ちょっとした買い物やツーリング用にと思い、購入しました。
サイズやカラーが沢山あるので迷いましたが、車体色に合わせて色はパールホワイトで容量は３５リットルを選択しました。

梱包されて送られてきたときは正直「大きすぎたかなぁ・・」と思いましたが、実際に装着してみるとそれほど気にならない感じになりました。

上蓋をロックする際、最初はなかなか上手くいきませんでしたが、慣れると簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR1000RRに合うタンクバッグを探していてこれに行き着きました。

CBR1000のタンクはFRPなので、マグネット式のタンクバックが装着できず、ラフ＆ロード製のベルト式などをいろいろ試してきましたが、このバインドシステムが一番使い勝手が良いです。

■装着
タンクキャップのボルト6本を専用のボルトと交換しアタッチメントをつけるだけです。
工具や説明書も付属していて取り付けは5分ほどで完了します。
キズ防止のフィルムも付いていて、小キズが気になる人にも安心です。


■サイズ
かなりコンパクトなため、容量も限られます。小物用と割り切ったほうがいいでしょう。
CBRの場合は前傾姿勢が厳しいので、邪魔にならないようコンパクトなものを探していたのでちょうど良かったです。

■給油時
バックルを1つ外すだけでバックが外れるので、給油時もさして邪魔にはなりません、アタッチメントも給油口には干渉しませんし、厚さが無いので、邪魔になることもありません。

■良い点
昭文社ツーリングマップル（A5版）がぴったり収まります。
小型なので、前傾姿勢のきつい、スポーツタイプのバイクにもライディングの邪魔にはなりません。高速でも安定しています。

■イマイチな点（要望）
手前のバックルがバックのファスナーと少し干渉するので、
バックを大きく開ける際、たまに引っかかるのでスムーズに開閉できないときがある点

まあ、いまいちな点もありますが、マグネット式が使えないかなで、付け外しの簡単さなどを考えると、総合的に見てこれが一番だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR1000RRに合うタンクバッグを探していてこれに行き着きました。

CBR1000のタンクはFRPなので、マグネット式のタンクバックが装着できず、ラフ＆ロード製のベルト式などをいろいろ試してきましたが、このバインドタンクバッグ2が一番使い勝手が良いです。

■装着
専用のアタッチメントを事前につけておけば、アタッチメントの凸部をバックのスリットに差し込んで、後ろ側をマジックテープと小型のバックルでとめるだけですので、非常にかんたんです。
装着後のグラつきも無く、とてもがっちりと固定できています。

■比較
以前使っていたラフ＆ロードのベルト式のバックでは、ごっついバックルが3箇所もあった上縛っているフレームとバックとの距離がある関係で、ある程度のグラつきは避けられず、しかも使わないときでも、ベルトがぶらぶらして邪魔でしたが、バインドバックのアタッチメントでしたら、こんなことも無く、使わないときでも、邪魔になりません。

■サイズ
かなりコンパクトなため、容量も限られます。小物用と割り切ったほうがいいでしょう。
CBRの場合は前傾姿勢が厳しいので、邪魔にならないようコンパクトなものを探していたのでちょうど良かったです。
大容量のものもありますので、制限が無いのでしたら、大きいのを選んだほうがいいかも、、、

■給油時
バックルを1つ外すだけでバックが外れるので、給油時もさして邪魔にはなりません、アタッチメントも給油口には干渉しませんし、厚さが無いので、邪魔になることもありません。

■良い点
昭文社ツーリングマップル（A5版）がぴったり収まります。
小型なので、前傾姿勢のきつい、スポーツタイプのバイクにもライディングの邪魔にはなりません。高速でも安定しています。

■イマイチな点（要望）
手前のバックルがバックのファスナーと少し干渉するので、
バックを大きく開ける際、たまに引っかかるのでスムーズに開閉できないときがある点

まあ、いまいちな点もありますが、マグネット式が使えないかなで、付け外しの簡単さなどを考えると、総合的に見てこれが一番だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメット・カッパ・パンク修理キット等入れても余裕が有りそうな大きめのケースが必要になり。GIVIの中でも安価なE20を購入です。
取り付けベースがまず小さめなので少々固定の強度に不安を感じます。
ケースを取り付けて少々ガタが大きくグラグラしてますので益々不安になります。
キーも細く折れないか心配になります。
大きいケースなのにリフレクターやストップランプの追加キットも無いのでやっぱ安いだけの事はあるなと感じました。
GIVIにしては品質的は一番下の部類ですね。
容量に関しては文句ないです。なんでも入ってしまいます。
予算がある人はワンランク上のケースを買った方がいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リッターネイキッド乗りです、初めてタンクバックを購入しました。
色々ある中でこのバックを選んだ理由は、先ず見た目、次にシートバックとして使用できるからです。
商品が届き開けてみると、想像を裏切らない見映えでこれはバイク用以外でも使えそうだなと思いました。
実際バイクにつけて見るとタンクにジャストフィットでした、高速で使用してみましたが風で飛ばされる感じはありませんでした。
泊まりツーリングで荷物が増えた時に拡大機能が役に立ちました、しかし拡大させると上に大きくなる為タンクにつけると、落ちてしまいそうで見た目もよくありません、そんな時はシートバックとして使用しています。
小さいポケットは高速のチケットがそのまま入ります、あらかじめ料金を入れておけば支払いもスムーズにできます。
初めてのタンクバックとしては、とても良い買い物をしたと思っています。
自分の使用要求はすべて満たしています。

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通勤時に釣り道具を忍ばせるため、大きめを購入。見た目のバランス的にはこれが限界か…見てくれを気にしなければもう少し大きくても良いかも。まだ釣り道具は忍ばせていませんが…。

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オフ用のタンクバッグはこれしか知りません。
でもとっても便利な優れものです。
容量は小さいですがちょうどいいといった感じです。
地図を入れるところがちょっと小さいかも

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スーパーシェルパに装着してみました。
デュアルパーパスモデルには是非欲しいところです。
おかげで積載力もアップし、普段の街乗りが快適になりました。
キャンプ等でさらに積載が欲しければケースが取れるので問題なしです。
おすすめ！

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クラウザーK4 に決めたのは、街中でジビのケースがあまりにも目につき、ちょっと違う物をと思い決定。最初はリアキャリアに取り付け日帰りツーリングで試した所、コーナリングで若干車体が振られると言う事がわかり、某オークションでリアシートを安く購入出来、シートにユニバーサルアダプターをボルトで固定、あと荷掛けフックにベルトにて固定。これで完璧…
積載容量はたっぷりあり大満足。ケース購入前まではリアバッグを固定、雨が降ればカバーを掛けると、そんな苦労もなく大雨の中を一時間ぐらい走行しても浸水の心配は皆目なし、それと鍵が掛かるという安心、ケースの中には上下にベルトがあり、荷物の固定が出来とても便利に使用できます。鍵の差し込みが少しコツがいるような(-.-)　とても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前の前のバイクの時から引き続き使用し続けていますが、とっても良い物です。カバン＋カッパ類を入れたり、スーパーで食材を買ったときなどに利用しています。購入して3年ぐらいになりますが、きちんと手入れしているので、まだまだ使えます。ストップランプも付いていてお買い得感があると思います。オススメの品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。