4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
以前から同社のB37を持っていますが、軽量シングルの690DUKEにはちょっと大きいので、こちらの商品を購入しました。バイクとのサイズ感が自分的には丁度良く、実際使ってみても普段使いなら必要十分な容量です。カバーの反射板にスモーク色の設定があれば、B37とお揃いになるのでもっと良かったです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
日帰りツーリング用のバックとして納入しました、早速取付しましたが30分分ほどかかりました。
説明書に従い取り付けましたが、3回やり直しをしました、1回はベルトの余りがひっくり返すとバラバラにシートが閉まらず、2回目はベルトの余りを輪ゴムで閉じてETC 横の隙間に入れる様に、しかしひっくり返すとシートが閉まらず、3回目で何とか閉まりましたが、いざバックを載せてバックルを差し込むと左右の長さが合わず結局バックルの再調整行い取付完了。
出来上がるとズレもなく完璧です。
説明書に巻く、締める、完了とあるが、締付調整はバックをセットしなければ出来なく説明書の様に1回では?行かないです、汎用の為ベルトが長いのも大変な理由です、サイズが在ってもいいのではと思います。
10Lで今は合羽、工具しか入れていませんので余裕あります。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
デグナーの12?サドルバッグを愛用しているが、バッグの型崩れが気になっていた。キジマのバッグサポートを使用していたのだが、サポートよりはみ出したバッグの下部が車体側に膨らみ、その都度取り付けベルトの調整を余儀なくされていた。今回デイトナのバッグサポートの方がサイズ的に大きそうだということで購入・交換となった。交換自体はボルト2本外して付け直すだけ。専用品だけあって寸分の狂いもない。バッグを装着してみると、バッグの下部までサポートが入り安定感が良い。サポート本体についている二つのリングにバッグの取り付け紐を通すと、ちょっとの振動ではズレないぐらい確実に固定される。バッグがたわまない為、タイヤやチェーンはもちろんサスに対しても充分なクリアランスが確保された。サドルバッグを常に装着したままなので、気づかないうちに位置がずれたり、バッグの型崩れによって車体に接触する危険は常にあったが、適正なサイズのサポートをつけたことで安心感が得られた。今回は左用のみを購入したが、右側はマフラーがあり、サドルバッグも高さが低いものをつけているので従来のキジマのままでいこうと思う。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
CRF1000L AdventureSportsに付けてみました。
純正キャリアが太いパイプのため付属品のみでは上手く固定できず、スペーサブロックを製作して取り付け、ベースがキャリアに半分くらいしか乗っていませんががっちり固定できています。
タンデムするにはもう少し後に移動させたいところですが、今の固定方法では強度的に限界だろうし、そもそもタンデムしないので問題なかった。
ちょっとした荷物やお土産程度しか入れませんがとても便利で手放せませんね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
このバックを買うにあたり動画サイトで色々と見ましたが、スタイリッシュさと拡張性を求めて購入を決めました。
他メーカーのシートバックに慣れきっていたのもあって、付属のゴムとフックでは不安を感じてしまい、ホームセンターで25ミリ幅の万能ベルトと通販でコキを買いシート側のベルトを自作しました。
自作といっても適度な長さにベルトを切って、切断面をライターで炙りほつれ防止し、シートから車両後方にベルトが落ちないように通した後、コキをベルトに付けただけです。
そのベルトをバック両脇にあるDリングに通しコキで固定しています。
余ったベルトの処理さえ気をつければ、高速走行にも耐えていますので買ってよかったと思います。
形状の都合で書類などは不向きですので、それに納得できれば収納力も満足できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
取り付けは慣れれば15分ほどで完了するが、多分誰もが一回きりの作業なのであてにならないかと。ドリル(出来れば電動)の用意が必須です。使用中は腰骨にケースの角が当たるので(他の方も書いていましたが)出来るだけ後ろに固定することをお奨めします。ちょっとした買いものなら十分すぎる積載量です。がたつきも無く、メーカー純正のクオリティを感じられる製品です。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
GIVIのトップケースは過去に何度か使用してますが今回のV56はデザイン、質感、収納量ともに過去最高に気に入ってます。
何度かツーリング中に雨が降ってきましたが中の荷物は全く濡れませんでしたし、たち転けくらいでは小キズが少し付くくらいで丈夫で安心感も高いですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
質感は厚手のビニールで、よくタンクバックに付属している布製のレインカバーと違って、防水は完璧です。ただし、使わないときに折り畳んむと、多少ごわごわしてかさばります。また地図が見えるように、透明な部分があるのもよい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
山形・秋田県にツーリングに行ってきました。1日雨に降られました。高速道路や山道等いろいろな道を走りましたが中身はまったく濡れませんでした。タンディムの背もたれにもなります。ただ蓋のストッパーの取り付けねじがすぐに緩みます、接着剤などで止めても緩んできます。そこがいまいちかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】地図を収納する透明なポケッットが付いている。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか?】防水カバーを装着しなくても、ちょっとの雨なら問題なし。
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】ヘアキャップの様な防水カバーも付属して、豪雨の中でも雨水の侵入無し。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】値段が高くなっていてびっくり、てかwebikeでは販売中止で悲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】スマホやETCに対応したタンクバッグがあれば、便利だし商品としての競争力も高い。
【比較した商品はありますか?】TANAX・GoldWin
【その他】タンクバッグをリアフェンダーに装着して使用しています。バンドはゴム製ですので洗えば綺麗になりますし、オフロードではGoldWinよりも使いやすいですね。
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