4.0/5
メリット→
1:小物の収納に便利。ズーマーはシート部分はパイプフレームでカウルが無いのでそのままだと小さい荷物を積載できません。これを取り付けることによって小物を安全に入れておけます。以前は純正サイズを使用していましたがDAYTONAのローシートフレームと同時にこりたに交換しました。こちらはローシートフレーム用なので純正サイズと比較する少し容量が減ります。それでも雑巾、カギ、雨具上下を入れることが出来るのでやはりオススメです。
2:またヘルメットホルダーを利用したワイヤーロックが付属しますのでボックスにヘルメットを入れておけば盗難の心配もありません。取り付けも非常に簡単でタイラップ4本で固定するだけなので初心者でも大丈夫です。
改善して欲しい箇所→
1:完全に雨を防ぐことができないので雨天の走行時には注意が必要。防水で厚めのスポンジテープをシート裏に貼ることで隙間を埋めればかなり改善されます。
2:プラスチック感。コストを考えると仕方無いような気もしますがサブフレーム仕様にしているとどうしてもプラスチック感が浮いてしまいます。KIJIMA辺りからでているサイドパネルを併用するといい感じです。
3:カラーリングの少なさ。ズーマーに合わせて塗装しなおしました。白、黒、黄、赤くらいのバリエーションがあればもっと良いです。
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4.0/5
もっとすっきりしたデザインでもいいのかな?と思いました。積載量は大満足。同社のモノロックベースに取り付けることができるトップケースとしては一番の大容量です。さすがに見た目は「箱つけてます」とかなり主張してしまい、かっこわるくなってしまいますが、通勤にはこれほど便利なモノはありません。
ロック機構も万全でがたつくこともありません。またボタン一つで取り外せるので、遊びに行くときにはさっと取り外せてこれまた便利です。
容量的にはヘルメット2個を余裕で収納するくらいでしょうか?
横幅は自分の肩幅やハンドルの幅よりもずっと狭いので取り回しで苦労することはないと思います。おすすめしたい点が多いのですが、やはり箱はかっこ悪い。これは仕方のないことなのかもしれませんがそれが欠点です。ただ、塗装したり、デザインをこったモノにしたりするよりも無塗装な姿が機能を集約したような格好になっており私の中では満足です。
見た目よりもかなり多く物が入りますよ。
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4.0/5
丁度良い容量、大きさですね、かなりの物が入ります。ヘルメットとあともう少しのものが入ります。
アドレスV125につけると丁度幅が同じぐらいで、後ろから見ると一体感があり、大きさも適当で、バッチリ決まりました。
色はシルバーですが、塗装の質が、ものすごく良く、メチャ綺麗です。
デザインや色使いは、うーんもう少しかな?KAPPA(他メーカー)の方がやっぱり良い。
ちょっと気になったのは、鍵をロックに入れる時に鍵が鍵穴にちょっと入りにくいのが不満です、構造的問題がありそうですね。
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4.0/5
12Rには今まで使用していたマグネット式のタンクバックが使えないので購入しました。コーナーリング時に多少妨げになりますが、やはりツーリングや買い物のときには欠かせません。
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4.0/5
12Rにはマグネット式が使えないので、いろいろ探していたところ、ちょうどいいものがコレでした。あまり大きいとコーナーリングの際、邪魔になるので小さめのものを選んだら当然容量が少なくてレインウェアのみでした。不足分はリアバッグで補っています。
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4.0/5
良い点
1.VMAXの欠点の一つ積載量の不足が大幅に補える
2.個人的にですが、パニアケースが装着された状態もかっこいいと思います
3.ステーを取り付けてしまえば、ケースの付け外しも苦にならず便利だと思います
悪い点
1.ステーの取り付けが結構大変です。シート、グラブバー、リアフェンダー、ウィンカー、サイレンサーステー、以上を付け外しします。
2.1枚の説明書が付属してますが、文章、絵共に少なく、てこずりました。整備作業に慣れていない方はショップ等に任せたほうが良いかもしれません。
3.予想以上に車幅が拡がります。すり抜けを常用されてる方は慣れるまで危険だと思います。
欲しくて買った物ですし個人的には満足ですが、値段も高い物ですしもう少し親切な取説があったら良かったと思います。
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4.0/5
この商品を購入するまではリアシートにネットで荷物を固定していましたが、VTR250は荷掛けフックの数も少なく、固定に苦労していました。また荷物も安定せずに荷崩れすることも度々ありました。
この商品は大きさも丁度良く、荷物が多くなっても下部のファスナーを開くと3リットルの容量アップにもなるので荷物が多くなっても安心です。またデイパックにもなるのでバイクから降りて移動するときも背負えるので大変便利です。
ただ取付用ワンタッチバックルを装着するのにVTR250のシートはカウルと一体型なので少し苦労しました。
また底面が滑り止め素材(ザラザラ)になっている為、リアカウルの塗装面にキズが付きやすいのでプロテクションフィルム等を貼ることをお勧めします。私の場合は透明なカッティングシートで代用しました。
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4.0/5
購入動機:ツーリングには地図の入るタンクバックは必須と思った為。
使用感:当方FTR223に使用していますが大き過ぎず、ライディングの妨げになる事も無く満足しています。また固定はしっかりしていて通常の林道走行程度ではバックがズレることはありませんでした。積載性は必要十分のレベルです。(財布、タバコ、ペットボトル位しか入れませんが)残念なのが地図の出し入れが簡単ではありません。もっとスムーズなら星5つです。
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4.0/5
1泊ツーリングできるものでデザインがよいものを探しました。
日帰りは10Lで、1泊のときは容量アップの17Lに可変できるので便利です。デザインは他メーカより群を抜いていいと思います。カーボン柄もいけてます。ツーリングマップルの出し入れも専用チャックがあるので以前のものに比べて楽になりました。
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4.0/5
デザインと大きさは申し分ありませんね。生地や合皮も耐久性がありそうな予感です。(購入したばかりなので)
ただ、他の人のインプレッション同様、取り付け方法がなかなか理解できません。
仕方ないので自分なりにアレンジしました。
エストレヤ愛好家のみなさん。かなりビンテージですよ。
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