HONDA RVF400のシートバックに取り付けてます。
レプリカスポーツのリアシートは幅が狭いので、
横置き30＆#8467;以上のバックを装着すると左右の固定が不安定ですが、このゴールドウィン☆シートバック28は縦置きサイズなので
左右傾かずに固定できるところが良いです。

バック本体の固定具合は、タンデムシート下に固定ベルトを回して、バック本体に固定しましたらジャストフィットにしっかりと固定できました。

容量は日帰りツーリングにはお土産買って入れても十分に対応できると思います。
1泊ツーリングでも可変容量サイズ変更できるので問題なく対応できると思います。

開閉チャックには、東急ハンズの鍵売り場で暗証番号付き南京錠を2つ（上側と下側用）購入して盗難対策をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはりカブと言えば箱。使い勝手が抜群に良くなります。さらに見た目もカブらしくなります（笑）
取り付けは説明書や付属の型紙に従ってボックス底面にドリルで穴を開ける必要がありますが軟らかい素材ですのでさほど難しい作業ではありません。型紙通りに取り付けると、走行中背中に若干ボックスが当たります。これから取り付けされる方は型紙通り穴を開けるのではなく、少しボックスを後ろにずらして取り付けた方がライディングポジションが窮屈でなく良いかもしれません。
とはいえ大容量のボックスですので、大概のモノは突っ込んでおけます。出先で多少荷物が増えても安心です。ワンタッチロックも最初は多少戸惑いましたが、慣れると大変便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアボックスを買う条件として　一つの鍵でパニアケースもリアBOXも開けたいし、ある程度の容量とストップランプは安全上付けたかったので　GIVI（シビ）E470を選びました、作りもしっかりしてフタのゆがみもありません、なにより容量があるのでヘルメットも2個余裕で入りますしパニアケースより　リアBOXのほうが出し入れは楽です、これならツーリング用品もお土産も余裕で入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カワサキニンジャ1000の純正パニアケースとシビモノロックケースE470を一つのキーで開ける為に購入しました、取り付けはプラスドライバーと精密マイナスドライバーで出来ます、最初はなかなか外れませんでしたが　コツをつかめば簡単に外れ2台目からは順調に変える事が出来ました、やはり一つのキーで簡単に開閉出来るのは便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安全上の為ストップランプを付けました、見る角度によってはかなり明るいです、陽射しの強い日など太陽を背に浴びた時は光った状態が判りづらいものの後続車に対して少しでも判ってもらうにはいいかもしれません、また取り付けはそれほど時間はかかりませんがフタの開閉部分の接点同士の付きが悪く　きちんと施錠してもLEDが光ったり消えたりする為、片方の接点に2mm厚のゴムをかませ少し浮かせる事で直りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バンディット1250で使用しています。
基本的に、荷物が多くなるキャンプツーリングや2泊以上のツーリング等で使用しています。

長所
・左右で70Lの容量があるため多量の荷物を積載することが可能です。
積載状況次第ですがお土産も結構入ります。
・荷物固定バンドがあるためパッキングが容易。
また、バンドで荷質を内側と蓋側に分けることが可能です。
・曲線のあるデザインとテールカウル下部に回りこむ様なデザインのため装着時に車体との一体感があります。
・余程の豪雨でもない限りはボックス内に水が染み込むことはないので、荷物を気にする必要はありません。

短所
・価格が高すぎる。
・サイド開きのため、パーキングで隣に車やバイクがある場合、開きすぎて接触しないか気を使います。
・蓋が開き過ぎないようにストッパーがついていますが、タッピングビスで固定されているため
勢いよく開くとネジが外れることがあります。
・単体でもそこそこの重さがありますので、装着時は車体バランスが変わるため注意が必要です。
　荷物を積みすぎるとフロントの接地感が薄くなるのでリアサスペンションの調整を行うといいです。
・形状が特殊なため柔軟性の無い硬いものを入れる際は、荷物以上に容量をとる場合があります。
・装着時は車幅がハンドル幅を超えてしまうため、すり抜けは気を使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セローに装着、確かにオフ用のタンクバックしてはピカ一ですが、フロントのマグネットはあまり強力では無いようです。140キロ程走りましたが、後ろへずれてきます。給油はしやすく工夫されてましたが、後ろ側から開ける方が使いやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オフ車とネイキッドのシートバッグとして使ってます。
特にオフ車の林道ツーリング時の貴重品入れとして使うつもりで購入しました。

完全防水なのでハードな林道で転んだところが水たまりでも気になりませんし、防水性は豪雨の高速道路でもへっちゃら、余裕。

ネイキッドのツーリングバッグとしてはさすがに容量が小さいので、もうひとつ大きいサイズ（US-20）を追加購入したいと思えるほど、このモデルは良く出来ています。

取り付けも簡単で、付属のベルトをシートの下に通して、バックルでバッグと連結するだけ。これでしっかりくっつきます、高速道路でもばたつかなくて安心でした。

完全防水のシートバッグって実は少ないので、探している人にはオススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒しても滅多なことでは割れません!、だって目の前で友人が転倒したのを目撃してしまったんですから・・。友人は怪我をしましたがBOXはスリ傷だけでした。対候性もしっかりしていて黒色ですが1年経っても色褪せはまだありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで使っていたタンクバッグがお亡くなりになった（ファスナー損壊）ので、新規で購入。
タンクバッグはとにかく、バイクから降りたときに持っていても不自然で無いものが少ない！
その中では、このバッグは割と通常のバッグとして違和感がそれほど無いので、まぁいいかなぁと。

収納についてはポケットも小分けにされていて使いやすく、日帰りのツーリングならこれ1個でこと足ります。
街のりでショルダーやリュックを肩に掛けるのが好きでない、バイクから降りたときの身なりが気になるという方、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。