4.0/5
知人が購入したアドレスV125に付いて来た(スズキは太っ腹ですね!)物ですが、要らないというので私が譲り受け、KSR-2に使用しています。アドレス用でスズキの発行した説明書が入っていましたが、モノ自体はエンブレム以外デイトナが売っているものと同じようです。汎用性の高い金具が付いているので簡単に取り付け出来ました。写真のキャリアはKSR110用のタイカワサキ純正キャリアですが、三点留めでガッチリ固定できました。但しキャリアの耐加重1kgに対し、箱とベースで既に3kgなので、賢明な方にはお勧めしません(笑)
ボックス自体は名前の通り26リットルで、ちょうどロード用のフルフェイスヘルメットが一個と手袋が収まる感じです。KSRにはちょうど良い感じの大きさで、見た目のバランスも悪くありません。昔はオフ車にホームセンターの箱を付けていたので「バイク便」「銀行のカブ」などと笑われましたが、GIVIの箱はイタリア製だけあってデザインも良く、回りからのウケも上々です。
残念な点としては防水設計では無いことが挙げられます。蓋と本体の噛み合う部分が少なく、またプラの成型も少し甘いので、雨が酷いと両サイドから浸水しそうな感じがします。説明書にも書いて有りますが、少しでも濡れると困るものはビニールなどに入れたほうが無難だと思います。後は欠点というほどでも無いですが、ベースとの接合面のゴムがかなりタイトに作ってあり、ドッキングにかなり力が要ります。私の場合そう頻繁に外さないので、さほど問題はありません。
少し気になる点も有りますが非常に満足で、次のツーリングが楽しみになりました。KSRのような小さくて積載性の低いバイクには特にお勧めです。
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2.0/5
説明書があまり詳しく書かれてなく、コツがわからずV46のトップシェルを外すのにちょっと苦労しました。
使った感想ですが、辺りが暗いときやトンネルの中などでないと点灯していてもほとんどわかりませんでした。(トップケースのこの部分を注意深く見ていれば点灯がわかります)
この視認性の悪さで星2つです。球がLEDだったらもっと明るかっただろうなぁ~
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3.0/5
荷物やケース自体のキズ付き防止には役に立ちます。
ただE52に合わせた立体成型ですがあまりピッタリとはフィットしません。
使用目的と材質の割にはちょっと高価な気がします。
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4.0/5
内部はポリ容器になっているため完全な防水を誇りますが側面のポケット類は防水ではないので雨がしみこんできます。
レインカバーが付属しているので雨が酷いときなどはレインカバーを被せたほうが無難だと思います。
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5.0/5
ヘルメット1個とカッパ、工具が入る。必要にして充分な大きさ。
バイクも250ccという排気量。小さすぎず、大きすぎずというところが満足点。
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4.0/5
北海道、東北ツーリングで使用しています。
テント、シュラフ等濡らしたくないものを入れてます。ビニールに包むと完璧です。容量最大にすると、相当入ります。ツーリング中に荷物が増えた時にも対応できます。サイドのバッグが着脱式になるので、ここに貴重品等、持ち歩くものを入れておくと便利です。
走行後にシートからずれる場合がありますので、底板がもう少し硬いと言うことないですね。
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4.0/5
何時もはGULLYのミニバッグを使っていますが、もう少し容量が欲しい時に使えるバッグとして購入しました。
選択のポイントとしては次の3つです。
*クリアー部分は独自の開閉チャックがある
*携帯を入れるポケットがある
*皮靴や弁当が入る大きさを持つ
買ってから気に入ったのは、マグネットが多い事と、非常にしっかりした造りで非常にタフな点です。
それと、ちょっと流面系なので、今風のタンクバッグとして見えますので、長く使えると思います。
色合いは、無難な線のガンメタで、ちょっと年寄り臭いかな。もう少し色に変化があったり、工夫があると満点です。
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5.0/5
KSR110に取り付けました。
ヘルメットを入れるといっぱいな大きさですが、ちょっと買い物をした時に入れることができるので、とても重宝しています。
雨の日でも防水性が良く中が濡れたりしません。
KSR110はリヤタイヤの水はねが酷く、背中がドロドロになっていたのですが、パにアケースをつけてからは泥除けにも役に立っています。
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3.0/5
純正のサイドキャリアを左側に付けているので右側だけを購入しました。
まず取り付けにはリヤサスの上部を外さなくてはならないのでセンタースタンドがないW400の場合は結構苦労します。
実際に取り付けてみて、自分の場合は小さめのツールバッグを装着してみたのですが横に張り出しすぎてちょっとかっこ悪かったです。
確かにサスやタイヤへの巻き込みの心配はないのですがもう少しスマートに収まると思っていました。ので個人的にこの評価とさせていただきました。
左右に装着して大きな皮製のサドルバックを装着する場合はしっくりくると思いますよ。
ウィンカー移設などの作業も必要なく、左右ばら売りで価格もリーズナブルなので客観的にはいい商品だと思います。
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4.0/5
Fusionに使用しようと手に入れたのですが、既に持っていたステーとベースの形状が異なっていたため、ベース形状が同じE26Nと用途に合わせて使い分けています(カブ90にて)。
バックの形状のためか、ヘルメット2ヶは入らないみたいです。
ヘルメット1ヶの場合も、バックの端に置くと蓋が閉まりませんでした(真ん中に置けば問題ない)。
私自身はヘルメットを2ヶ入れるようなことはないので、26LのE26Nと比べれば容量も大きく、かなり重宝しています。
ただ、カブにこのサイズのバックを付けるとなると、バックが大きすぎてバランスが悪く見えますね(バック自体も重いし)。
Fusionに取り付けるため、このバックに合ったステーを手に入れようかと思ったのですが、専用ステーはFusionSEには取り付け不可ということで、このままカブで使用することになりそうです。
ヘルメットが2ヶ入ったら★5個にしたかったんですが、入らないので4個にしときます。
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