取り付けて30分ほど走りましたがずれる気配はありません。マグネット部分に砂鉄がつかないよう気をつけようと思います。もしついたとしても、中のマグネットを外したら綺麗になりそうな気もします。容量についてはもちろん言う事なしです。タンクバッグがホーンに干渉する方がありますが、気をつけて取り付ければ問題ありません。

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一言でいうと素晴らしい商品です。
シートから滑ってこないように作られているベロクロがとても役に立ちます。
収納力も高く特にサイドポケットの便利さや容量はめちゃくちゃ丁度良いです！
バイク旅は小物が多くなるのでバッテリー入れやドリンクホルダーは多頭します。
SSバイクに乗ってるので前にズレてはこないのですが、バックが前方に引っ張られて上部が倒れてきます。
SSバイクだけだと思うのでネイキッドなどには影響でないと思います。

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PROタンクリング用18mm底上げ板ですが、6ｍｍ底上げ用のスペーサーが3枚とその取付用のＭ５×30ｍｍのボルト4本で構成されています。
SW-MOTECHでは6ｍｍの底上げ用と12ｍｍの底上げ用のラインナップがありますが、スペーサーとなる板は同じ物で厚さ6ｍｍの場合は元々PROタンクバッグに付属しているＭ５×16ｍｍのボルトを使って取付、底上げをします。また、12ｍｍ底上げをしたい場合はスペーサー2枚とＭ５×25ｍｍのボルト4本を使って取付、底上げをします。
私の場合、ＰＲＯタンクバッグを複数持っていて2024年式MT-09 SPではPRO シティタンクバッグでは6ｍｍの底上げがSW-MOTECHドイツ本社からのメールで推奨されていました。
底上げ板無しでも強く押さえたら取付可能でしたが、車両側に傷が付く可能性があるので、底上げすることにしました。
6ｍｍでまず底上げをしてみたら隙間が出来て脱着が確実にスムーズ行え隙間も出来ました。ただPRO シティタンクバッグに胸を当てるようにするとアコースティック・アンプリファイア・グリル周辺の出っ張り部との隙間が無くなってしまう状態でした。
まだ6ｍｍの底上げ板が残っているので、車体側に傷が付くようならＭ５×25ｍｍボルトを4本用意してさらに6ｍｍ底上げも出来ますが、ライディングポジションの自由度があまり無くなってしまうので、様子を観てタンクの、アコースティック・アンプリファイア・グリル周辺の出っ張り部に養生テープを貼って傷防止をした方が良いかもしれません。

PROデイパックタンクバッグでも6ｍｍ底上げしましたが、しっかり隙間が確保出来て尚且つライディングポジションの余裕も有る状態のままで問題ありませんでした。

別途所有しているXSR125ではPRO シティタンクバッグでもPROデイパックタンクバッグでも6ｍｍ底上げの影響は無く隙間も十分取れているので全く問題ない状態になりました。

PROマイクロタンクバッグも所有していますが、別途所有しているツアラー系のH2SXSE+では高速道路走行時にスクリーン内に伏せたい時があるのでタンクバッグの高さを増加させたくないので底上げ板は使用しませんでした。
PROマイクロタンクバッグをH2SXSE+に取付けた状態ではタンク周辺とPROマイクロタンクバッグの底の間には充分な隙間がある状態です。
他のPROタンクバッグではH2SXSE+ではライディングの邪魔になる大きさなので私が持っている中ではPROマイクロタンクバッグはH2SXSE+専用になりますね。

1枚底上げ板が余ってしまいましたが、他の業者で購入するより送料等を入れたらWebikeさんが一番コスパに優れていたので良かったです。

M5×25ｍｍのＢＴを4本用意したらPRO シティタンクバッグを12ｍｍ底上げ出来るので状況によっては使うかもしれません。

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バイクを買い替えました。
これまでパイプハンドルだったので、ハンドルにスマホホルダー、電源などをつけてました。
しかし、ハンドル周りにあると邪魔になるため結局あまり使わずにいました。
そのため脱着できて傷がつきにくそうな本商品をチョイス。
吸盤を使わなくてもマジックテープで固定もできるため工夫すれば使い勝手がいいかと思います。
また、スマホ?タバコまたはコードぐらいははいりそうなので十分です。

