SVに装着しております、このE21Nはスリムでバンク角を
制限されることもなく、積載量も程よい感じです。
車載工具、パンク修理キット、空気入れと防寒オーバーパンツを
左右に振り分けて使っていますが特に重さを感じることも
ありません。
オススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SVに装着しています、このE36Nはヘルメットの収納こそ
出来ない物の、雨具やらグローブやら食料品やら
弁当やら出先で歩くときにライディングジャケットを脱いで
その換えに着るジャケットやらまで、何でも入ります。
本当に便利でサイコーですが重いものを入れると
押し歩きの時に危ない思いをしますので、ご注意ください。

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CBR1000RRのタンデムシートとはサイズ的にピッタリなのですがバッグに荷物を入れた状態では固定しずらく頻繁に取り外しは面倒です。あとバックルが厚くてその分ベースからバッグが浮いて見えて余り格好良くありません。乗り降りもしんどくなりました（これはしょうがないか）。いっそバックルをシート裏側に入れてしまって簡単に外せないほうが盗難防止にいいかもしれません。ファスナーは鍵をつければ済みますから、、、あと簡単なポケットでもあればよかったです。

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作りはしっかりしています。取り外しも簡単なのでケースごと持ち運ぶということも可能。積載性能大幅アップするためもう手放せません！パンク修理キットやレインウェアなどいつも入れてます！

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ヤマハ　ＷＲ２５０Ｒに取り付けいたしました
前面はマグネットで、後方はシートにベルトをくぐらせて
取り付けいたしました　その他にフレームに取り付けるベルトも
付属いたします　シートを外してかんたん取り付け５分で終了です　ガソリンスタンドでの給油もベルトのバックルを外すだけですのですぐに取り外し出来ます　これで毎日の通勤も楽になる事でしょう　おすすめです

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二泊三日のロングツーリング用に購入しました。いくつかのサイズがありますが、男の二泊分だとこのサイズでも十分余裕があります。ポケットもなく見た目も味気ないですが、ネイキッドとかだとそこがむしろいいかな、と個人的には思います。生地そのものが防水で、肩掛け紐と固定用ベルトもついていて、値段の割りに容量があることから、実用本位のよい商品です。強いて欠点を上げるとすると、底面積に対して高さがあるので、容量いっぱいに荷物をいれる場合、座りよく取付けるのに工夫がいるところです（私は容量の半分くらいしか荷物がなかったので問題ありませんでした）。

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ＸＴ２５０Ｘで使用しています。シートの前後長が足りない為、乗車姿勢が窮屈になってしまう事と、ベルトの取り付けが面倒なので、カウルの上からベルトを巻いて付けています。
モタードは収納がほとんど無いも同然なので小さいバッグでも有るだけでとても便利になります。特に、コンビニ弁当を買って帰れるようになったのが嬉しい。
ツーリングでも、日帰り＋α程度ならリュックを背負わずに走れるようになりました。
気になる点は２つ、外側に１つくらいは小さなポケットをつけて欲しかったことと、取り付けベルトの余りが長すぎることです。

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モンキーには物を積むスペースがないために購入してみました！

取り付けは、説明書も入っているしネジ4本、ステー4つでつけれるのでいたって簡単。

説明書を読む時間を含めても30分ほどで取り付け作業ができました。

簡単に取り付けれるのでガタガタするんじゃないかと不安でしたが、そんな不安を吹き飛ばすくらいガッチリ装着できています！！

装着後500kmほど走ってみましたが(悪路含む)未だに大丈夫です！！

あと、開閉脱着もキーをさしたらボタン一つなのでとても簡単です。

それにモンキーくらいならこの23Lくらいで十分。

と、いうか大型車でも日帰り・1泊くらいなら十分だと思います。

これはホントにオススメです！！

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シートバッグだけではロングツーリングに行く際に容量がたりないので購入してみました。

同メーカーのシートバッグと同時装着できるのでかなりの容量アップです。

取り付けはいたって簡単で取り付けベルトをシートに回すだけ！！

ものの5分ほどで終了しました。

バッグの左右へのバタつきを抑えるベルトもついているのでガッチリつくのでいいです！！

もう300kmほど走ってみましたが、緩みなどもでてきていないのでかなりいいものだと思います！！

オススメの1品です。

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購入時、もっと小さいサイズにするか迷いました。結果的には、ギリギリフルフェイス2個が入るのでこのサイズで良かったです。（慣れるともっと大きいのが欲しくなる。）完全防水ではないようですが、大雨の中で走った時も、中に雨は漏れ入る事は無かったです。

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