さすがに鍵の形状が違う古い製品(E36NJ)には適合しませんでした。交換ブッシュ付属なので期待していたのですが、全くダメでした。おそらく現在出荷されているE36NJや、補修部品としてロック部のヒンジZ151Nを交換すれば適合するのかもしれませんが…

とりあえず他の2つを揃えることができたのでまあ良しとしています。交換作業は簡単です。

最近ディンプルタイプのセキュリティキーも採用されてきましたが、そちらはさすがに全BOX対応ではありませんから、複数BOXを運用される方にはまだまだこのセットは便利ですね。

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安価で大容量なのでお買い得ですが、内部に固定ベルトがなく荷物が少ないときは中で暴れるため、ベルトを追加する加工をして利用しています。
また、無塗装のポリプロピレン素材のため、長期の使用で表面が白っぽく変色してみすぼらしくなったため、自家塗装しました。
容量が大きいのも諸刃の剣で、横風でふらつきやすいため、次回購入時には、もう少し小さな塗装品を購入するつもりです。

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デグナーのサイドバッグをシーシーバーに取り付けてます。
このバイクにサイドバッグはあまり合わないので（合わないと思うので。。）
なるべく小さなサイドバッグにしました。
普段乗りの時は外し、買い物・ツーリングの時につけてます。

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【Webikeモニター】
赤いプラスチックの部分をはめ込んで、ベルトを止める仕組みになっているのですが、どう考えても脆くて欠け易い部品に思えます。たくさんの荷物を固定するために力を入れて止めたら、すぐにでも欠けてしまうのでは？と思います。
もう少し分厚くして強度を出してもらうか、いっそのこと金具だったらいいのにな。というのが利用していての感想です。

ただ、このような商品を容易に、またリーズナブルに取り寄せられるのはいいことだと思います。
取り外し、取り付けもドライバー1本で簡単にできるのもいいところだと思います。

プラスチックの部分が欠けないように注意して利用したいとは思いますが、また欠けたらWebikeさんで再度注文することになると思います。

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ライディングを邪魔しないということで、スリムなタンクバッグを探していたので購入。
想像してたよりも実物は大きく、自分のバイクのポジションでは若干邪魔になってしまいました。
動きやすさを求めてしまうと、前傾のキツいバイクでは少し厳しいかもしれないです。
ゆったりしたポジションのバイクであれば問題ないと思います。

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パッケージの写真どおりK1200RSに装着、小振りなタンクバッグ2(MFK-033)を取り付けてますのでハンドル操作でバッグに当たるなどの不具合はありません。

当初バッグの位置を微調整しようとワイヤーを止める6本のキャップボルトをかなりの頻度で締め／緩めしたのが災いしたのかアタッチメントとボルトの接触面にサビが発生し、うち1本はアタッチメント側のメネジが効かなくなったりしたこともあり最近二代目に交換しました。別の機体で長年使用しているアタッチメントは取り付けたきりでサビの発生もなく経過していることから製品自体に瑕疵はないと思います。

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【Webikeモニター】

オフ車で地図や小物を入れるのにはちょうどいいと思います。
もう一つのサイズの大きい方ですと、入れすぎるとハンドルが重くなり、
大きくハンドルを切ったとき、タンクに挟まることがありました。

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第一印象：意外に重いので、キャリアからはずれないかどうか心配
　　　　　→ベースを補強しました（金具を2倍に）

良かった点：(1)簡単に装着、付け替え出来ること
　　　　　　(2)宿泊先でキャリーが使えて便利

不満な点：(1)このバッグ自体が重いので、内容に注意しなければならない
　　　　　→実際使用するときは、ゴムバンドで補強してます）
　　　　　(2)ノートパソコンが入りそうだがちょっと心配
　　　　　(3)思ったほど中に入らない（洗面用具、着替え等でいっぱいになる）

発展的には：(1)自重を軽くしてほしい
　　　　　　(2)やはり容量をアップできるほうがいい

総評：一泊くらい（ビジネスホテル等）のツーリングならいいが、もちろん
　　　キャンプ等には不向き。いい値段なので常時、250cc以上のスクーターで
　　　仕事をする人ならベターかもしれません。

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前側がリアサスの固定ナットでタンデムバーととも締めするようになっているのですが、固定するプレートにかなり厚みがあるため、気を付けてないとナットが外れてしまうのではないかと。ネジロックを塗るようには書いてありますが...

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iPhoneを要所要所でナビ代わりに使用すべく購入しました。
コンパクトで、スポーツタイプのバイクの形状を損ねません。

ビニルの上からでも操作できる仕様ですが、いざ使ってみると、いちいち手袋を外して操作ということになるので、スマホ対応の手袋の購入も考えなければならないかもしれませんね。

で、こないだのツーリングで問題発生。昼はすっかり暑くなったなあ、と思いながら交通量の多い国道をノロノロ走っていたところ、iPhoneの画面に「温度」の文字と黄色三角びっくりマーク表示が。なんやこれ、と慌ててiPhoneを取り出してみるとアチチ・・・太陽熱とエンジン熱で高温になりすぎたようです。しばらく冷ますと元に戻りましたが、これは夏場の渋滞とかは危険ですね。

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