はじめは大きすぎるかな？と思いましたが、ちょうどいいぐらいのサイズでした。
底の角がテーパーになっているのが残念。ギリギリサイズの箱物を入れると角に引っかかったり浮いたり。
物を詰めていく順番を考えないと、上手に隙間を埋めれません。
とは言えほかのトップケースに比べ、アルミ材であること・形状が長方形であること。で
強度や収納のし易さは特筆すべきポイントであると思います。
これらからも愛用したいと思います。

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町中でCB250Rに装着している方を見かけて一目惚れで購入しました。
バッグ内にはDAYTONA 工具セット32730 、電動空気入れ、バンク修理ビット、整備用手袋、レインコート上下、LEDライト（エマージェンシー警告灯）、タオル1枚、帽子、急な荷物用（容量15L）携帯背負い袋、を入れてあるので日帰りツーリング装備は一式入ります。

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複数台バイクを所有しているのですが、最近購入したバイクに他のバイクで前から使っていたGIVIのケースを付けたくてベースのみ購入しました。
この部品のおかげでジェベルで使っていたＢ３２をＢＭＷでも使えるようになります。
GIVIのモノロックシリーズなら共通のベースなので、今後同シリーズの別モデルを購入したときもベースはそのまま使えて便利ですね。

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バイク全体の見た目の良さには貢献しないが・・・
その実用性は大いに有り！！
正直なところ価格的にも手の出しやすい価格ではないですがカギ付きの10リットルの収納スペースが出来るのは有りがたい！！
しかもニーグリップが出来るようになるので走行中の安定性が格段に増しますね！
フタを開けた時に外れちゃう仕様なのでテープで留めてはずれないようにしています。
給油時もシートの跳ね上げの邪魔にならないようにかたどられているのも素晴らしい！

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ツーリングで1泊2日分くらいの荷物が積めると便利だよなぁと思って購入。
取付は同じくGIVIの専用キャリアを使用したので、固定はぐらつかずカンタンでした。

容量はフルフェイス1個まるまる入るくらいですが（2個はムリでした）、その他カッパ、グローブ、着替えなども入れることができて充分すぎる具合です。ワンタッチでバイクから外し、グリップでトランクのように運べるのもステキ。

この辺までの特徴は、たぶんGIVI以外の安いケースでも大して変わらないとは思うのですが、GIVIならではかなと思うのはその気密性。フチが2重で篏合する精度のいい構造になっており、開け閉めで「シュパ」と空気が閉じ込められる音がします。おかげで防水もバッチリ。雨の中走っても全然平気でした。

見た目はちょっと野暮ったいですが、実用性は二重丸です！

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まずもってＸ字のハーネスのみで取り付けでるのはとても簡単でストレスが無いです。
また、長さ調整後のハーネス余りをハーネスに予め取り付けられている面ファスナーで
畳めるので見た目もスッキリです。
容量も日帰り・一泊程度の軽い荷物なら十分。レインカバーも内部のポケットに入れられて
こちらもスッキリ収納で使い勝手は良いですね。
あとは日光による色の変化を今後確認しています。

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シンプルなサイドステーです。左右セットでこの値段はお買い得だと思います。

説明書はありませんが、必要最低限の工具さえあれば誰でも取り付けできます。質感は値段なりですがシンプルな形状なので気になりません。取り付けてから日が浅いので耐久面は不明ですが、がたつきも無くしっかりとした作りにはなっていると思います。

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DH-710 シートバッグをYZF-R25用に購入しました。
サイズ(H145×W235×D280mm)と容量(7L)がとても良くシートに装着できました。汎用なので固定ベルトは、かなり余りますが気にしません。

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スクーターのBOXを載せ替えて使用する時、ベースを外すのが面倒なので、ＧＩＶＩの汎用ベースを購入。
質感、値段ともに納得です。

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ADV１６０のトランクの補完としてリアキャリア増設と共に設置しました。
なにぶん、収容するメットを選ぶバイクなので、
風の抵抗に考慮して32Lのモデルを選択。
ヘルメット1個、カッパ1着、グローブ1組収納出来ます。
オートロック式なので、鍵の閉じ込めを防ぐためにキーを差し込んだまま箱の
開閉を行いましょう。
ツーリングでは合鍵携行必須です。

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