容量が小さめのタンクバッグですが常に2stオイル・プラグ・プラグ交換まで出来るだけの工具を積んでました。
小物はいけますが基本的に容量の関係上A4幅の雑誌等までで一杯一杯です。
割り切って使うにはよいです。

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1泊から2泊用（野宿以外で宿泊）のシートバッグを探していました。
取り付けですが、モタードのリヤキャリアに付けようとしましたが
付属のベルトがかなり長い！結局切るのももったいないのでビニールテープで処理しています。付けた感じや大きさはGoodです。

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SV1000に使用していますがタンクが高いため

立ちの高いバックだと運転に支障があるため選びましたが

容量が流石に少なく入れられる物が限定されてしまいます。

ツーリングマップルはしっかり入りますのでマップケース＋αという

使い方が1番だと思います。

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GIVI V46Lトップボックスの工作用に購入しました。

本来は真中の部分が光るハイマウントブレーキなのですが、赤い反射板を改造してテープLEDを仕込み光らせる仕様にするため、後付ランプセットはなんでも良いと思い購入したのですが（車体からトップケースまでは全て共通なため）、商品が到着してから痛恨のミスに気付き泣きそうになりました(笑)
蓋を開け閉めして連結するマグネットSWが入ってない！！コードを伸ばせと？？
はぁ・・・自分が悪いんですハイ・・・また買わなきゃ・・・商品自体は問題ありませんがトップケースやプレートに穴をあけるにはそれなりの工具がないときついと思います。
私は電動ドリルでガイド穴をあけてリーマーで少しずつ広げましたが他の方はどうしているのだろ？（関係ないですけどね）

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【Webikeモニター】

走行中はカバーがバタバタして、玉になった水が
吹き飛んでいくので荷物が濡れることはありません。
停車中に雨に打たれてはいないので、濡れた状態でどれだけ
浸水しないでいられるかはわかりません。
消耗品なのでもう少し安いと嬉しいのですが。

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価格の割に見た目がスマートでよい。
形状は立方体ではないので、スペックに比べて実際の容量は少なめに見積もった方がよい。
一眼と望遠レンズ、財布にマップルを入れたら、もうお土産を買って帰るスペースは無い。
（容量拡大は可能だが、高さが増して不安定になる点も悩みの種。）

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【Webikeモニター】
ツーリングなどでウエストバックを使用しない時の為に購入しました。
1泊のツーリングではシートバックに着替えなどの衣類等を入れて、それ以外の比較的使用頻度の高い物を入れています。

日帰り~1泊程度のツーリングには丁度良いサイズで、重宝しています。

そして高速でカウルの下に伏せる時にタンクと体の間のクッションにも丁度良いです。
購入動機の半分はこれ。こうすれば伏せてもタンクにキズが付きにくいですからね。

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639F　BMW F650GS用モノラックに樹脂製のM3ベースが付属したセットです。車種別専用設定なのでイタリア製とは思えない程（爆）ピッタリ合います。

モノラックとベースがセットになっているのでこれ一つオーダーすれば取り付けに必要なものが全て揃い、後は手持ちのモノキーケース載せるだけなので手軽です。この組み合わせで10年以上運用していますが、E36やE460くらいまでのケースなら問題ありません。余談ですが林道でコケて崖下に落ちそうになったときはこのフィッティング＋E36がガードレールの支柱に引っかかって転落を免れたことがあります。その後も問題なく運用してますのでフィッティングや樹脂製プレートの耐久性も問題ないと思います。

他にK1200RSにもモノラックフィッティング付けてますが、いずれも純正パニアと共存できるのが良いところです。

最近大きめなケース（TRK46）を入手したのですが、載せてみるとどうも樹脂製プレートの剛性感が足りないような気がするので、M2/M35ベースのアルミダイキャストのプレートのみ補修部品で注文（品番：37211）して交換したところ満足できる剛性感が得られました。

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【Webikeモニター】
タンクバッグの中では最安値なのに機能的には十分使えてデザインもシンプルでいい感じ。
磁石も強力で高速で使用しましたが飛ばしてもズレませんでした。
買ってよかったです。

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一流メーカー品とほぼ形・機能は一緒ですが価格がベラボーに安いです。

早速ツーリングに使ってみようとタンクに吸盤で取り付けてみましたが、、、ペロンと取れてしまいます。（添付のひもがあるので大丈夫でしたが）
しかたがないのでその場は両面テープで吸盤とタンクを接着しました。

その後、吸盤を磁石に変更し使用していますがバッチリです！

でも素材としては十分ですね！！

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