初めは、シートバッグ・リヤバッグを探してたのですが、不意の大雨・・・、レインカバーをかける前に中身は・・・。
良い商品（大容量）だと金額もそこそこ。悩んだ結果、もうちょっとお金をだして「K5」に。雨にもOK！・丈夫！大容量！・・・別途、マウントKITが必要になりますが、満足の商品です。

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kappaのベースプレートですが、GIVIのモノキーシステムと互換性が有ると言う事で2個注文してGIVIのパニアケースのベースとしてバイクのサイドに取り付けてみました。
通常はGIVIのモノキーには汎用のベースは付属しておらず、値段の高い専用ベースキットを購入する事になっていますが、実はこのKAPPAの汎用ベースを純正キャリア等に付ければモノキーのトップケースを簡単に安くバイクに取り付ける事が可能です。
ただし、プラスチックのベースの為、容量の大きいモノキーシステムのトップケースに使用する場合は強度が不足してベースが割れる等の問題が出る可能性が有りますので、使用に関しては自己責任で御願いします。
発売元のデイトナではあくまでも専用ベースキットでの使用を推奨しています。

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日帰りツーリングで使用しています。

長所
・上蓋のポケットにツーリングマップルがちょうど入る。
・クイックオープナーがちょっとした荷物の出し入れに便利。
・バイクに取り付けるのが4本のゴムコードを掛けるだけなので楽。
・縦の長さが短いのでウエストバッグに当たらずに快適。

短所
・バックルを外すのに両手を使用しないといけない。
・本体の出し入れ口がマジックテープになっているのが使いづらい。（ファスナーにして欲しい）
・バックをバイクから外したときに4本のゴムコードが邪魔になる。

総合的には気に入って使用しています。

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SSに乗っているのでシートバックが欲しくて探してました。既に他のメーカーの物を1つ使用しているのですが、容量が小さくて「もっとたくさん入る物はないか」と思ってました。ただ、SSなだけにシートのスペースが小さく、かなり限られてきます。そんな中、この商品は横にサイズが大きくでき、シートのスペースも何とか対応できそうでした。ただ、やはりシートに固定するベルトの位置に苦慮します。ドリンクホルダーやレインカバー等、実用性はかなりあると思いますし、良い商品だと思います。

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とても重宝しており手放せません。
もう少し容量が欲しいので☆4つ。

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バックレスト＆キャリアを付けるために購入しました。

ステーなので、評価の付けようがありません(笑) 純正のメッキが綺麗ですよ~

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純正サドルバッグを付ける前はコレを使って汎用サイドバッグを取り付けていました。　バッグを取り付けるときは、絶対付けた方がいいです。サポートなしでバッグ付けますと、バッグが擦れてボロボロになりますよ？

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純正バッグ取り付けの際に必ず必要です。　純正なので造りがしっかりしています。　「いずれ純正バッグを付けるけど、今は汎用バッグでいいかな~」と考えの方は、この純正ステーを付けて汎用バッグを付けると良いですよ。

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Ninja250Rで使用、自分はデイバッグ、ウエストバッグを装着したりポケットに物を入れたり（腕時計・ネックレス・指輪等々も）身に付けて運転するのが嫌なので日帰りツーでもこのコンパクトなシートバッグに必要最小限の荷物を入れるのが最良の選択と考え購入、大きさ・形・容量このサイズで正解と満足していますNinjaのフォルムにも違和感無く合致しているしOKです、一泊ツーに出かける人はワンサイズ大きいほうが余裕もあり良いかも？

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SHADOW750のホンダ純正キャリアに取り付けています。このクラスの大きさでもっとも軽い（フィッティング含めて明示してある）ようなので決断。キャリアの許容3kgを超えているため、自己責任でと言うことになります。一様アルミパイプで補強をしていますが、走行中にはあまり荷物を入れません。主に目的地でジャンバーやオーバーパンツをしまっておいたりしています。容量は十分で満足しています。ロックはちょっと慣れが必要ですがあまり苦にはなりません。ブレーキランプも割と簡単に（僕のような素人は線を見つけるのが大変かな）できて、視認性が高まったと思います。

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