4.0/5
W800に取付した例です。
横への張り出しは画像程度になります。
リアサスにもバックが干渉せず良い出来です。
お土産でパンパンになったバックで帰宅しましたが曲がりもありません。
強度も確かなようです。
サビが出ないようにマメな手入れはひつようかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
タンデムグリップに取り付けるとウインカーに干渉するので、シートを外しフレームに取り付けました。
バッグの大きさも十分で、運転中も足に触れるということもなく快適です。
見た目も満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
キャンペーン期間中ということで、非常にお買い得でした。
赤いジェンマにキャリアKITを付けて、そこに設置していますが、大きさも色合いのバランスもちょうどよかったです。
ジェンマの積載量不足がこのボックスで一気に解消できました。
積載量は、フルフェイスヘルメットと雨具を入れても十分に余裕があります。スーパーの買い物袋なら、2つは簡単に入る感じでしょうか。
バックレストもタンデマーには背中が痛くないと大変好評です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タンクにはもちろん、シートに装着して使うことができます。タンクに装着する際に使うマグネットも強力で、普通に運転していれば走行中に落とすことはまずありません。サイズはそこそこ大きめですが運転の邪魔になることもなく、荷物もかなり入りますね。
何年も使っていますが荷物が必要な遠出のときは必ず持っていきます。買って損することはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
≪購入したきっかけ≫GSX-R1000 K9 に取り付けました。
これまでリュックに荷物を入れ背負ってツーリングに行ってましたが、体の疲労感を軽減するため購入にふみきりました。
≪グッドポイント≫1泊ぐらいのツーリングには十分な容量だと思います。ちょっと荷物が増えてきたら側面ファスナーを開け容量アップも図れます。
入れる場所も2か所(上部気室、下部気室)に分かれていて、気軽に取り出したいものを選別して積載できます。
レインカバーが付いているのもグッドポイントです。
装着ベルトをタンデムシートに取り付けさえすれば、シートバッグ側のバックルの取り外しでシートバック自体を容易に脱着できるようになります。温泉などの立ち寄りポイントではバッグ・中身が盗まれないか気になりますが、容易に持参できます。
≪まあまあポイント≫1泊のツーリングには十分な容量と書きましたが、私はツーリング時レインジャケット・パンツ、パンク修理キット、エアコンプレッサーを念のため携帯しており、これに1泊程度の着替えを入れれば容量的には一杯になります。お土産などの追加を入れたいときは別にバッグを用意する必要ありますね。
≪取り付け≫簡単です。
≪お勧めするかた≫SS乗りの方!! 体をフリーにすることができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
なるべく外観を損なわない小さめのバッグが欲しくて購入。
レインウェア、地図、簡単な工具類なんかを入れてます。
取り付けはシートを外して、ベルトで固定するだけですので簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイズとデザインが良くて購入しました。
ショルダーベルトが付属しているので、ツーリング以外にも普段出かける時にも使用できそうです。
不満は特にありませんが、しいて言えば汎用性を高める為かバイクに取り付ける固定ベルトが長すぎる事です、自分は別売りの短いベルトを購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
CBR250R(MC41)をツーリング仕様にするため購入しました。
初めてのサイドバッグのため比較はできませんが、スリムな割に容量があり、非常によいです。
はみ出し量はCBRのハンドル幅に収まるため取り回しも気にならず、いざとなれば容量の拡大もできるようになっています。
1泊程度であればこれ1つで十分そうです。
不満といえば、説明書の類が付属していなかったため、付属ハーネスをどう使えばいいのか分かりづらかったこと(よく見れば想像がつくレベルなので問題ないと思います)くらいでしょうか。
あとは車両の問題ですが、自分はCBR250Rのグラブバーを避けるためにやや前寄りに装着しています。ソロ専門なので気になりませんが、タンデムの場合はステップが使いづらくなるため、グラブバーを少し犠牲にして後ろ寄りに付けるか、もう一回り小さいモノを使うことをおすすめします。
また、車体がコンパクトなため取り付けハーネスの長さが随分余ります。バタつかないよう適当に縛り付けていますが、ほどけないか少し心配です。
若干気になるところもありますが、総合的には大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
北海道ツーリング用に使用しました。
テント、シュラフ、衣類、レインウェア等々を入れても余裕がありました。ポケット類、取り出し口なども工夫されていて使いやすい造りです。ジッパーだけで容量が拡張できるので、最後のお土産まで収容できてとても便利でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
安全性を考えて、ホワイトがお勧めです(被視認性の観点から)
ボックスはキーさえあれば安易に取り外しができてボックスの有り無し自由です(リアキャリアにステーは残りますが)
収納性はかなりイイ。フルフェイスに上下レインウェアプラスアルファが入ります。
いっぱい収納した35リッターの山岳用バックも収納可能。
自分はジェベル250GPSに乗っていますがかなりの収納面積だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】ライダーにおすすめ!一度は行きたいカフェ&レストラン10選
なぜ「バイクはマナーが悪い」と言われるのか?次の世代へ受け継ぎたいライダーのマナー
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
コメント(全0件 )