デザインも良く容量も十分です。

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【使用状況を教えてください】
所有しているバイク数台にGIVIのトップケースを取り付けられるようにするために購入しました。
GIVIのトップケース(E300)を初めて購入したときに「こりゃあ便利だ!」となり、1つのトップケースを、当時所有しているバイク全てで使いまわせるようにとベース台座を数個購入したのですが、後々にE350やE450等の中間サイズと大容量サイズを追加購入(当然ですが、ベース台座もセットで付いてきます)したためにベース台座が余ることになってしまいました・・(最終的には似たような使い方をしている友人に譲りました)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本商品を購入当時は「ワイド」サイズがラインナップしていなかったこともあり、GIVIのモノロックタイプのトップケースを新品で購入すると漏れなく付いてくるスタンダードなベース台座なので、とても見慣れたイメージ通りの商品が届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
それまでのトップケース(リアボックス)は、スーパーカブによく付いていた「リアキャリアに直接固定するタイプ」のリアボックスしか知らなかったため、「ワンタッチで取り外せて同メーカーのモノロックタイプのトップケースならばどのモデルでも付け替えができる」と言う仕様は画期的に映りました。
私の購入当時から「GIVIと似て非なるもの」は出回っており、1度その商品を取り付けて出かけたときに(GIVIのトップケース同様にしっかりとベース台座にロック済)走行中にロックが外れ落下し(幸いなことに後続車両はいませんでした)GIVIと似て非なるもののトップケースの蓋が見事に2つにパックリと割れた黒歴史があります(GIVIと似て非なるもののベース台座は、表面のふたが無いだけで全ての寸法がGIVI製と同じものでした)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記のようにGIVI製のトップケースと「GIVIと似て非なるもの」しか使用したことが無いので他社のトップケースと比較することはできません。
Webikeさんに限らず、たいていのバイク用品店でトップケース&売れ筋のオプションパーツが取り扱われているので購入のしやすさからどうしてもGIVI一択となってしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
所有しているトップケースに対して取り付けたい車両が多い場合に本商品を必要な数だけ購入すればよいだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ベース台座本体、固定用ボルト&ナット、各ワッシャーと波板プレートが同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の様な場合、必要なトップケースは所有していると思われるので、本商品のみで問題ないかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
トップケースセットのみならず豊富なオプション(補修)パーツを取りそろえてユーザーニーズに答えてくれているGIVI、これからもよろしくお願いします。

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当たり障りのない黒色をチョイスしたのが間違い。配達員みたいになった。製品は取付け簡単、高品質、結構物が入る、と大満足。

