テネレ用に購入しました。樹脂タンクなのでマグネットは取り外してベルトのみで固定しています。
良い点：防水性能。レインカバーが厚い上、下部からの浸水がまったく無い（これまでの製品は大雨で下部から浸水する物が多かった）。
小物ポケット、取り外し式コインホルダーが便利なうえ結構しっかり作ってあります。
地図入れに厚みがあり、ツーリングマップルを折り返して入れても余裕がある。
悪い点：ベルトのみの固定だと、タンク形状、取り付け方法によってはベルトに引っ張られ容量が激減。
注意点：マグネットは非常に強力で取り外し時は注意が必要。私はモロに指を挟み血豆ができました（注意書きには当然「取り扱い注意」と書いてあります）。
購入前に店頭で確認しましたが、タナックスの同じような製品に比べやや容量は小さく感じました。しかし全体の質感、防水性能でこちらを選択しました。形状がテーパーなので容量は低目なのは避けられない問題でしょう。
防水性能が高いので私はナビ、携帯等の電子機器の雨天時保管場所として重宝していて結果は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

総合評価⇒ツーリングにとても重宝します。地図にデジカメ、500mlのペットボトル、着替えにお土産まで余裕で入ります。かといって大きすぎず、小さすぎずないところが良いです。
良い点⇒丈夫な造り。
　　　裏生地は滑りにくい素材なのでシート上でぐらつきにくい
　　　レインカバーも付いている。
悪い点⇒ベルトが長いので、かなりシート下で余っている（切断するのも嫌なので、結束バンドで縛って対処）
　　　内部にもう少し小物を整理するポケットがあれば良かった
　　　シートの小さいバイクは固定し難いかもしれない。
　　　信号待ちで、体を後ろに起こすと、背中に接触する

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防水機能に魅力を感じて購入しました。
容量は60リットルと2泊くらいのツーリングには十分対応できると思います。素材は多少乱暴に扱っても破れたりはしないであろう安心感のある厚み。ショルダーストラップやパットはしっかりしていて背負った時の負担を軽減してくれます。空気抜きがついているのがかなり便利でちょっとした布団圧縮袋の様な使い方もできます。デザインと用途が好みであれば買って損はしないと思います。

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最初はこの商品よりも、一回り小さいものを購入しようかと思っていたのですが、しょっちゅう持ち歩くものでもないし大は小を兼ねるって事でこの商品を選択しました。
結果、大正解でした。ツーリングに持って行きたい物もほとんど入るし、お土産も買って帰る事が出来るし！
また、サイドバッグが取り外せるので貴重品を入れて持ち歩く事が出来るのも良いですね。
ただバッグ全体が大きいので、シートが細いバイクへの取り付けは工夫しなければならないと思います。

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E470と組み合わせて使用しています。

GIVI純正なだけあって剛性感バッチリ！
箱も全くガタつかず、走行中に揺れたりもしません。

グラブバーも握りやすいようで、パッセンジャーにも好評です。

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さすが純正品。デザインのマッチングは抜群だと思います。見た目よりも容量も結構あり、1泊2日のツーリング程度ならこのバッグだけて十分です。荷物が少ないと形が潰れた様になるのが気になりますが、それ以外が概ね満足です。私の場合、naoのフェンダーレスキットを取り付けているのですが、付属のステーにスペーサー（ワッシャー等）を挟む事で対応可能でした。リアカウルと触れる部分には繰り返し使える傷防止シートを使っています。

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ショートツーリングがメインの私にとっては、大変にアリガタイ商品です。

デジカメ~財布~帽子~スクリーン清掃用のウェスなど、私の中では最低限の収納に加えて。。。
ツーリングマップル専用のホルダーと、キーホルダーとして役立つバッグ内に設置されたカラビナ。
熱中症対策として、常時携帯可能な専用のドリンクホルダー。
ETCの通用しない有料道路で重宝する、コインホルダーとチケットホルダー。
など、今では長距離でも手放せません。

一つ難点を言えば・・・
ウェストバッグの調整ベルトが長過ぎる事でしょうか。
腹部圧迫が嫌なので（汗）ヒップ部で着用していますが、ベルトが長過ぎるので市販のクリップで固定しています。

でも、機能とプライスを考えると唯一無二の逸品です。

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B-KINGで使っていますが、タンク形状によりマグネット式のものが使えなかったのでこれにしました。
容量に関して、私は財布、携帯、デジカメ、GPSロガーと交換用電池、コンパクトレインスーツなどを入れています。小物を入れるには丁度いい大きさですが、レインスーツは少し無理やりなのでもう1cmほど深さがあるとよかったです。
容量の拡張はできませんので、ツーリング先でのお土産や荷物を入れたりはできないです。

バッグが直接タンクに触れないので擦れて傷がつくこともありませんが、バインドシステム用アタッチメントを別で購入しなければいけないので、同じサイズの他のタンクバッグよりも割高になります。アタッチメントは専用のものがない車種もありますので加工が必要になる場合もあります。B-KING用はなかったのでカワサキ用を加工して取り付けています。


ツーリングマップルRを使う人で、マグネットや吸盤のタンクバッグが使えないバイクの人、もしくは傷が付くのが嫌な人にとってはオススメです。

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写真をみてステーを自作すればどうにかなるかと思い、購入しました。
どう取り付けるかで悩み取り付けるまでに時間はかかりましたが、取り付け事態はスムーズにいきました。
まずTWのタンデムステップのところに厚みがあるアルミステーを取り付けることにしました。スペーサーを使い段差をなくして、平行になるようにしました。
アルミのステーにドリルで穴をあけてそこにボルトではさむという簡単な取り付けですが取り付けてから、すでに1000キロは走っていますが問題はありません。
工具やカッパ等を入れられるので非常に助かります。
取り外しが簡単にできるようにステーを作ったので、
必要のない時は簡単にはずせますし、非常に満足しています。

次は右側も購入しようと思います。
取り付けについて詳しく書いてありますのでよろしければこちらも参考にしてください。
http://tokutokumerit.blog22.fc2.com/blog-entry-48.html

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B-KINGに取り付けて使用しています。
シート下などに物が全く入らないので大き過ぎない荷物入れがほしくて購入しました。
バイクのデザインを崩さない程度の丁度いいシートバックです。
日帰りツーリング程度なら十分の容量があります。
荷物の少ない人なら一泊でも使えると思います。
少し荷物が増えたときなどは蓋の部分にあるバンジーコードが意外と役に立ちます。

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