VTR250に搭載してます。
容量も多く、ツーリングマップルRを入れるも大変見やすいです。
搭載時、あまりハンドルに近づけ過ぎると、装置と干渉するので
注意です。左折時クラクションに当たってしまいビービー鳴らして
しまいました。使用前に位置は確認してくださいね。

日帰りツーリングならこれひとつで十分でした。
ただ、タンクバッグ用のレインカバーが以外に幅とるのがワナでした。（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

箱自体は造りがしっかりしていてよいのですが、ちょっと使い勝手が悪かったのでこの評価です。

写真にあるように、箱の内部はプラスティックむき出しです。そのままヘルメットが収納できますが、入れると傷だらけになりました。

プラスチックなだけではなく、内側には、ボルトなどの凹凸があり、その部分が主に当たります。

なので、他社製ケースにあるようなインナーがあるとよいのですが、残念ながらこのモデルにはありません。
確かGIVI製でインナーのオプションがあるのは１つだけです（インナーバックは含まず）。

蓋側もなにもないので、そちらのリフレクターをとめているボルトで傷がつきます。

また、白いかばんをそのまま入れると、黒く汚れます。
ですので使用する前に何らかの対策（インナーを自作自作するなど）が必要です。


いろいろ書きましたが、箱自体はよい造りだし、使うととても便利なのは間違いありません。

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二泊三日のツーリングに使用しましたが、容量はばっちりでした。ただ、服など入れるとパンパンになりますので、バルブを開けて空気を抜かないとかなりでかいままになります。防水性は完璧です。
積載の時は付属のコードでがっしり締めて、さらにネットをかけていますので、つぶれて困るものは入れられないです。

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タンデムでのロングツーリングのために購入しました。
全体的な造りは思っていたよりも良く、自分は無塗装品を購入しましたが車両とのマッチングも満足しております。
ただ、自分が想像していたよりもサイズが大きく最初はびっくりしました。皆様もトップケース購入の際は寸法を十分検討した上で購入されることをお勧めいたします。
総合的には、ヘルメットもフルフェイス2個が問題なく入りますし、スタイリングも見慣れてしまえばツアラー然としてなかなかいいのではないかと思っております。
タンデムする場合はオプションのバックレストがあった方が背中が痛くなくて良いと思います。

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1泊ツーリングだけでなく、ロングツーリングにも十分対応できるサイドバッグです。
一方には着替えなどをいれ、一方にはツーリングマップルや工具、おみやげなどを入れても余裕があります。

他社製品と比べてデザインがよく、なにより価格が安いと感じました。
ここが一番の決め手でしたね。
パニアケースは容量が大きく、鍵も付いていますがその分
値段も張るし、持ち運びもしにくいですからね。

唯一、レインカバーが貧弱なのが気になります。すぐぼろぼろになってしまうので
雨のときは不安があります。破けたらたぶん新しいカバーを購入すると思います。

乗り降りには足が引っかかりそうではありますが気にならない程度です。
取り付けも簡単で、持ち運びもしやすい。手軽なタンクバッグならこれはイチオシです

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スカイウェイブCJ45Aです。
GIVIのスペシャルキャリアに取り付けて見ました。付属のバックル
ベルトをクロスすると、しっかり固定出来ました。
バックレストとしての強度は期待出来ないですが、デザイン的にそんな感じにも見えます。私は普段リアBOXを乗せて無いので、同じ
様な方にはおすすめです。
積載量は、500ミリPET2本＋小物なら余裕で入りました。日帰り
ツーリングならこれで充分だと思います。

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数日のツーリングには、25L前後の防水ダッフルバッグを使っていたのだが、
容量不足と、中のものが取り出しにくいなど使い勝手の面から、
もう少し容量が大きく使いやすいバッグを探すことにした。

同社のユーロシートバッグも使用しているが、
作りがしっかりしていたため、余り迷わずに
容量的にもピッタリのフィールドシートバッグに決めた。

他のカラーリングのものと違い、
ブラックだけは素材が一部フェイクレザーだ。
若干高いのはそのためらしい。

2泊3日で、キャンプなしのツーリングに使ってみた。
下記の荷物を容量アップしない状態で詰めて70%程度の占有。
・2泊分の着替え
・宿に着いてからの普段着・スニーカー
・防寒着
・カッパ・ブーツカバー
これならテント・シュラフを詰めてのキャンプでも使えそうだ。

固定は4本のベルトだが、しっかり留まり、荷崩れはしなかった。
固定ベルトが少々長すぎる気はする。

上面のフラップの裏がポケットになっていないのが、不満といえば不満。
欲を言えば、フラップの裏に、大き目の地図とかガイドブックが
入るようになっていれば尚良かった。

シンプルだが使い勝手は良いバッグだ。

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ワルキューレに乗っていますが、サイドバッグが欲しくなりサポートを探していました。
なかなかシックリくるのがなく、この商品に辿り着きました。

取り付けも簡単で、しっかりしています！
少々お値段は高めですが、車種を選ばずに使用できる為価値はあると思います！
もし乗り換えても、そのまま持ち越して使えますし！

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SRVにリアキャリアがついてなかったのでベンチュラのスポーツラックとあわせて購入しました。

積載量が格段に多くなったので満足です。

欠点は少し値段が高いのと純正ヘルメットホルダー＆ウインカー取り付けステーが無くなることです。

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2006年式隼と2001年式スーパーシェルパの車両に装着して使っています。使い始めて三年、主な用途はツーリングです。三泊四日青森本州最北端ツーリングの時に使った時は、これでちょうど良かったです。（着替え、お土産、小物類）
隼もシェルパもしっかり固定できたので問題なく使えます。（シェルパはキャリアに固定して使っています）
個人的に一番使う機会の多い容量のバックの中で、丈夫で長く使えそうなところもポイント高いですね。

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