転倒しても滅多なことでは割れません!、だって目の前で友人が転倒したのを目撃してしまったんですから・・。友人は怪我をしましたがBOXはスリ傷だけでした。対候性もしっかりしていて黒色ですが1年経っても色褪せはまだありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで使っていたタンクバッグがお亡くなりになった（ファスナー損壊）ので、新規で購入。
タンクバッグはとにかく、バイクから降りたときに持っていても不自然で無いものが少ない！
その中では、このバッグは割と通常のバッグとして違和感がそれほど無いので、まぁいいかなぁと。

収納についてはポケットも小分けにされていて使いやすく、日帰りのツーリングならこれ1個でこと足ります。
街のりでショルダーやリュックを肩に掛けるのが好きでない、バイクから降りたときの身なりが気になるという方、おすすめです。

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先日、二輪館にて購入いたしました！

当方、Ninja400Rに乗っており、早速取り付けたのですが、なかなかの容量でした！
ただ、マジックテープが気になります。バッグを外している際のストラップの収納方法が若干気にはなります。

しかし、総合的に見て価格的にもなかなかのものだと思います！！

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モンキーは小さすぎて地図の入るタンクバッグが付けられない為購入しました。
ツーリングマップルがぴったり入るように作られています。
メイン気室は大きく、かなりの物を収納できるので荷物の多い者にとっては嬉しいかぎりです。もう一つある小さなポケットは間口が広く、小銭やペンを入れて便利に活用してます。
サイドペットボトルホルダーが付いていてすぐに飲み物が飲めるので歩く時にも重宝します。
ウエストバッグと考えると大きいですが、作りも丈夫で良品です。
なぜかベルトが凄く長くて余ります。

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一泊以上のツーリングをすることがあるため積載量を増やすために購入しました。
車幅などの問題はありますが、連泊など荷物が多くなるため非常に役立ちます。
写真はパニアケースならびにトップケースを装着した状態です。

長所
・パニアホルダーは、パニアを外している時は、センタースタンドを掛ける際の取手や、ヘルメットをぶら下げるためのカラビナ取り付け用に使用出来ます。
また、転倒時にリアカウルを守るためのガードにもなります。
・V35サイドケースを装着した場合、単純に70Lの容量アップとなるため相当の荷物を収納可能です。
・急な雨天時にも荷物が濡れることを気にする必要がありません。
・タンデム時にパニアケースの持ち手部分が、グラブバー代わりになるため落ち着くそうです。


短所
・ウィンカーの移設が必要で、移設先はナンバープレートライト部分のためウィンカーが突き出た感じになり見た目が良くない。
また、パニア用のフレームも簡単には取り外せないため、見た目を気にする人にはマイナスポイントと思います。
・ダートや濡れた路面を走ると、リアタイヤからの巻上げでM5Mベースの先端部分（裏面）が非常に汚れます。
また、トップケースを装備している場合は、トップケースも同様に汚れます。
・サイドケース装着時は車幅が1000mm近くなり、ハンドル幅より出てしまうためすり抜けに非常に気を使います。
そのため、渋滞にはまってしまうと左手の疲労が一気に増します。

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安かったので購入
付属品にレインカバーは嬉しい
容量は財布、地図、携帯、チェーンルブ等が余裕で入るので満足
手前の小物入れはもうちょっと大きくして欲しかった
ETCカード等入れたかったな

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E370を通勤用にしたので、ツーリング用に購入。
E450とE42NSと迷って、値段も高かったが一番大きいE470NDに決めました。
E370と比べると高さ方向は同じ位ですが、面積が大きく、特に宿泊の荷物を入れてからのお土産を積載できるのが大変良い、E370だと上部の面積が足らず、お土産も平べったい物は、入れられなかった。
写真はXR230に装着した状態です。

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1098で使っています。タンデムシート後側の幅が狭いので、付属のバンドで締めきれるか不安があったのですが、しっかり付けることができました。固定バンドがだいぶあまってしまうので処理に困りますが、バッグの形も良く、専用の高価なシートバッグよりコストパフォーマンスがいいと思います。

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SR400に付ける為に購入しました。
E300Nと最後まで迷いましたが、+αの余裕を期待してE340Nを選びました。
まず品質は、期待を裏切らずきっちりとした製品で非常に満足しております。
容量ですが、日帰りツーリングがメインの自分にはやや大きすぎた感じがしますが、一泊ツーリングでは着替えに、お土産等考えますと、ジャストの選択でした。
バイクとの大きさの比較では、SRのウインカーよりも幅が小さいので安心してすり抜けも出来ます。SRには、この大きさが一番合うのではないかと思います。
ただ一つ問題があるとすれば、製品の重量でした。バックレストも一緒に購入したので、合計で4キロ少々になります。純正キャリアの最大積載重量が3キロですので、ケースだけで重量オーバーになってしまいました。
自己責任で装着しましたが、キャリアがしなることも無く、同乗者が普通にもたれ掛かる位では、全く問題ありません。
製品としては、一級品だと思います。

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普段使いや1~2泊のツーリングに適したサイズで、容量のアップダウンや取付も簡単。ただ問題が1つ。
高さがあるためか、ベルト取付だと前後に若干動くというか揺れるというか・・・。シートの前後に余裕があれば問題なさそうですが、自分はツーリング時だけの使用となってしまいました。
この商品固有の問題ではなくて、ソフトバッグは20L辺りが限界だと感じました。

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