4.0/5
bandit250に装着しました。
普段はレインスーツを入れっぱなしにしてます。
ツーリングに行った場合では、雨具+お土産位ならまだまだ余裕で入ります。
スーパーでの買い物や雑誌など街乗りでも大活躍です
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4.0/5
ドラッグスター400クラシックにつけています。実際につけてみてもう少し大き目のバッグでもよかったかなとも思いましたが、各部との干渉もなく二人乗りのときもそれほど邪魔にならないので満足しています。
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3.0/5
いろいろある中で、キーなしでふたの開閉ができる点が決めてとなりました。もちろんキーを使ってロックもできます。組上げてみると以外と剛性がありまあ満足です。ヤマハのオプションだったため、APEのクラシカルホワイトに塗装しました。
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5.0/5
息子たちとのタンデムランを主用途と考えていたので、他のインプレを参考に迷わず47L+バックレストを選択しました。
北海道の日帰りルートは天気&気温の変化が激しいですから、2人分のウェア類を気軽に放り込めるこのサイズは正解でした。
タンデムしてみても自分の後ろにこの大きさの支えがあるという安心感は大きいですよ。バックレストはもちろん快適だし・・。
汎用ですが取り付け等も取説通りで問題無いし、ダートを激走してもガタつかず全く違和感無しです。
このサイズだと走行中にバックミラーの端にケースが見えているのでこれも安心できます。
GWが楽しみです!
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4.0/5
ちょっと出かける時やツーリング時に、携帯や財布、マップなど、すぐに取り出したいものをバッグに入れておくと不便ということで、タンクバッグを探したところ、値段も比較的お手ごろなので、買ってみました。
あんまり多くのものは入りませんが、自分はこのサイズで十分だと思いました。
ツーリングマップルが丁度入る大きさです。
磁石の強さもなかなかで、安心して使えます。
また、磁石が他のは横に出るのに対して、縦に伸びてるので、スタイリッシュな感じがします。
一応、バイクから取り外して普通の小さいバッグとしても利用できる造りにはなっていますが、デザイン的に実用性は微妙です。
唯一微妙だと思ったのは、雨天時はカバーをかけるようになっているのですが、面倒なので、出来れば本体自体を防水性にして欲しかったです。
でも、雨天時で使ってもあんまり浸透は気になりません。
総合して、なかなか良い商品だと思います。お勧めです。
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5.0/5
釣りに使うバッグやウェーダー、ウェーディングブーツなどを忍ばせるため、容量の大きめを選びました。
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3.0/5
このバックはチャック式のマチが付いているため容量が大きくなるので雨具と一泊分の着替え、最小限の工具類、少量のお土産なら十分入ります。両サイドにポッケッとが着いているため小銭や小物も入れられるし正面には地図も入れられます。が、そこまで大きくするとducatiのSBKの場合とり回しが出来ません。私の場合(身長168cm)両腕がハンドルに何とか届くくらいでした。他の車種では使用していないのでわかりませんが・・・。
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5.0/5
北海道ツーリングにあわせてモノロックでは一番大きいものを購入しました。愛車専用の取り付けバーとベースを購入して取り付けしました。容量・使い勝手ともにグ~。これでツーリングも快適に楽しめそうです。
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2.0/5
フルフェイスが入るかどうかぎりぎりのサイズで購入したのですが、Lサイズのシンクロテックを入れるとロック部がたわんでしまい開けるのが大変でした。マルチテックはふたが閉まりません。これはサイズ的な問題なので利用目的によって評価が分かれますが、キーの操作は癖があり使い勝手が良いとはいえません。シャッターも動きが悪いので潤滑スプレーが必要です。ちなみにロック部のプラ部分もシリコンスプレーで動きが格段に良くなります。この辺はイタリア的です。
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5.0/5
純正とほぼ同じ取り付け方法で強度がありそうです。(純正キャリア強度の問題で一度改善されたようです)純正の黒に対し、グレーのパイプ製でデザインのマッチングも良く、取り付けられるケース類も樹脂製で軽量の物や、リモア製のクオリティが高いアルミケースなどが選択でき、純正より素晴らしいと思う数少ない逸品だと思います。
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