MとLで迷いましたが、Lだとハンドルを切ったときに干渉するのと、見た目もタンクからはみ出してよろしくなかったのでMにしました。

タンクに綺麗に収まり、ライディングの邪魔にもならないので大変満足しています。

チャック部分には大きいツマミが付いているので、手袋をつけたままの開け閉めも楽です。

容量も5Lあるので、日帰りの荷物なら十分入ります。

左右の磁石は繋がっているのでタンクを包み込むように、面で固定することができ、浮き上がりなども防げ、付属のセーフティーベルトまでつければ外れることはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回ウェビックさんからの大きい商品購入は2回目ですが、とにかく納期が早いのが嬉しいです。
では、商品インプレです！！
キムコのレーシング125に取り付けました＊＊＊
○ちゃんねるのほうでレーシングにウインドスクリーン＆リヤボックスを付けたのを見てみたいとあったので、そんな方や、シグナス乗りの方にも参考になればと思い画像のせました。
46Lで125ccには少し大きめですが、自分的には常に荷物が多く、スクーターに・・・スクリーン＆リヤボックスは、実用性があり、好きなスタイルだし・・・積載アップだし、かなり◎です。
以前アド乗りで、キャンペーンの26Lを使っていた事が、ありましたが開閉しずらく使いずらく嫌いでした。
ところが、この商品は開閉がしやすいです。ワンタッチで開閉できます。
見た目もブラック塗装で高級感があり最高です。
開閉しやすいリヤボックスお探しの方に、最高の商品ですょ~~~＊＊＊
最後に・・・商品画像では半分より下がグレー塗装に見えますが光のあたり方で見えているようです・・・半分より下は、普通の無塗装ブラックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

日帰りツーリングにちょうどいい大きさです。
形崩れしない作りで、開口部が大きく、物の出し入れがしやすいのがいいです。アーモンドを半分にした様な形も気に入りました。
ちなみに、シートの下にくぐらして固定するベルトがついていますが、僕は使っていません。（サイズがどうこうじゃなく、取り外しが面倒なので最初から使ってません（歴代のシートバッグ全部）。）ヘアゴムをいくつか繋げてフックボルトに引っ掛けています。

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以前はSKY WAVE400にGIVIの45リッターを載せていたが多少サイズ的に不満があったので一回り大きいサイズのGIVIを探していたが専用フィッティング以外では45リッター以上は無い様で汎用でも大型のトップケースがあるKAPPAで購入を決定。

見た目や質感などもしっかりとしていて満足度は高いです。
以前の45リッターに比べやっぱり4リッターの差は大きく今まではきつかったバッグが楽々と入るし深さでも余裕がある為、重ね入れもし易いですね。

開閉の仕方もGIVIより良い感じに僕は思います。
充分に満足のいくアイテムです。

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ホンダCB1300SF（08年モデル）にリヤボックスを付けようと思い探していたら、ジビのE42NSが結構安価で十分な容積だと思いすぐに購入を決めました。タンデムで2泊3日位の旅行なら十分な荷物が入ると思います。ボックス取り付けにはCB1300用の専用ステー（47076）とベースが必要ですが、丈夫で取り付けも簡単に出来ます。また、ブレーキランプも標準装備で付いているので見た目も安心感もあります。ランプを点灯させるには結線が必要です。CB1300の場合、ブレーキランプのコードはプラスが緑黄色の線でアースは緑色の線です。ただし、付属の結線用カプラーでは接触不良をお起こすので直接つないだ方が良いです。実際に私もカプラーで結線したらランプが点灯しませんでした。またベースに接点コードを付ける作業もあります。汎用ベースに付いている結線コードを使って専用ベースに取りつけます。この時ドライバーなどで裏からたたくと結構簡単に穴をあける事が出来ました。ブレーキランプも標準装備だしボックスの容量から言っても絶対にお勧め品です。ぜひ試してみてください。

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通勤＆日帰りツーリングメインで小振りのシートバッグが欲しかったので、
価格・デザインでこれを選びました。

○良い点
その名の通りシートカウルを思わせるデザイン。SSのバイクなんかには良く似合うと思います。
開口部が広く荷物の出し入れに優れてます。
取付けはバックルの付いたストラップをシートに巻き付けて固定し、
バックルによりバッグ本体を取り付けるので着脱性が良い。

×イマイチな点
デザイン上、仕方のない事ですが・・・先が細くなっているので思ったより物が入らない。
例えて言うと、コンパクトサイズのカッパなら問題ありませんが、通常のカッパだと他に
物を入れるスペースが殆どなくなります（晴れの日なら気になりませんw）。
TANAX製品全般に言える事ですが、レインカバーの作りがイマイチです。

容量が少ないので入れられる物は限られます。
物は良いと思いますが、自分の用途には合わなかったので星3つとさせて頂きました。

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K2とステーをヤフオクで落札できたのでアタッチメントのみ購入しました。
取り付けの説明が不親切との書き込みが多数ありましたが、SRVの場合は問題なく1時間ほどで取付け完了しました。

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Ninja250Rに取り付けています。
リアシートに付属のヒモをつけるとバックが簡単につきます。
8箇所止めなので走行中も落ちる心配はありません。
バックを使わないときは写真のようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250Rに使用しています。
取り付けはマグネット式で、円形のマグネットが3つ横に入っています。
写真のような位置につけると、一番奥のマグネットはカウル部分についていて、あまり仕事をしていないように見えます。
それでも高速を走りましたが落ちやズレはありませんでした。

開くと仕切りなしの1室構成です。壁面には型崩れ防止のプラ板が入っています。
縦に500mlのペットボトルを入れるとちょうど収まります。

バックの外側、手前には小さなポケットがあります。
ここに付属のレインカバーをいれるとキレイに収まるのですが普段は料金所で払うお金を入れています。

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シグナスX用に購入しました。
このサイズだと、原付二種スクーターにはちょうどよい大きさだと思います。メットインに入らないヘルメット（シンクロテックXLサイズ）を放り込んでます。

欠点ですが、蓋の合わせ部に少々ガタがあるので、走行中にガタガタ鳴ります。対策として、合わせ部に薄いゴムを挟んでます。

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