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【使用状況を教えてください】
中古で購入したGIVI製トップケースの固定用波型プレートとスクウェアワッシャーが欠品であったためWebikeさんで購入しようと商品紹介欄を見てみると「波型プレート」が1個170円、「スクウェアワッシャー」が1個255円で販売されていました。
それぞれ4個づつ購入しようとカートに入れてみたところ合計金額が1,700円に、まぁそれくらいの金額になっちゃうよな・・と「購入」ボタンをクリックしようと思っていたら上記の商品プラスボルトとナットとワッシャーが書く4セットづつとベース台座のフタ固定用のネジが2本入った「スクリューセット」が1,230円で販売されている・・・。
どう考えてもコチラの方がお得だったので、カート内の購入商品を入れ替えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
GIVIのトップケース取り付け時に何度も見た商品なので「コレだよコレ」といった感じでイメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
リアキャリアが付いている車両であれば、取り付け自体は難しくはありません。
車両によってはキャリアと車体側の隙間が狭い場合もあるので、一旦リアキャリアを車体から外してベース台座を取り付けた方が良い場合もあります。
【使ってみていかがでしたか?】
波板プレートとスクウェアワッシャーはよく考えられていて、スクウェアワッシャーの向きを前後が左右に選択できますし、波板プレートも「波型」の長い方や短い方を上手く組み合わせれば大抵のリアキャリアに取り付けることができるようになっています(例外もあり、別途ステーが必要になる車種もあります)。
汎用品としてよくできたデザインだと思います。
【付属品はついていましたか?】
上にも書いたとおり、「波板プレート、スクウェアワッシャー、ボルト・ナット・ワッシャー・スプリングワッシャー」が各4個づつ、「ベース台座のフタ固定用ボルト」が2本セットになっています。
ベース台座の取り付けに必要なモノが1セットになっていて定価1,540円、Webikeさんで購入すれば1,230円とお得になっています。
【期待外れな点はありましたか?】
『補修用パーツ』として期待はずれな部分はありません。
欲しい部品がセットになっていて、個別で買うよりお買い得、なにも言うことはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
実際にバイクに乗車したときの姿勢を考慮して取り付けてください。
リアキャリアと面一で取り付けてしまうと、シート後方に着座したときや2人乗りをするときに窮屈になってしまいますので、使い方に沿った邪魔にならない場所を確認してから本固定しましょう。
全部取り付け終わってから「あれ?もう少し後ろに取り付けないとダメかな?」となってしまうと面倒くさくなりますよ。
【説明書の有無・わかりやすさ】
スクリューセットとしての説明書はありません。
この商品を購入する方ならば以前に取り付け作業をおこなった事があると思いますので、改めて説明書は必要ないと思います。
友人などから譲り受けたって場合は、YouTube等の動画サイトで「GIVIのトップケース 取り付け方」等と検索すれば先人の方々がアップしてくれた分かりやすい動画が見つかるはずです。
【注意点】
上にも書いたように「取り付ける位置をしっかりと考慮しましょう」ですね。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品自体が『トップケースを所有していることを前提としての【補修部品】』なので、購入する方それぞれで他に必要なアイテムを検索してください。
GIVIはほかのメーカーより比較的補修部品が豊富に取り揃えてくれているので、あなたが欲しい補修部品もラインナップされているかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
フタ固定用のバックルに貼る「GIVI」の長方形型のデカールもラインナップしていただけると、経年劣化で文字が薄くなったデカールと交換できるのでよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
GIVIのトップケースは大・中・小と買い揃えているので本来は買う予定じゃなかったのですが、たまたま立ち寄った用品店でありえないほど安い価格(訳アリ品)で売られていたため衝動買いしてしまいました。
以前使用していた同型のトップケースを数年前に友人に譲ってしまっていたので久しぶりの所有となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上記通り、以前同商品を所有していたことがあるのでE260の丸っこいデザインに懐かしささえ覚えるほどイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
小排気量のバイクのリアにとてもよく似合うコンパクトなトップケースで、容量は26リットルとのことですが、フルフェイス型のヘルメットも問題なく収容できる大きさなので(バイザーが大きめのオフロードヘルメットは収納できない可能性あり)出先でもヘルメットホルダーを使用せず気軽にE260へ収容できるので、いたずらや盗難防止に、又、駐車中の突然の雨でヘルメットが水浸しになることを防いでくれる安心感があります。
実は(訳アリ品)の内容として「ベース台座」が欠品だったのですが、我が家の車両には全てベース台座が取り付け済なので何の問題もありませんでした、出先で買い物予定がない時のスーパーカブに取り付けて使用しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GIVI製のトップケースしか使用したことが無いので他社のトップケースと比較することはできませんが、GIVIの初期のころに採用されていた3モーションのロック方式からワンタッチバックル式に変わっているので、フタの開閉時のロック&ロック解除が簡単です。
個人的には最新のワンプッシュ式に比べても確実にロック出来ているのがわかりやすいのでこちらのロック方式が安心できます(友人所有のワンプッシュ式の調子が悪く、走行中にロックが解除されていたのを何度か見てしまっているため・・)。
最新のトップケースはカッコ良いデザインが多いですが、一世代(二世代?)前の丸っこいデザインも愛嬌があって良いデザインだなと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
Webikeさんで新品を購入するなら問題ありませんが、中古で購入する場合、同じE260 MICROでも製造時期によって蓋のロック方法が違う商品があります(前期型は3モーション式)ので購入時には確認が必要です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ボックス本体とバイク側のリアキャリア等に取り付けるベース台座、固定用ボルト&ナット、各ワッシャーと波板プレートが本来は同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
トップケースとしてセットになっているため本商品を購入すればそれだけで完結できます。バックレスト等のオプションも充実していますので気になる方はWebikeさんの商品紹介の検索欄に「GIVIのその他トップケース・テールボックスオプション・補修部品」と入力すれば色々出てきますので、気にった商品を追加で購入すると良いでしょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも手頃な価格であるE260の可能な限りの継続販売、充実したオプション・補修部品の商品展開をよろしくお願いします。

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初めてシートバッグを購入しました。　使いやすくて満足してます。　新しいからか　脱着が少し固くて外しにくいです。　慣れれば大丈夫かなと思います。

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