けてみました。今回取り付けたバイクが小さかったためか取り付けコードが長すぎて、正規の取り付け方法では取り付けられませんでした。なのでシートの下に挟み込む様に取り付けました所良い感じになりました。

収納力も一泊分のツーリングに丁度良い感じです。
私的には良い買い物したと思ってます。

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ウェアやグローブ、シューズに防水製品があるのにタンクバッグには無いのかな?と思って探したらこちらの製品を見つけました。容量は10Lで可変は残念ながら出来ませんが、昨今増えつつある身の回りの電子機器でも、天候を気にせず、安心して中に入れておける点が本製品の一番の利点では無いでしょうか?クォータークラスのバイクには大きさも丁度良い位で、日常使用やミニツーリングにも重宝して使っていますが、これでクリアポケットが本体上部に装備されて、ナビの使用も出来たらいいなと欲張りな事を考えてしまいます。総合として☆4つにしてみました。

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同社製47Lサイズの品物を妻のVTR250に使用しているので、KSR110購入時にやはりパニアケースの利便性をと思いこちらの26Lタイプの品物を選びました。ライディングスポット製のリアキャリアに装着してみましたが、車格ゆえ、少々乗り降りに不便は感じますが、思ったとおりの使い勝手に満足しています。ヘルメット1個＋αの積載は可能ですのでお買い物からミニツーリングまで重宝しそうです。

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