V400Sの取り付けに関しては特に問題ありませんでした。
しかし、タンデムした人の話によると、乗車しづらく、動きの幅が狭くなるといった意見がありました。
できるだけ後ろの位置に取り付けるなどタンデム時は工夫が必要になります。収納容量に不満はありませんが、サイドなどにちっょとした収納スペースがあると尚良かったです。
また、取り付けには多少の慣れが必要になります。

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この商品って合皮とナイロン製の二種類あるんですね。
商品が届く前にナイロン製を見かけたので「えっ！写真と全然違うんじゃ？」とか思ってビックリしましたが合皮のが届いて安心しました。
早速取り付けてみました。今回取り付けたバイクが小さかったためか取り付けコードが長すぎて、正規の取り付け方法では取り付けられませんでした。なのでシートの下に挟み込む様に取り付けました所良い感じになりました。

収納力も一泊分のツーリングに丁度良い感じです。
私的には良い買い物したと思ってます。

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ウェアやグローブ、シューズに防水製品があるのにタンクバッグには無いのかな?と思って探したらこちらの製品を見つけました。容量は10Lで可変は残念ながら出来ませんが、昨今増えつつある身の回りの電子機器でも、天候を気にせず、安心して中に入れておける点が本製品の一番の利点では無いでしょうか?クォータークラスのバイクには大きさも丁度良い位で、日常使用やミニツーリングにも重宝して使っていますが、これでクリアポケットが本体上部に装備されて、ナビの使用も出来たらいいなと欲張りな事を考えてしまいます。総合として☆4つにしてみました。

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同社製47Lサイズの品物を妻のVTR250に使用しているので、KSR110購入時にやはりパニアケースの利便性をと思いこちらの26Lタイプの品物を選びました。ライディングスポット製のリアキャリアに装着してみましたが、車格ゆえ、少々乗り降りに不便は感じますが、思ったとおりの使い勝手に満足しています。ヘルメット1個＋αの積載は可能ですのでお買い物からミニツーリングまで重宝しそうです。

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メリット→
1：小物の収納に便利。ズーマーはシート部分はパイプフレームでカウルが無いのでそのままだと小さい荷物を積載できません。これを取り付けることによって小物を安全に入れておけます。以前は純正サイズを使用していましたがDAYTONAのローシートフレームと同時にこりたに交換しました。こちらはローシートフレーム用なので純正サイズと比較する少し容量が減ります。それでも雑巾、カギ、雨具上下を入れることが出来るのでやはりオススメです。
2：またヘルメットホルダーを利用したワイヤーロックが付属しますのでボックスにヘルメットを入れておけば盗難の心配もありません。取り付けも非常に簡単でタイラップ4本で固定するだけなので初心者でも大丈夫です。

改善して欲しい箇所→
1：完全に雨を防ぐことができないので雨天の走行時には注意が必要。防水で厚めのスポンジテープをシート裏に貼ることで隙間を埋めればかなり改善されます。
2：プラスチック感。コストを考えると仕方無いような気もしますがサブフレーム仕様にしているとどうしてもプラスチック感が浮いてしまいます。KIJIMA辺りからでているサイドパネルを併用するといい感じです。
3：カラーリングの少なさ。ズーマーに合わせて塗装しなおしました。白、黒、黄、赤くらいのバリエーションがあればもっと良いです。

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もっとすっきりしたデザインでもいいのかな？と思いました。積載量は大満足。同社のモノロックベースに取り付けることができるトップケースとしては一番の大容量です。さすがに見た目は「箱つけてます」とかなり主張してしまい、かっこわるくなってしまいますが、通勤にはこれほど便利なモノはありません。
ロック機構も万全でがたつくこともありません。またボタン一つで取り外せるので、遊びに行くときにはさっと取り外せてこれまた便利です。
容量的にはヘルメット2個を余裕で収納するくらいでしょうか？
横幅は自分の肩幅やハンドルの幅よりもずっと狭いので取り回しで苦労することはないと思います。おすすめしたい点が多いのですが、やはり箱はかっこ悪い。これは仕方のないことなのかもしれませんがそれが欠点です。ただ、塗装したり、デザインをこったモノにしたりするよりも無塗装な姿が機能を集約したような格好になっており私の中では満足です。
見た目よりもかなり多く物が入りますよ。

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丁度良い容量、大きさですね、かなりの物が入ります。ヘルメットとあともう少しのものが入ります。
アドレスV125につけると丁度幅が同じぐらいで、後ろから見ると一体感があり、大きさも適当で、バッチリ決まりました。
色はシルバーですが、塗装の質が、ものすごく良く、メチャ綺麗です。
デザインや色使いは、うーんもう少しかな？KAPPA（他メーカー）の方がやっぱり良い。
ちょっと気になったのは、鍵をロックに入れる時に鍵が鍵穴にちょっと入りにくいのが不満です、構造的問題がありそうですね。

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12Rには今まで使用していたマグネット式のタンクバックが使えないので購入しました。コーナーリング時に多少妨げになりますが、やはりツーリングや買い物のときには欠かせません。

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12Rにはマグネット式が使えないので、いろいろ探していたところ、ちょうどいいものがコレでした。あまり大きいとコーナーリングの際、邪魔になるので小さめのものを選んだら当然容量が少なくてレインウェアのみでした。不足分はリアバッグで補っています。

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良い点
1．VMAXの欠点の一つ積載量の不足が大幅に補える
2．個人的にですが、パニアケースが装着された状態もかっこいいと思います
3．ステーを取り付けてしまえば、ケースの付け外しも苦にならず便利だと思います

悪い点
1．ステーの取り付けが結構大変です。シート、グラブバー、リアフェンダー、ウィンカー、サイレンサーステー、以上を付け外しします。
2．1枚の説明書が付属してますが、文章、絵共に少なく、てこずりました。整備作業に慣れていない方はショップ等に任せたほうが良いかもしれません。
3．予想以上に車幅が拡がります。すり抜けを常用されてる方は慣れるまで危険だと思います。

欲しくて買った物ですし個人的には満足ですが、値段も高い物ですしもう少し親切な取説があったら良かったと思います。

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