積載量の少ないCBR650Rに取り付けました。バッグの巻き込み防止用のステーを取り付ければ、サイドバッグを簡単に装着でき、積載量を容易に増やせます。取り付け後のスタイルもスマートだと思い気に入っています。前モデルではバッグを車体と連結するストラップとバックルが車体のブラケット側に取り付けられていたのですが、このモデルではステーと一体型になり、ステーを取り外せばストラップとバックルも一緒に屋内保管できるので、屋外に取り残される部品が減ったのは安心材料です。心配は、リアカウルのエッジ部分とバッグが擦れて塗膜が剥げることが予想されるのですが、メーカーも想定していて保護シートが同梱されています。いずれにせよ接触を和らげる何かしらの工夫が必要です。

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以前乗っていたKSRや、セロー、DT、CRM等のオフロードバイクにも、必ずこの製品を装着しておりました。
オフロード車の傾斜したタンクにピッタリフィットする底面の形状が素晴らしい。ツーリングマップルも非常に見やすく装着出来ます。
そして容量が絶妙。私はいつも雨具一式をこの中に入れております。カッパ上下＋ブーツカバー＋レイングローブで一杯イッパイですが、何より小型オフロードバイクのスタイルを崩さず、常に装着していても全く気になりません。
金属タンクに張り付くマグネットを装備しておりますが、固定バンドが数種類も付属しているため、プラスチックタンクのバイクにも問題なく取り付け可能です。
リッタークラスのアドベンチャーバイクにはルックス的にも少し小さ過ぎると思いますが、原付から750ccクラスのオフロードバイクには、自信を持ってお勧め致します！

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バイクにパニアケースを取り付けるのは初めてでしたが、非常に簡単に取り付けできました。専用ステーに被せるように乗せて鍵を閉めるだけで固定されるので着脱は楽だと思います。蓋も完全に取り外すこともできながら、片側だけ開ける事もできるので大変使いやすいです。問題があるとしたら価格でしょうか。C-BOWのシリーズでは現状、最も高い商品の一つです。基本は樹脂製ですので中側は樹脂丸出しですが、外側は一応X状にアルミのパーツが付いてたりしていて格好良いですよ。

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鹿児島ではトップボックスのスペアキー作成をしてくれる所がなかなか見つからず、出前迅速スタイルのウェビックさんで交換用シリンダーを注文
関東発送で翌日に到着する圧倒的な速さ

7mmのスパナとプラスドライバー2番があれば作業出来ます。

作業は10分程で完了

ケース内側のボルト類を外し
シリンダーを固定するシムロックを外して新しいシリンダーと入れ替えて、逆の手順で組み直すだけ。

キーも2個付いてくるのでお得です。

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仕事用には56Lのリヤボックスを使用してますがプチツーやちょっとした買い物用にシートバッグを探してところYouTuberさんがこれを紹介してて気になりショップで現物を見たところちょうどよかったんです
取付も簡単で容量が可変できるのがいいです

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【使用状況を教えてください】
MT-07（2025）で日帰りツーリングにて使用中

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか？】
デザインが良いです
シートと接続するベルトがサイドポケットで隠れる作りなので、外見が非常に良いです
三脚、デジイチ、レンズ、タオル、スパナを放り込んでます
水筒も入ります
雨合羽まで入れるといっぱいです
（土産スペースは厳しいかも）

【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトのバックル部分がサイドポケットに隠れるのが、デザイン上では非常に良いのですが、その分、バッグの脱着が少し面倒です。
面倒なのは別に構わないのですが、サイドポケットがバタつかないようにするボタン部分が小さくて細い革に付いていて、バッグの脱着の度に少し引っ張ることになるため、ここが最初に傷んできそうな気がしています。長く保って欲しいところです。
バイク自体が屋内保管なのであれば脱着せずに付けっぱなしの方がいいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バッグ自体の縫製、デザイン共に素晴らしいと思いました

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ベルトの余った分を巻いて固定できる面ファスナー（いわゆるマジックテープ）が、ベルトの先端部分に付いているので、有効活用をおすすめします
【メーカーへの意見・要望】
サイドポケットを固定するスナップボタンが付いている皮革部分の強度に若干不安があります

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Insta360のカメラバッグとして購入しました。
特筆すべきは、そのフィット感です。リアフェンダーにピタリと収まり、幅もほぼフェンダーと同じなので、バイク全体のシルエットを崩しません。タンクからシートにかけてのラインがスムーズに繋がり、見た目もバッチリです。

心配していたマグネットの強さも十分で、通常の走行で外れる心配はまずないでしょう。フェンダーへのスレ傷防止には、デイトナのバイク用傷防止シートを併用しています。

本革ではありませんが、作りは非常に丈夫で、さすがデグナーだと感じました。サイドバッグもデグナー製を使っているのですが、やはりデグナーの商品は作り込みがしっかりしていて安心できますね。

カメラバッグを探している方だけでなく、リアフェンダーに収まるコンパクトでスタイリッシュなバッグを探している方にもおすすめです！

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リアキャリアとの取り付けは初心者でも30分くらいでできました。品質、デザイン、機能性の三拍子が揃っており、価格以上の満足感を得ています。初めてリアボックスを付ける方はもちろん、買い替えを検討している方にも自信を持っておすすめできる、間違いのない製品です。

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GIVIモノロックケース B45＋から買い換えました
金属BOXに憧れたいたんです(大袈裟)
実際に使ってみると使い勝手が良い
鍵を刺して捻るだけで開錠→オープン
モノロックケース B45＋は鍵を刺して捻ってボタンを押す開錠→オープン
ひと手間減りました。閉める時は一緒なんですけど
ヘルメットを入れる時少しだけ工夫をしないと入らない(閉まらない)ヘルメットもあるにはあります
流石に6リットルの差は、買物後の荷物が入りきらないって女房が文句を言ってました

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サイフやモバイルバッテリーなどの小物類を入れておくのに便利。ETC未装着車であれば、カード等を入れておくと料金所でもたつくこともなくスマート。給油時もワンタッチで前側のロックを解除することができるので問題なし。そして完全防水！オプションも豊富で自分好みにカスタマイズできますよ！

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